Grandine!

In risposta al messaggio di MarcoV2 del 27/08/2024 alle 23:17:39

Buonasera a tutti, l'estate, stagione che odio più di tutte, ci ha fatto un regalo: una bella grandinata come albicocche e danni a mezzi, tetti, ecc... Conoscete qualcuno che in zona toscana mare sia specialista in riparazione bozze da grandine?

Ci sono passato lo scorso anno per una grandinata a Sappada e dopo 15 gg pensando di essere al sicuro, l'ho presa anche sulla vetta dell'Amiata dove in 35 anni non era mai successo .
Per la costa Toscana, se ti riferisci al camper con pareti in alluminio, io non trovai nessuna carrozzeria specializzata...e ne girai tantissime..
L'unica carrozzeria che ripara i camper danneggiati da grandine la trovai a Barberino Val d'Elsa in via giotto 1 ...carrozzeria Giachi tel. 335/7809853 - 335/7809854 ...Questa carrozzeria è anche concessionaria e vendita camper Rimor e fanno anche lavori sui camper.
Ci andai di persona e mi sembrarono molto preparati....io poi lascia perdere visto che i bozzi erano poco profondi ...ma solo per una parete ci volevano circa 6.000,00 € .
A settembre quando andai alla fiera a Parma mi fermai anche da Camperis a Modena che oltre a vendere i camper hanno una loro carrozzeria interna ma anche con loro la spesa era la solita...

Massimo

P.S. grandinata di ieri sera a Castiglioncello ?

In risposta al messaggio di MarcoV2 del 28/08/2024 alle 08:46:19

Grazie per la risposta, la carrozzeria a Barberino la eviterei visti i prezzi, Camperis idem. Il mezzo è un furgonato per cui i bolli sono tutti su lamiera. A me hanno riferito di levabolli che fanno esclusivamente quel

mestiere ed hanno manualità e attrezzi per riparare la cosa a freddo. Mi dicono che prendano sui 40/50 euro a bollo ma non ho recapiti di alcuno di loro. Si, proprio li...

...

Una settimana fa ho conosciuto un ragazzo in un campeggio con un Van autocostruito. Parlando del più o del meno è venuto fuori che di professione fa il levabolli nella carrozzeria di famiglia, ha abbandonato gli studi di ingegneria...
Mi ha detto che ha tantissimo lavoro ma mi ha anche detto che, essendo anch'io proprietario di un furgonato, che su una lastratura estesa come quella del Ducato, è un lavoro immenso levare a freddo le ammaccature.
E' della provincia di Padova ma non ci siamo scambiati gli indirizzi purtroppo.

In risposta al messaggio di MarcoV2 del 27/08/2024 alle 23:17:39

Buonasera a tutti, l'estate, stagione che odio più di tutte, ci ha fatto un regalo: una bella grandinata come albicocche e danni a mezzi, tetti, ecc... Conoscete qualcuno che in zona toscana mare sia specialista in riparazione bozze da grandine?

Ciao Marco, dove l'hai presa la grandinata? Io sono di Firenze ma al momento sono fuori Toscana per lavoro, spero che il camper stia bene...

In risposta al messaggio di MarcoV2 del 28/08/2024 alle 08:46:19

Grazie per la risposta, la carrozzeria a Barberino la eviterei visti i prezzi, Camperis idem. Il mezzo è un furgonato per cui i bolli sono tutti su lamiera. A me hanno riferito di levabolli che fanno esclusivamente quel

mestiere ed hanno manualità e attrezzi per riparare la cosa a freddo. Mi dicono che prendano sui 40/50 euro a bollo ma non ho recapiti di alcuno di loro. Si, proprio li...

...

Ciao , prima di andare dal giochi e camperis avevo trovato in una carrozzeria di zona un tecnico tirabolli che lavorava x una società a livello nazionale. Parlai con la responsabile,  persona gentilissima e professionale e ti consiglio di chiamarla. Tra l'altro possono venire a fare il lavoro anche a casa. 
si chiama Simona ed il cell è  3402837117 digli che ti ho dato io il numero 
Massimo di Cecina

Non hai pensato di provare a farlo da solo?
Non ci vuole una chissà quale esperienza...serve tempo, pazienza e un tira bolle con colla a caldo.

Molto diverso è se stuccano e riverniciano tutto...li i costi salgono inevitabilmente.

In risposta al messaggio di MarcoV2 del 28/08/2024 alle 20:19:08

In realtà ci avevo anche pensato ma mi sono fatto passare l'idea. I levabolle lavorano con martellini e piastre di contrasto a patto che le bolle non siano già lavorate. Sembra che non ci siano poi altri margini di lavorazione.

