Idroguida su Transit del 1982

Posso dirti la mia esperienza, per montare l'idroguida bisogna inanzitutto  che il veicolo interessato abbia avuto tra i modelli uguali prodotti in quegli anni di motrice un analogo  equipaggiato come accessorio all'origine con l'idroguida. Questo consente di montare l'idroguida direttamente senza modifiche importanti al telaio. Se sono soddisfatte le condizioni devi trovare poi il kit completo per il montaggio, considerando l'età del veicolo la vedo molto dura forse in qualche sfascio come pezzo usato. A questo punto poi devi trovare chi te la monta e provvede ad aggiornare il libretto di circolazione, questo per mettersi al riparo da eventuali problemi in fase di revisione ed essere conforme alle leggi vigenti.  Questa operazione non è facile da fare e per esperienza molto costosa, ciaoo.

In risposta al messaggio di roberto 65 del 15/02/2017 alle 08:36:49

salve a tutti possiedo un camper italia pony 100 del 1982 e vorrei montare un servosterzo per allegerire la guida. qualcuno ne sà qualcosa?   ROBERTO-65

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devi trovare una officina che applichi un sevosterzo ( non idroguida) cerca su internet ''officine montaggio servosterzi ''
ab uno disce omnes

Allora per far contenti tutti parliamo  di idrosterzo che comprende tutti i tipi di assistenza allo sterzo basati per il movimento su sistemi idraulici , comunque se Ford su quel modello non prevedeva quell'accessorio la vedo molto dura poi l'omologazione, richiederebbe una relazione tecnica scritta da un ingegnere qualificato, ai voglia spendere soldi, ciaoo.    

In risposta al messaggio di Rascal del 16/02/2017 alle 09:41:35

Allora per far contenti tutti parliamo  di idrosterzo che comprende tutti i tipi di assistenza allo sterzo basati per il movimento su sistemi idraulici , comunque se Ford su quel modello non prevedeva quell'accessorio la vedo molto dura poi l'omologazione, richiederebbe una relazione tecnica scritta da un ingegnere qualificato, ai voglia spendere soldi, ciaoo.    

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nel settore autocarri  negli anni 70/80  il servosterzo era spesso un optional , per cui al momento dell'acquisto se ne faceva a meno Quando il cliente desiderava montarlo lo mandavamo in una officina  ( per i milanesi, era in una traversa di via Lodovico il Moro) e questa dopo il montaggio provvedeva alla omologazione con visita alla motorizzazione. Basta presentare un progetto firmato da un ingeniere, che rispetti le varie indicazioni del costruttore Lo stesso si faceva con le ralle , si avevano i disegni della casa madre ( nel caso, Viberti) e a lavoro finito si prsentava il veicolo alla motorizzazione che omologava.( naturalmente tutto il lavoro doveva essere fatto a regola d'arte )
ab uno disce omnes

Io avevo un brig 609 su Ford Transit del 1994 senza servosterzo ho chiesto anche qui sul forum se era possibile la modifica, mi è stato sconsigliato da tutti,alla fine ho cambiato camper anche per problemi di spazio.

In risposta al messaggio di Motore 71 del 16/02/2017 alle 21:17:20

Io avevo un brig 609 su Ford Transit del 1994 senza servosterzo ho chiesto anche qui sul forum se era possibile la modifica, mi è stato sconsigliato da tutti,alla fine ho cambiato camper anche per problemi di spazio.

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ho un Ford transit del 92 senza idroguida, per il montaggio mi è stato chiesto ( in Ford, con lista ricambi originali) circa 4000 ( quattromila) euro. questo è il vero problema ! oppure trovare il materiale da un demolitore  e montare il tutto.Purtroppo per un mezzo del 82 l'unica soluzione rimane quella di rivolgersi ad un installatore di servosterzi ma anche in questo caso i costi sono elevati
ab uno disce omnes

In risposta al messaggio di roberto 65 del 15/02/2017 alle 08:36:49

salve a tutti possiedo un camper italia pony 100 del 1982 e vorrei montare un servosterzo per allegerire la guida. qualcuno ne sà qualcosa?   ROBERTO-65

Salve a tutti dalla sardegna .
sono nuovo del forum .
volevo sapere qualche informazione riguardo il pony 100 dell 1981 che sto acquistando in questi giorni .
Prima di questo ne ho avuto uno identico in prova da un amico per un giorno intero  e me ne  sono letteralmente innamorato .
Ma non ho avuto modo di comprendere l'affidabilità e l'autonomia in sosta libera e soprattutto l' abitabilità visto che il giorno di prova ero senza bambini. .

In risposta al messaggio di Motore 71 del 16/02/2017 alle 21:17:20

Io avevo un brig 609 su Ford Transit del 1994 senza servosterzo ho chiesto anche qui sul forum se era possibile la modifica, mi è stato sconsigliato da tutti,alla fine ho cambiato camper anche per problemi di spazio.

tu parli di anni 70, hai voglia, sai quanti ne ho montati di servosterzi, di omologazione manco l'ombra, altro che omologare, si faceva si montava si viaggiava per andare alla revisione si toglieva il cilindro, un paio d'ore e poi lo si rimontava altre due ore ed era tutto normale fare così