quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 01/12/2011 15:27:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Condivido. Anzi se non lo si desidera utilizzare come porta moto, basta saldargli una robusta barra trasversale e in caso di tamponamento manco te ne accorgi. Bruno id="size3">id="green"> La Verità è paradossale, noi non la possediamo, è Lei che ci possiede;
quote:Dalle foto sto pensando che sopra i due longheroni sia anche stato realizzato un gavone passante tra i due lati.>> In effetti sì, c'è una sorta di portasci, pensavo fosse "di serie" ;)
quote:Solo un favore riesci a realizzare una foto nella parte finale dei predetti longheroni in modo da vedere come e dove sono posizionati al telaio?>> Ok, appena riesco a rivedere il mio amato camper con la luce [;)] domani, spero.
quote:Il mio Ecovip è del 1993 per cui simile al tuo. Se hai bisogno, dove posso aiutarti, chiedi.>> Grazie, lieto di conoscere un "cugino" [;)]
quote:Intanto non vedo come e dove sono stati realizzati gli attachi al telaio. la sezione degli scatolati in effetti appare sovradimensionata rispetto al peso che dovranno sopportare. ma in caso di urto dove andrà a scaricarsi l'energia generata dall'urto >> sapremo tutto appena avrò realizzato le foto, sono curioso anche io.
Lavoro per Vivere, non Vivo certamente per Lavorare.
Orazio 
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quote:Azz...oooooooooooooo! te l'hanno blindato al telaio! Lavoro fatto alla grandissima!>> ecco, meno male [:)]
quote: l'hanno tenuto staccato dal telaio stesso, in modo che in caso di urto violento il telaio supplementare non vada a piegare o compromettere quello originale, ma si deformi lui stesso>> ah ecco, pensavo che la saldatura "disassata" fosse qualcosa realizzato per semplicità, invece ha una sua motivazione. Allora posso metterci un paraurti :D
quote:Semmai controlla che ci siano altri attacchi (magari all' interno del gavone, dal lato alto vicino al pavimento del camper) perche' mi sembra strano che le due travi vengano sorrette solo da quegli attacchi posizionati così indietro, anche se e' vero che se non sbaglio c'e' comunque un'altra trave trasversale che unisce entrambe le travi longitudinali formando una specie di U. Questo non tanto per la robustezza del telaio ausiliario, quanto per la possibilita' che i due longheroni possano vibrare con le sconnessioni, anche se il tipo di saldatura e le sezioni dei longheroni non dovrebbero comportare tale fenomeno. Se ci fossero attacchi anche dal lato alto del gavone passante vorrebbe dire che il gavone stesso oltre a fare da intercapedine e porta oggetti, fa anche da struttura di rinforzo dei longheroni facendo sì che una parte delle forze in gioco siano scaricate su di esso e non sui longheroni.>> forse durante questo ponte avrò occasione di infilarmi sotto senza sporcarmi troppo - ora, finalmente, è al chìuso - così potrò farmi un'idea. Grazie per la consulenza, è stata molto tranquillizzante [:D]
e da [url]http://www.giordanobenicchi.it/Ecovip4.htm
Il che mi induce a pensare che la funzione primaria fosse, come già ipotizzato, quella della realizzazione in piccolo paraurti a protezione di quello - preziosissimo - installato da Laika.
Giusto per chiudere il cerchio [:)]
luca