Indicatore serbatoio adblue

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 07/09/2023 alle 18:52:07

I top sono Scania, volvo,Mercedes poi man , DAF,  Ford Renault iveco Poi dipende da cosa vuoi da un camion e a cosa ti serve  

Grazie, era giusto una discussione da pausa caffè 

In risposta al messaggio di emerson02 del 07/09/2023 alle 11:34:42

C'è una bella differenza di consumi con lo sprinter 170cv, si vero il tuo è trazione integrale ed il mioTA, però io ci faccio circa 750km ogni litro.

Il consumo di ADBlue è proporzionale al consumo di gasolio, io faccio una media (calcolata su 5milakm o piu) di circa 8Km/litro di gasolio (perchè difficilmente supero i 90) e immagino che il tuo farà attorno a 10km/litro o forse ancora di piu.
Poi dipende certamente anche dal tipo di motore e dall anno di produzione. Il mio è un 316 del 2015 e suppongo che nei piu recenti abbiano migliorato. Il prossimo sarà un 419 4x4 automatico, ma il consumo di ADBlue non è in cima alla lista delle mie curiosità

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 08/09/2023 alle 22:27:00

Il consumo di ADBlue è proporzionale al consumo di gasolio, io faccio una media (calcolata su 5milakm o piu) di circa 8Km/litro di gasolio (perchè difficilmente supero i 90) e immagino che il tuo farà attorno a 10km/litro

o forse ancora di piu. Poi dipende certamente anche dal tipo di motore e dall anno di produzione. Il mio è un 316 del 2015 e suppongo che nei piu recenti abbiano migliorato. Il prossimo sarà un 419 4x4 automatico, ma il consumo di ADBlue non è in cima alla lista delle mie curiosità

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Nell’ultima vacanza in Norvegia ho fatto una media di 9.6 ( in autostrada vado a 110-120). Si giustamente come tu dici il consumo di adblu è in funzione del consumo di gasolio, però pensavo che la differenza tesi i due motori fosse nettamente più limitata. Ps anche a me interessa poco il consumo di adblu, e sinceramente faccio anche poco caso a quello del gasolio, tanto a fine vacanza che faccia 10 lml od 8 ci ballano poche decine di euri di differenza, un nulla. 

In risposta al messaggio di emerson02 del 08/09/2023 alle 23:16:59

Nell’ultima vacanza in Norvegia ho fatto una media di 9.6 ( in autostrada vado a 110-120). Si giustamente come tu dici il consumo di adblu è in funzione del consumo di gasolio, però pensavo che la differenza tesi i due

motori fosse nettamente più limitata. Ps anche a me interessa poco il consumo di adblu, e sinceramente faccio anche poco caso a quello del gasolio, tanto a fine vacanza che faccia 10 lml od 8 ci ballano poche decine di euri di differenza, un nulla. 

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Ormai le taniche di ADBlue le ha anche il Lattaio di Nordkapp, e quindi non è piu un problema trovarlo in capo al mondo. Ricordo il primo viaggio, nel 2015 alle Orcadi, che nel dubbio, partii con le taniche per coprire andata e ritorno!

Eccomi...confermo ancora l'altissimo conumo di AD blu del mio. Cathago Malibu 540 - 2.3 - 140 cv - anno 2021. Media gasolio 10/12 KM/l - adblue 250/280max Km/l -
Mi consola solo che tengo una pompa in città che 10 litri di ADBLUE li pago 6,48 euro. E quindi mi faccio anche ilpieno di una tanica da 10 litri oltre al serbatoio
Nei negozi specializzati e sulle auostrade pagare la tancia, da 10litri, 25 euro e oltre è proprio una truffa
saluti, francesco
PS:
A proposito: so di qualcuno che ci ha fatto la pipì dentro...insomma pare che con 50cc urina ogni 5 litri acqua va bene lo stesso
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 08/09/2023 alle 23:29:48

Ormai le taniche di ADBlue le ha anche il Lattaio di Nordkapp, e quindi non è piu un problema trovarlo in capo al mondo. Ricordo il primo viaggio, nel 2015 alle Orcadi, che nel dubbio, partii con le taniche per coprire andata e ritorno!

Ah beh problemi di rifornimento non ce ne sono, anzi in molti paesi e’ nettamente più conveniente che in Italia, quindi forse più che una bombola piena ne serve una vuota

In risposta al messaggio di francarmen del 09/09/2023 alle 07:54:19

Eccomi...confermo ancora l'altissimo conumo di AD blu del mio. Cathago Malibu 540 - 2.3 - 140 cv - anno 2021. Media gasolio 10/12 KM/l - adblue 250/280max Km/l - Mi consola solo che tengo una pompa in città che 10 litri

di ADBLUE li pago 6,48 euro. E quindi mi faccio anche ilpieno di una tanica da 10 litri oltre al serbatoio Nei negozi specializzati e sulle auostrade pagare la tancia, da 10litri, 25 euro e oltre è proprio una truffa saluti, francesco PS: A proposito: so di qualcuno che ci ha fatto la pipì dentro...insomma pare che con 50cc urina ogni 5 litri acqua va bene lo stesso  

