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livorno
livorno
-
Inserito il 16/01/2008 alle: 17:51:44
[:D] Sera.. ho una domanda da fare riguardo alla sosta del camper nel parcheggio sotto casa. Fortunatamente ho la possibilità di tenerlo sott'occhio [;)] e di tenerlo con la 220 a caricare. La mia domanda è questa:Se sto fermo 1 mese e lo tengo collegato alla 220 non causo problemi alle batterie? Scusate se è una domanda da pivellino ma il mondo dei v.r. è una continua scoperta per me [:o)] Grazie in anticipo per l'aiuto che riusciretea darmi. Nice trip to everyone [:)] [:D] [8D] [:p] [;)] [^] Ciao a tutti Agoid="Comic Sans MS">id="size3">id="red">
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ilnicolaldo
ilnicolaldo
20/10/2006 3881
Inserito il 16/01/2008 alle: 18:03:26
Non è una domanda banale e la risposta è un poco articolata. Se il camper è dotato di un caricabatterie ben fatto non dovrebbe esserci alcun problema in quanto una volta raggiunta la carica ottimale il caricabatterie si limiterebbe a fornire solo una piccola corrente per il mantenimento e, in alcuni camper, interromperebbe addirittura ciclicamente la carica per permettere una piccola scarica delle batterie e successivo ripristino. Se invece, ed è essenzialmente il caso di qualche camper meno moderno, il caricabatterie in dotazione è di un tipo molto semplificato, potrebbe effettivamente esserci qualche problema di carica eccessiva. Per stare comunque tranquillo, io ti consiglierei di acquistare un timer settimanale e, alimentando il camper tramite questo, impostarlo affinché tenga collegato il camper alla 220V solo per un certo tempo ogni settimana (ad esempio 36 ore dalla mezzanotte del mercoledi, in modo da avere la certezza che a mezzogiorno del venerdi le batterie siano al massimo della carica). Ciao, Aldo

Modificato da ilnicolaldo il 16/01/2008 alle 18:05:22
livorno
livorno
-
Inserito il 17/01/2008 alle: 22:00:06
quote:Originally posted by ilnicolaldo
Non è una domanda banale e la risposta è un poco articolata. Se il camper è dotato di un caricabatterie ben fatto non dovrebbe esserci alcun problema in quanto una volta raggiunta la carica ottimale il caricabatterie si limiterebbe a fornire solo una piccola corrente per il mantenimento e, in alcuni camper, interromperebbe addirittura ciclicamente la carica per permettere una piccola scarica delle batterie e successivo ripristino. Se invece, ed è essenzialmente il caso di qualche camper meno moderno, il caricabatterie in dotazione è di un tipo molto semplificato, potrebbe effettivamente esserci qualche problema di carica eccessiva. Per stare comunque tranquillo, io ti consiglierei di acquistare un timer settimanale e, alimentando il camper tramite questo, impostarlo affinché tenga collegato il camper alla 220V solo per un certo tempo ogni settimana (ad esempio 36 ore dalla mezzanotte del mercoledi, in modo da avere la certezza che a mezzogiorno del venerdi le batterie siano al massimo della carica). Ciao, Aldo >
> [:D] Sera.. grazie Aldo. Se può essere d'aiuto ho un Knaus Sun traveller del 2000 con la bs in garage.Una domanda:Dov'è il caricabatterie? Non sono il classico camperista che tutti o quasi,we mette in moto e parte..purtroppo il mio lavoro mi libera in giorni normali (scuola & asilo permettendo..),ma come tutte le attività commerciali (turismo) di un certo tipo non mi permette di partire spesso,proprio per questo chiedevo se il continuo tenerle sotto carica causasse qualche "sovraccarico". Quindi faccio come mi hai suggerito?Un timer tipo quelli da interno per programmare elettrodomestici mi sembra di avercelo..se così fosse controllo se è "usabile" all'esterno (ma non credo). Grazie del tuo interessamento.[^] P.S. Il camper è tornato in forma?[:)] In bocca al lupo![;)]id="Comic Sans MS">id="size3">id="red">
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ilnicolaldo
ilnicolaldo
20/10/2006 3881
Inserito il 17/01/2008 alle: 22:44:52
Credo che il tuo camper sia dotato di un caricabatteria moderno che non dovrebbe causarti inconvenienti neanche lasciandolo sempre attaccato, se utilizzi il sistema del timer non fai comunque male. Al massimo hai speso inutilmente quattro soldi per il timer. Il mio camper non è tornato proprio come era prima perché vi sono tutta una serie di modifiche che avevo fatto che adesso devo rifare di nuovo o ripristinare, ma, nel complesso, è venuto abbastanza bene; inoltre alcuni dei particolari di carrozzeria e i fari sono stati sostituiti con quelli della versione leggermente più recente e quindi il mezzo sembra anche più fresco del vero, esteticamente ci ha guadagnato, anche se qualche pezzo preso commerciale di basso costo è decisamente brutto, come il paraurti. Ciao, Aldo
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