Ho paura che farei un pessimo lavoro e mi giocherei la possibilità di ricorrere ad un professionista con unica via stucco+ vernice. Per curiosità qualcuno che conoscete si è già cimentato con quei tirabolli con colla?

...

Non voglio smorzare le tue aspettative... ma con un tirabolli su un lamierato la vedo molto dura, poi tutto dipende anche dal tipo di bolla che ha creato la grandine... nonostante un mio passato da riparatore e tre tipi di tirabolli a colla a caldo che ho ancora, i bolli di una certa entità non riesco a tirarli fuori... e ho provato molti tipi di colla, dopo una certo tiro, si staccano... l'unica tecnica che da un certo risultato e quello degli specialistici che usano le leve, che vengono inserite negli appositi fori che i mezzi hanno di fabbrica, ma nel tuo caso non si possono usare, salvo smontare tutti i mobili e la pannellatura interna del mezzo, tenendo sempre presente che questi mezzi hanno anche la coibentatura.

In risposta al messaggio di banoyo del 28/08/2024 alle 19:07:12

Non hai pensato di provare a farlo da solo? Non ci vuole una chissà quale esperienza...serve tempo, pazienza e un tira bolle con colla a caldo. Molto diverso è se stuccano e riverniciano tutto...li i costi salgono inevitabilmente.

Con quel coso ci fai una pippa 

In risposta al messaggio di massibabi del 02/09/2024 alle 18:25:09

Con quel coso ci fai una pippa 

confermo...ne ho 2 persi in garage

In risposta al messaggio di MarcoV2 del 02/09/2024 alle 19:32:48

Non voglio fare esperimenti sul mezzo, ho un appuntamento per valutazione e preventivo con la persona che ha segnalato maxime... vedrò che viene fuori.

facci sapere e salutamelo/a..

ciao

Massimo

In risposta al messaggio di damasi del 28/08/2024 alle 20:44:45

Non voglio smorzare le tue aspettative... ma con un tirabolli su un lamierato la vedo molto dura, poi tutto dipende anche dal tipo di bolla che ha creato la grandine... nonostante un mio passato da riparatore e tre tipi

di tirabolli a colla a caldo che ho ancora, i bolli di una certa entità non riesco a tirarli fuori... e ho provato molti tipi di colla, dopo una certo tiro, si staccano... l'unica tecnica che da un certo risultato e quello degli specialistici che usano le leve, che vengono inserite negli appositi fori che i mezzi hanno di fabbrica, ma nel tuo caso non si possono usare, salvo smontare tutti i mobili e la pannellatura interna del mezzo, tenendo sempre presente che questi mezzi hanno anche la coibentatura.

...

Esatto, io l'ho fatto fare in Liguria sul furgone che avevo della mia ditta, ha dovuto smontare tutta la tappezzeria della cabina,  per cui un camper sarebbe un lavoro immane...
Aldo 

Evidentemente non è così dappertutto, ma qui da noi in Veneto, ormai ogni carrozzeria ha contatti con squadre di "esperti in grandine" Del resto ci sono 3-5 episodi l'anno e quindi normale che si siano attrezzati. Basta andare in una qualsiasi carrozzeria e loro organizzano, presso la loro sede, la squadra più adatta per il lavoro da fare. Spesso, mi dice un amico di Torino che fa questo mestiere, il recupero di un mezzo passa attraverso diverse tecniche perchè ogni bolla è una storia a se. Talvolta basta il levabolli esterno, altre servono le leve, altre stucco e verniciatura.  Quando capitò a me con il Rimor, lo portai a Poggibonsi e feci fare tutto loro. La spesa fu importante, ma avevo l'assicurazione per cui io pagai solamente la franchigia. Ovviamente loro andarono da un carrozziere che penso sia quello indicato più sopra. In quel caso però i bozzi erano piccoli e le pareti sandwich vennero stuccate e riverniciate devo dire in maniera impeccabile, non si vedeva più nulla dopo l'operazione.

Questo amico di Torino fa parecchi camper, se non trovi altro più comodo eventualmente ti passo il contatto.

Avete tutte le ragioni , ma se ne è già discusso,  un camper furgonato non ho chiarissimo se usa gli stessi coibenti di un pannellato, ma se lo facesse la deformazione meccanica causata dalla grandine si avrebbe anche nelle coibentazione,  almeno in parte e tirare la bolla creerebbe uno spazio vuoto con possibilità di formazione di condensa ad esempio. 
Una autovettura o un normale autocarro lo vedo molto differente e l'impiego di queste tecniche è stato sviluppato per loro non per i camper.
Aldo