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Se paghi quella cifra,non è ad Blue
costa 80 centesimi al litro più iva all'ingrosso (minimo 2000lt)
Pagarlo 6,5 centesimi è allungato con l'acqua

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 09/09/2023 alle 13:53:02

Se paghi quella cifra,non è ad Blue costa 80 centesimi al litro più iva all'ingrosso (minimo 2000lt) Pagarlo 6,5 centesimi è allungato con l'acqua

Trattasi di una grande stazione di servizio su una statale e lo prendo già da tempo e nessuna lamentela a riguardo. Se come dici, ciò vuol dire che va bene uguale...ben venga anche il risparmio.Ma non credo, in quanto le incrostazioni di quando si secca, sia nel tubo della tanica che quando cade accidantalmente, sono consistenti. Quindi ritengo che sia alla giusta concentrazione

In risposta al messaggio di francarmen del 09/09/2023 alle 16:29:56

Trattasi di una grande stazione di servizio su una statale e lo prendo già da tempo e nessuna lamentela a riguardo. Se come dici, ciò vuol dire che va bene uguale...ben venga anche il risparmio.Ma non credo, in quanto le

incrostazioni di quando si secca, sia nel tubo della tanica che quando cade accidantalmente, sono consistenti. Quindi ritengo che sia alla giusta concentrazione

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Ho spostato un impianto che produce urea, il chimico che ra con me , mi ha detto di non comprare mai quel marchio, ha visto come viene prodotto e le percentuali  non erano corrette
i danni , li vedi a lungo andare, non subito
È normale che il distributore non abbia avuto lamentele, è impossibile stabilire si chi è la responsabilità, a meno che uno non faccia solo esclusivamente adblue in quel posto

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 10/09/2023 alle 10:52:35

Ho spostato un impianto che produce urea, il chimico che ra con me , mi ha detto di non comprare mai quel marchio, ha visto come viene prodotto e le percentuali  non erano corrette i danni , li vedi a lungo andare, non subito

È normale che il distributore non abbia avuto lamentele, è impossibile stabilire si chi è la responsabilità, a meno che uno non faccia solo esclusivamente adblue in quel posto

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Azz...quindi meglio comprare le taniche per star sicuri? Non pensavo.

17000 Km con un serbatoio di Adblu è troppo, nel mio, 2,2 140 CV del 2022, ho già rabboccato abbondantemente nonostante abbia solo 10000 Km all'attivo.
Prova a rabboccare e vedi quanta ne entra.

In risposta al messaggio di naldorm del 10/09/2023 alle 12:46:08

Azz...quindi meglio comprare le taniche per star sicuri? Non pensavo.

No, purtroppo anche quello in taniche  potrebbe essere scarso
l'azienda di cui sopra produceva in taniche da 10l e cisterne tre da 1000l
Bisogna prendere  prodotti con scritto adblue, se guardate bene, alcuni non riportano tale scritta

Deve essere ADBlue di sintesi che è l unico che va bene, e io preferisco marche note, ultimamente prendo taniche BASF (che dicono il migliore) o Arexon. Altra cosa da guardare è il tappo della tanica. Il tappo dovrebbe essere standard e quindi collegabile tramite gli appositi tubi di carico, ma alcune taniche di marca ignota hanno tappo non standard e penso che se non sanno neppure come deve essere il tappo, chissà cosa c'è dentro. Se non ricordo male sulle taniche è riportata la norma ISO (o qualcosa del genere) che garantisce il prodotto.
Qualche anno fa si pagava circa 9,90 x 10 litri, ora è praticamente raddoppiato, ma per le quantità che usiamo (mediamente 40 litri all anno con percorrenza annua di 15milakm) il prezzo è l ultima cosa da guardare.
 

Ho percorso quasi 14.000 km con questa meccanica e ho rabboccato due volte (tanica da 10 litri) il serbatoio dell' AD blue.

L'indicatore non è precisissimo e può capitare che passi dal livello massimo a metà livello. Solitamente quando arriva a metà, lo riempio e penso continuerò a fare così, sperando non dia problemi.

Pensandoci, quando presi questo Stralis, consumava pochissimo adblue, non me ne resi conto immediatamente perché non veniva fuori nessuna anomalia nell'uso cittadino, ogni tanto, con il caldo (il camion l'ho preso a marzo, la prima segnalazione verso giugno) e dopo molti km ( circa 400 senza fermarsi)  si accendeva la  segnalazione di avaria sulle emissioni con riduzione della potenza
in pratica, dopo diagnosi, una valvola dove circola il liquido di raffreddamento del motore che serve per tenere controllata la temperatura dell' adblue, non funzionava, la temperatura era falsata e di conseguenza anche il suo consumo
Cambiata la valvola ha iniziato a consumare come dovrebbe (credo)

In risposta al messaggio di ledzep del 06/09/2023 alle 11:09:18

Se la centralina non lo rileva hai risolto il problema dell'adblue senza doverti mettere in coda insieme ad altri cento da un rimappatore che per 250 euro te lo esclude 

la stessa cosa che pensavo io.
Sei molto fortunato.