In risposta al messaggio di Yanosh del 13/09/2026 alle 13:00:23Falso contatto, che può essere una massa o un positivo quindi bisogna controllare tutte le connessioni e le masse nel cruscotto, o lo smorzatore che sta andando
Ducato x230 2.5D del 1995. Mentre rientravo delle ferie mi è capitato di trovare l' indicatore del carburante a zero, con la spia del carburante spenta. Dopo qualche minuto la lancetta è tornata lentamente ad indicare lagiusta quantità di carburante. Guardo spesso la strumentazione per mantenere la giusta velocità e per controllare eventuali spie accese. Ho notato questo comportamento un paio di volte in circa 150 km. Qualcuno c'è già passato ed ha una qualche idea di cosa possa essere?
