frizione, cosa singolare

La butto là: problemi agli spingidisco?

IO la butto lì invece... un po di depressione invernale...[:)]

Ciao, se non ricordo male la frizione del ducato e' idraulica e non a filo per cui se il pedale e' andato un po' giu' potrebbe dipendere dalla presenza di un pochina di aria (proprio poca poca) sul circuito o dal cilindretto della frizione che sta per cedere o peggio dalla pompa frizione che con il tempo si e' degradata. Fai controllare dal meccanico la cosa, fagli fare un bello spurgo, se necessario sostituisci l'olio e provalo. Se dovesse rifarlo ci vuole il cilindretto o tutta la pompa nuova. Se invece fosse a filo -ma ne dubito visto le dimensioni della frizione- controlla il registro dell' autoregistrante...qualche volta hanno il vizio che scattano male a causa dell' usura dei dentini in plastica dell' ingranaggino che non funzionando a dovere fanno tornare il pedale al punto giusto. Un saluto Luca

quote:Risposta al messaggio di patamoto inserito in data 22/02/2011  15:02:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Porca miseria ! Mi e' successa la stessa identica cosa la scorsa estate in Normandia. Ti racconto meglio : Intanto trattasi di Ducato 2800 JTD del 2003 con 70.000 km. Normalmente la frizione ha sempre staccato alta , addirittura tre anni fa mi sembrava davvero troppo alta e l'ho portato in officina prima di partire per Capo Nord per farmi dare un parere dal meccanico ma lui sentenzio' che staccava benissimo. Lo scorso Agosto durante il viaggio in Normandia all'improvviso mi accorgo che iniziano a grattarmi le marce soprattutto tra la prima e la seconda e tantissimo la retro. Dovevo davvero pestare sul pavimento il pedale della frizione per inserire la marcia....quando invece passavo sulle marce alte la cosa non la notavo ma cambiare tra prima e seconda richiedeva veramente uno sforzo enorme e la leva del cambio si impuntava. Ormai ero sulla via del ritorno pertanto decisi di non cercare un meccanico ma di arrivare fino a casa e portarlo alla mia officina di fiducia. Durante una sosta pranzo , preoccupato che il difetto peggiorasse mi sono piegato verso i pedali per verificare se visivamente fossero allineati o meno ed effettivamente il pedale frizione era basso , chissa' perche' d'istinto l'ho afferrato e tirato verso l'alto...ebbene con uno scatto improvviso e' tornato in posizione e da quel momento la frizione e la corsa sono tornati magicamente come prima. Ho ancora percorso circa 700 km e sono rientrato a casa e il problema non si e' mai piu' ripresentato. Arrivati a casa , tra mille problemi di lavoro , onestamente mi e' passata di mente questa cosa e non l'ho piu' fatto controllare...( mea culpa) per cui non sono in grado di darti altre indicazioni. Anzi , ti ringrazio perche' me lo hai ricordato e magari lo faro' controllare in primavera.