idroguida Rimor Brig 678

In risposta al messaggio di MaxExtreme del 11/09/2018 alle 09:40:26

salve a tutti  ho appena acquistato un ennesimo camper un RIMOR BRIG 678 110CV 7 posti letto perfette condizioni generali ma un unica pecca ...non ha l'idroguida ...chiedo cortesemente se qualcuno sa se posso montare l'idroguida e cosa mi costa... PS il camper e del 95 grazie anticipatamente saluti Max.

Ciao, io avevo un Transit di quella serie e chi me lo ha venduto aveva fatto montare l'idroguida recuperata da un mezzo della serie 1995/2000. Fattibile e lavoro semplice.

La cosa non è così semplice, informati ma credo che la modifica debba essere omologata con documenti del costruttore che certificano la fattibilità dell aggiornamento, ciao. 

In risposta al messaggio di MaxExtreme del 12/09/2018 alle 15:03:18

grazie 

Controlla cosa riporta la carta di circolazione, se non è specificato il servosterzo, non devi omologare nulla perchè non alteri le caratteristiche costruttive del veicolo.

Dire che non si altera nulla e un eufemismo su un veicolo che esce dalla fabbrica senza servo,serve l ok del costruttore che certi fichi la validità della modifica sullo sterzo per quel modello, ciao.  

In risposta al messaggio di MaxExtreme del 13/09/2018 alle 08:42:51

Ciao Ivan sulla carta di circolazione mi riporta questo  

Bene, sulla carta di circolazione non riporta nulla al riguardo e quindi per me puoi eseguire la modifica senza l'obbligo di collaudo, infatti, col montaggio dell'idroguida, non alteri le caratteristiche  costruttive del veicolo riportate sulla carta di circolazione, essendo i pezzi che andrai a montare già progettati per quel tipo di veicolo e motore e si adattano senza eseguire modifiche. Se fossi in te, cercherei un "donatore" dotato anche di aria condizionata....





 

Quello è un formato standard il fatto che non riporta nulla vuol dire che non monta il servo, con la omologazione viene inserito il tipo montato. Per il montaggio ed omologazione deve dimostrare che e stata fatta a regola d arte quindi niente cose casereccio,  poi ognuno è libero ma in caso di incidente grave sono guai, ciao. 

Avevo anche io fino a un anno e mezzo fa quella meccanica e una delle ragioni per cui ho cambiato camper è stato proprio il servosterzo. C'è da dire che il mio Era un Brig 609 con passo lungo e poco sbalzo dietro e questo non aiutava sulla notevole pesantezza dello sterzo. Ho provato a trovare un kit anche usato ma non ho avuto fortuna, poi bisognava aggiornare la carta di circolazione che era molto elaborato. 
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In risposta al messaggio di MaxExtreme del 11/09/2018 alle 09:40:26

salve a tutti  ho appena acquistato un ennesimo camper un RIMOR BRIG 678 110CV 7 posti letto perfette condizioni generali ma un unica pecca ...non ha l'idroguida ...chiedo cortesemente se qualcuno sa se posso montare l'idroguida e cosa mi costa... PS il camper e del 95 grazie anticipatamente saluti Max.

Ci sono in commercio dei servo sterzo elettrici che si montano senza grossi problemi e sono disinseribili con un interruttore, sono di un produttore tedesco e vengono montati anche sulle auto d'epoca per renderle più facilmente guidabili.So che c'era un distributore in provincia di Belluno,ma se digiti su google servosterzo elettrico dovresti trovarlo.