Impianto GPL X Servizi di Bordo

scusa un attimo!ti dice che non esistono serbatoi a doppia camera e poi ci sono gli icom a doppia camera? con i serbatoi non a doppia camera,piu' economici,per i servizi di bordo bisogna montare il bombolino,che altro non e' il sostituto della doppia camera,questo permette al gas bi passare dallo stato liquido allo stato gassoso. per l'annotazione sul libretto,mi sembra strano la si debba fare,dato che non e' per autotrazione.di piu' non so',prova a fare un "cerca" su' "leggi",magari trovi qualcosa. ciao[:)]

ciao. ragazzi non fate confusione. allora i serbatoi da vettura ossia da autotrazione non hanno la doppia camera mentre quelli da camper si ma la cosa piu strana e che non e possibile che con 300 euro ti montano il serbatoio. ne costa 350 solo il serbatoio e ve lo posso dire con certezza visto che conosco bene la icom come azienda.

ho montato, ormai da sette anni, un normale serbatoio per autotrazione+bombolino sul mio SuperBrig senza necessità di fare la trascrizione sul libretto e senza nessun inconveniente dopo tre revisioni e non ho mai avuto nessun tipo di problema nel funzionamento..[8D]

Per un uso diverso dall'autotrazione l'installatore deve rilasciare un foglio su cui sono trascritte le caratteristiche,la firma del collaudatore della bombola e la data di scadenza della stessa. E'possibile ricollaudare le bombole senza doverle cambiare alla loro scadenza. In caso di richiesta da parte delle autorità (cosa rarissima) è obbligatorio mostrare il foglio che deve sempre accompagnare la bombola. Sui mezzi vecchi valgono le leggi in vigore al momento del montaggio, non sono però più valide se queste vengono sostituite...valgono allora quelle vigenti oggi. Attualmente è possibile acquistare anche delle speciali bombole omologate per la ricarica presso i distributori di gpl oltre ai tradizionali bomboloni..... Saluti: Francesco

le bombole gpl non si ricollaudano ( il metano si) in piu non e possibile legalmente collaudare un serbatoio anche se e nato per il camper su un camper in quanto il gpl che si vende nei distributori e solo per autotrazione e non per uso domestico.

quote:Originally posted by moreno74
le bombole gpl non si ricollaudano ( il metano si) in piu non e possibile legalmente collaudare un serbatoio anche se e nato per il camper su un camper in quanto il gpl che si vende nei distributori e solo per autotrazione e non per uso domestico. >

> E chi lo dice che non si possono ricollaudare??????' Io le ho ricollaudate: scadute il 2/12/2008 e reinstallate il 17/12/2008. Le ho sotto il pianale di una Nissan Serena e se le avessi cambiate avrei dovuto metterle nell'abitacolo e ricollaudare tutto il mezzo, così invece ho dovuto solo rimontarle e sono a posto con tanto di dichiarazione fino al 2018. Per le bombole ricaricabili:

http://www.orobicacamper.it/asp...

Saluti: Francesco

I serbatoi GPL non rispondenti alla norma ECE 67.01, quindi quelli dotati di certificato riportante la scadenza al 31.12 del decimo anno dalla data di fabbricazione si possono ricollaudare. Purtroppo sono pochissimi i luoghi dove ciò può essere fatto. Magari Jerico ce lo può dire. Per gli altri serbatoi, conformi alla norma ECE 67.01, la scadenza è 10 anni dalla data del collaudo. Purteoppo questi non si possono più ricollaudare e devono essere necessariamente sostituiti (con conseguente collaudo del veicolo per l'aggiornamento della Carta di Circolazione). Per quello che riguarda l'installazione di un serbatoio sulle autocaravan per i servizi il Ministero dei Trasporti non ha mai normato la questione che quindi risulta di dubbia interpretazione. Nessun ufficio della Motorizzazione provvederà ad effettuare un collaudo per l'aggiornamento della Carta di Circolazione trattandosi di una cosa non prevista. I distributori di carburante potrebbero esimersi dal rifornire un serbatoio non aggiornato sulla Carta di Circolazione e/o scaduto di validità per ovvi motivi di responsabilità e di sicurezza. Durante la revisione periodica non è previsto alcun controllo. Resta inteso che circolare con un serbatoio (anche se per i servizi) non a norma determina, in caso di danni, una responsabilità per il conducente ed il proprietario che dovranno rispondere entrambi in sede civile per un eventuale risarcimento dei danni. PS per Jerico: a me risulta che a Mestre si possono ricollaudare presso la MCTC. Qualcuno mi dice che anche a Verona sia possibile. Tu per la tua Nissan dove sei andato ???

Non è la MCTC(motorizzazione) l'organo preposto alla revisione dei contenitori per il trasporto dei gas compressi e liquefatti utilizzati per usi diversi dall'alimentazione dei motori per la circolazione stradale. L'organo preposto è il Ministero dei Trasporti e della Navigazione Civile; nella mia provincia (Ancona) esegue queste revisioni un giorno al mese presso un grossista di questi contenitori; annota sul Certificato di Approvazione l'esito della prova e, se positivo, annota anche la nuova data di scadenza (a dieci anni) ed appone timbro e firma. Elio

quote:Originally posted by tommaso52
ho montato, ormai da sette anni, un normale serbatoio per autotrazione+bombolino sul mio SuperBrig senza necessità di fare la trascrizione sul libretto e senza nessun inconveniente dopo tre revisioni e non ho mai avuto nessun tipo di problema nel funzionamento..[8D] >

> dov'è e' montata la bombola ?ho anch'io un s.b. .il 688 del 2006.