Grande mezzo...

In risposta al messaggio di Broken Arrow del 30/05/2024 alle 08:21:46

Visto stamane a Monfalcone.

Figata pazzesca...e dove ci dovresti andare con sto mostro 

In risposta al messaggio di Pedro2 del 30/05/2024 alle 21:47:25

Figata pazzesca...e dove ci dovresti andare con sto mostro 

Dove vuoi !
a patto di sborsare circa 650.000 per l’acquisto e considerare nel migliore dei casi 1,8 km con un litro di gasolio   

A me piace un casino anche se effettivamente la parte sopra è poco fruibile. 

Gusti sono gusti e a me non piace.
Sopra ci puoi mettere un sacco di letti, ok ma tanto non è che ci puoi viaggiare in 10.
Poi hai un mezzo lungo dei metri e delle finestrelle che non vedi nemmeno fuori (che pare essere la moda dei nuovi camper), super claustrofobico.
Il balconcino è figo ma a sto punto meglio uno di quelli che ti crei il balconcino aprendo il portellone posteriore.
E poi è vero che non ci devi fare offroad serio ma tra gli assi davanti e dietro è lungo e basso, parecchio basso, a uscire da una salita ripida anche asfaltata rischi di incastrarti.

In risposta al messaggio di dRIKYZ del 31/05/2024 alle 09:56:10

Gusti sono gusti e a me non piace. Sopra ci puoi mettere un sacco di letti, ok ma tanto non è che ci puoi viaggiare in 10. Poi hai un mezzo lungo dei metri e delle finestrelle che non vedi nemmeno fuori (che pare essere

la moda dei nuovi camper), super claustrofobico. Il balconcino è figo ma a sto punto meglio uno di quelli che ti crei il balconcino aprendo il portellone posteriore. E poi è vero che non ci devi fare offroad serio ma tra gli assi davanti e dietro è lungo e basso, parecchio basso, a uscire da una salita ripida anche asfaltata rischi di incastrarti.

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la ridotta superficie vetrata è per motivi di isolamento termico, privacy e sicurezza in mezzi concepiti per andare in luoghi isolati, prevalentemente in sosta libera ecc. Ma al di la delle scelte di allestimento dello specifico mezzo, un progetto come quello consente ad esempio di avere al piano superiore una camera da letto, un salottino trasformabile e un bagno e al PT una comoda cucina con zona pranzo/studio concepita per essere comoda per il suo scopo e non una via di mezzo tra salotto e pranzo, un enorme  zona armadi e un bagno. Il tutto in meno di 7 metri; Il terrazzino al piano superiore è molto più utilizzabile e gradevole (privacy, panorama ecc.)  di uno a sbalzo.
Il mezzo che ho linkato

https://youtu.be/6pQo5KaP0uM?si...

 da alcuni spunti su quello che dicevo; per inciso per me è praticamente perfetto al 1P, ma non lo farei così al PT. Inoltre mi piacerebbe con pareti ripiegabili invece che telescopiche per motivi di pulizia

Veicoli simili erano di moda un po' di anni fa.
Venivano usati prevalentemente per il deserto nordafricano (Tunisia, Libia, Algeri) e per l' attraversamento dell' Africa.
Ne ho visti alcuni nel deserto libico una ventina di anni fa.
Tutti tedeschi.
Incidentalmente, non e' che se la cavassero granche' sulla sabbia.
Oggi mi viene difficile pensare dove potrebbero essere usati.
Sicuramente non in Europa, anche per presumibili divieti.
Sicuramente non in nord Africa, la cui situazione politica e' ben nota.
E ci penserei bene ad avventurarmi oggi in Africa, sia per motivi di sicurezza che sanitari.
Spero solo che restino a carico dei proprietari eventuali costi che lo Stato dovesse sostenere per soccorrerli in caso di difficolta'.
Sarebbe interessante capire che ci faceva a Monfalcone il veicolo in questione.

In risposta al messaggio di salvatore del 31/05/2024 alle 13:46:13

Veicoli simili erano di moda un po' di anni fa. Venivano usati prevalentemente per il deserto nordafricano (Tunisia, Libia, Algeri) e per l' attraversamento dell' Africa. Ne ho visti alcuni nel deserto libico una ventina

di anni fa. Tutti tedeschi. Incidentalmente, non e' che se la cavassero granche' sulla sabbia. Oggi mi viene difficile pensare dove potrebbero essere usati. Sicuramente non in Europa, anche per presumibili divieti. Sicuramente non in nord Africa, la cui situazione politica e' ben nota. E ci penserei bene ad avventurarmi oggi in Africa, sia per motivi di sicurezza che sanitari. Spero solo che restino a carico dei proprietari eventuali costi che lo Stato dovesse sostenere per soccorrerli in caso di difficolta'. Sarebbe interessante capire che ci faceva a Monfalcone il veicolo in questione.

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o è sbarcato o si imbarca 

In risposta al messaggio di salvatore del 31/05/2024 alle 13:46:13

Veicoli simili erano di moda un po' di anni fa. Venivano usati prevalentemente per il deserto nordafricano (Tunisia, Libia, Algeri) e per l' attraversamento dell' Africa. Ne ho visti alcuni nel deserto libico una ventina

di anni fa. Tutti tedeschi. Incidentalmente, non e' che se la cavassero granche' sulla sabbia. Oggi mi viene difficile pensare dove potrebbero essere usati. Sicuramente non in Europa, anche per presumibili divieti. Sicuramente non in nord Africa, la cui situazione politica e' ben nota. E ci penserei bene ad avventurarmi oggi in Africa, sia per motivi di sicurezza che sanitari. Spero solo che restino a carico dei proprietari eventuali costi che lo Stato dovesse sostenere per soccorrerli in caso di difficolta'. Sarebbe interessante capire che ci faceva a Monfalcone il veicolo in questione.

