quote:Risposta al messaggio di norbidic inserito in data 24/12/2013 16:29:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> grazie della solidarietà, quando scrivo, cerco di riportare dati presi da siti autorevoli, e quando non ne sono sicuro lo scrivo chiaramente. Approfitto per farti i migliori auguri [:)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 24/12/2013 16:46:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Anch'io mi ero fatto l'idea che la differenza tra il gasolio invernale e i vari Alpino, Artico, Gelo, o come ogni compagnia lo chiama, fosse solo la presenza di maggiori o minori quantità di additivi messi alla fonte. Visto che penso che un po di piu male non faccia, quando faccio un pieno (90 litri) di Gasolio Alpino, ci metto sempre dentro anche un paio di flaconi di additivo. Proprio ieri sera ho fatto il pieno al distributore Tamoil di Percha in val Pusteria, dove c'è scritto che vendono gasolio "Gelo" , ma due barattolini di additivo STP ce li ho messi comunque. Ora qui in Valle di Anterselva è caldo, a quest'ora 4° sopra è da Caraibi [:D] ma come sarà il 2 quando devo riavviarmi? Meglio "sprecare" un po di additivo. Buon Natale! [:)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di matucin inserito in data 25/12/2013 09:18:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ammettendo che tu avessi dentro circa 40 litri, un litro è veramente poco, quindi penso che non dovrebbe avere creato danni, ma è solo una mia idea, come si fa a dire con certezza senza essere li? Penso che l'importante è che l'aggiungere benzina non diventi un abitudine o una cura preventiva, mentre nel momento dell'emergenza a volte si incrociano le dite e si spera che vada fatta bene. Come diceva Gianfranco che è esperto, un altra volta mettici dentro prima un paio di flaconi di additivo. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
quote:Risposta al messaggio di saltydog inserito in data 25/12/2013 03:22:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E' vero, NON sono un Laboratorista, tuttavia, conosco Molto bene le dinamiche della Viscosità cinematica, i principi di raffinazione, di Craking ecc ecc... non è "Un Oleodotto" E'...l'Oleodotto... più Grande ed importante d'Europa, che serve ad 8 raffinerie della Baviera, 1 dell'Austria (di Vienna), 1 nel Baden Wuttemberg, e 2 nella Cekia... con un Tubo da 40 Pollici, e circa 43 Milioni Di Tonnellate Trasportate per Anno ! "Immagino" di sapere cosa sia un poor point, e come si determini e modifichi...sò bene cosa sono gli Aromatici, gli Alifatici ecc ecc... qualcosina, ancora...la Ricordo [;)][;)][;)] Ti prego, di NON venirmi a dire che...i raffinati sono raffinati in maniera diversa...che ogni raffinazione, come fosse un Barile di Barrique [:D] viene stoccata a parte...e poi venduta al venditore...Migliore [:D][:D][:D][:D][:D] Non ho idea con chi stò parlando, tuttavia, mi sembra più una chiacchierata con...il Vicino di Pianerottolo, che con un Tecnico di Raffinazione o Laboratorista...già un Kilolitrista...mi sà dare un quadro...idealmente più...pratico[;)] Ciao Gianfranco e Buon Natale, a Tutti [;)]
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 25/12/2013 19:01:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie per la tua risposta. E' stato semplicemente perche ho fatto la cavolata di dimenticare in garage l'additivo che credevo in camper. POi uno mi ha detto che non c'è nessuno problema se fai il pieno di gasolio in inverno perche c'è già l'additivo. Fortuna ha voluto che con un po di benzina, un additivo comprato sul posto ed il sole che ha scaldato il cofano, il motore è partito dopo 5 ore di tentativi quando avevo già deciso di chiamare il soccorso stradale. La prossima volta non ci casco più.
quote:Risposta al messaggio di matucin inserito in data 25/12/2013 21:11:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> nella partenza si dimentica sempre qualcosa, io a casa ho 15 litri di liquido lavavetri -30° e ora che sono in montagna mi sono accorto di non averne con me [}:)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