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Mi permetto di essere in disaccordo, L'anno scorso sono stato un mese in Tunisia senza il benché minimo problema, l'Algeria è un paese visitabile evitando alcune zone calde, il Marocco è un paese altamente turistico, è possibile andare in Sudafrica con le proprie ruote tutta su strada evitando alcuni stati e allungando in taluni casi La Rotta per motivi di sicurezza; gli stepsover stanno facendo in questi giorni esattamente questo itinerario, dimostrando che il tema della scarsa sicurezza e spesso un luogo comune. per fare questo un mezzo come quello della discussione non è indispensabile Ma certamente rende la vita molto più facile. E arcinoto peraltro che sulla sabbia come su altri terreni accidentati il veicolo conta assai meno dell'abilità e dell'esperienza del guidatore; in Tunisia, facendo un giro col quad, abbiamo incrociato un Land Cruiser da spedizione insabbiato. Mentre ci parlavamo è apparsa dalle Dune una Peugeot 405 a tutta velocità stracarica guidata da un beduino che ci ha anche salutato con la mano passando. Vi assicuro che era un punto dove bisognava tenere il bello allegro anche il Quad se non si rischiava di bloccarsi pure con quello, il tipo con la Peugeot praticamente volava sulla sabbia una scena surreale!

In risposta al messaggio di salvatore del 31/05/2024 alle 13:46:13

Veicoli simili erano di moda un po' di anni fa. Venivano usati prevalentemente per il deserto nordafricano (Tunisia, Libia, Algeri) e per l' attraversamento dell' Africa. Ne ho visti alcuni nel deserto libico una ventina

di anni fa. Tutti tedeschi. Incidentalmente, non e' che se la cavassero granche' sulla sabbia. Oggi mi viene difficile pensare dove potrebbero essere usati. Sicuramente non in Europa, anche per presumibili divieti. Sicuramente non in nord Africa, la cui situazione politica e' ben nota. E ci penserei bene ad avventurarmi oggi in Africa, sia per motivi di sicurezza che sanitari. Spero solo che restino a carico dei proprietari eventuali costi che lo Stato dovesse sostenere per soccorrerli in caso di difficolta'. Sarebbe interessante capire che ci faceva a Monfalcone il veicolo in questione.

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Ce ne sono tanti anche adesso, anche se non a due piani, ne ho incontrati in Marocco l'anno scorso, quasi tutti tedeschi, un paio francesi. Alcuni su meccaniche 4x4 abbastanza datate, ma anche altri su mezzi recentissimi ( e costosissimi).
Questo su Mercedes Arocs, con tanto di Gs appresso, in area sosta spagnola direzione Marocco, al mattino ce l'avevo davanti al carico acqua, mi ha fatto crescere la barba a furia di aspettare che finisse. 

In risposta al messaggio di gianninotopo del 31/05/2024 alle 16:28:51

Mi permetto di essere in disaccordo, L'anno scorso sono stato un mese in Tunisia senza il benché minimo problema, l'Algeria è un paese visitabile evitando alcune zone calde, il Marocco è un paese altamente turistico, è

possibile andare in Sudafrica con le proprie ruote tutta su strada evitando alcuni stati e allungando in taluni casi La Rotta per motivi di sicurezza; gli stepsover stanno facendo in questi giorni esattamente questo itinerario, dimostrando che il tema della scarsa sicurezza e spesso un luogo comune. per fare questo un mezzo come quello della discussione non è indispensabile Ma certamente rende la vita molto più facile. E arcinoto peraltro che sulla sabbia come su altri terreni accidentati il veicolo conta assai meno dell'abilità e dell'esperienza del guidatore; in Tunisia, facendo un giro col quad, abbiamo incrociato un Land Cruiser da spedizione insabbiato. Mentre ci parlavamo è apparsa dalle Dune una Peugeot 405 a tutta velocità stracarica guidata da un beduino che ci ha anche salutato con la mano passando. Vi assicuro che era un punto dove bisognava tenere il bello allegro anche il Quad se non si rischiava di bloccarsi pure con quello, il tipo con la Peugeot praticamente volava sulla sabbia una scena surreale!

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Da molti anni possiedo un fuoristrada, nello specifico un Mitsubishi Pajero.
Non sono appassionato di fuoristrada ma mi piace viaggiare e quindi, in anni ormai passati, ho approfittato del Pajero per andare una volta in Tunisia, due volte in Marocco e una volta nell' erg libico.
Tunisia deludente, Marocco molto bello, Libia il piu' bel viaggio della mia vita assieme all' Islanda,
Quindi mi sono fatto una idea abbastanza precisa di cosa e', in generale, il nord Africa.
Oggi non tornerei sia per motivi di sicurezza sia e principalmente per motivi sanitari.
Va da se' che in Africa anche un problema minimo di salute o un infortunio puo' diventare un grande problema.
Ed in passato ho conosciuto situazioni del genere.
Pensavo quindi che fosse un po' passata la moda dei viaggi africani.
Non so se le assicurazioni viaggi coprono questi Paesi.
Credo che molte persone affontano questi viaggi non per il gusto di viaggiare ma per il gusto di rischiare.
Libere naturamente di farlo basta che poi, se si trovano in difficolta', non pretendano l' aiuto delle nostre Autorita', lamentandosi magari al ritorno di non essere state adeguatamente assistite.

In risposta al messaggio di salito del 31/05/2024 alle 13:57:07

o è sbarcato o si imbarca 

o dal porto di Monfalcone o da quello di Trieste 
li costa molto meno che fare via terra con tutto quel che consuma al km ...
anzi se abita in D sarebbe contento se ci fosse una nave/mare fino a casa sua 

Coibentazione estate inverno