Informazioni per acquisto sereno - Vecchio camper

S'è capito che è un transit 2500 no turbo.
Che camper è?
Dalla marca della cellula gli esperti potranno dirti pregi e difetti, cosa guardare e dove.
Per la meccanica, data le vetustà, avrai sicuramente bisogno di un supporto del meccanico di fiducia.
Una  cosa te la posso dire da subito, se è un gemellato dovrai cambiare 6 gomme di sicuro, a meno che il gommista non ti assicuri che sono a posto e non ti far ingannare
dal proprietario se ti dovesse dire che le gomme sono a nuove, chiedi al gommista di leggere la Dot (data di fabbricazione della gomma) e se hanno più di sei anni vanno cambiate,
ne vale la tua sicurezza e quella dei familiari, cagnetta compresa.

 

In risposta al messaggio di Salvo Sa 2 del 15/07/2016 alle 17:00:18

S'è capito che è un transit 2500 no turbo. Che camper è? Dalla marca della cellula gli esperti potranno dirti pregi e difetti, cosa guardare e dove. Per la meccanica, data le vetustà, avrai sicuramente bisogno di un

supporto del meccanico di fiducia. Una  cosa te la posso dire da subito, se è un gemellato dovrai cambiare 6 gomme di sicuro, a meno che il gommista non ti assicuri che sono a posto e non ti far ingannare dal proprietario se ti dovesse dire che le gomme sono a nuove, chiedi al gommista di leggere la Dot (data di fabbricazione della gomma) e se hanno più di sei anni vanno cambiate, ne vale la tua sicurezza e quella dei familiari, cagnetta compresa.  

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Su un camper del genere l'ultima cosa di cui ti devi preoccupare sono le gomme: controlla accuratamente le infiltrazioni(praticamente certe vista l'età) e tutti, dico tutti, gli accessori.
A spender altri 4000 euro per renderlo vagamente funzionante è come ridere.

 
"Quando si apre la mente all''impossibile, a volte si scopre la verità" W.Bitshop

In risposta al messaggio di SuperPietro del 15/07/2016 alle 18:29:16

Su un camper del genere l'ultima cosa di cui ti devi preoccupare sono le gomme: controlla accuratamente le infiltrazioni(praticamente certe vista l'età) e tutti, dico tutti, gli accessori. A spender altri 4000 euro per renderlo vagamente funzionante è come ridere.   Quando si apre la mente all''impossibile, a volte si scopre la veritàW.Bitshop

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Infatti... ho premesso questo: "Dalla marca della cellula gli esperti potranno dirti pregi e difetti, cosa guardare e dove".

Abbiamo deciso di acquistare un camper molto vecchio, per vari motivi.

1. Non sappiamo se la nostra cagnolina riuscirà a salire.
2. Non sappiamo se piacerà a tutti la vita da camperisti.
3. Non sappiamo quan...

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..m.prendendone uno a noleggi con meno spesa verifichi i punti uno e due...

Concordo sul noleggio come prova, è più razionale se poi ti piace il genere di vacanza allora si puo spendere qualcosa in più comperando un mezzo più giovane che sicuramente dal punto di vista meccanico è più performante, ciaoo.

...attenzione i transit dopo 100000 km si azzerano..anche se non sono molti 165000 !!!

Prendere un mezzo così datato potrebbe essere l'affare della vita, ma con la stessa probabilità che avrei io di acquistare un Cezanne dal rigattiere !!

Non è impossibile, ma bisognerebbe essere dei veri esperti e fare una perizia approfondita sia della meccanica che della cellula. Io giro in camper da 10 anni, dopo 15 di caravan e non credo che mi arrischierei in un'avventura del genere, rischi che quel poco di propensione al camper tua e della tua famiglia svanisca alla prima uscita, allora avresti buttato 4000 euro + le prime spese !!
Il consiglio del noleggio lo trovo il più sensato. Vai in concessionario, ti scegli la disposizione che ti "sembra" più adatta e parti con un mezzo sicuro, affidabile, confortevole. Cerca di stare via almeno 1 settimana, perché se fai solo un we, tra carica e scarica, pulisci ed impara diventa più un lavoro che un divertimento.
Per quanto riguarda il cane, se in macchina non ti da problemi di nausee e in casa vive tranquillamente, non vedo perché dovrebbe darti problemi in camper. Alla fine il camper è una casa dove bisogna muoversi con la stessa circospezione, ed è una macchina dove le oscillazioni ed i movimenti sono i medesimi di un'auto.  

Ovviamente, e come sempre, la mia opinione !!

In risposta al messaggio di Mikyweb74 del 14/07/2016 alle 14:12:32

Buongiorno a tutti, sono un nuovo utente. Spero di scrivere nella sezione esatta. In famiglia abbiamo deciso di acquistare un camper, dopo anni di discussioni, io ho fatto già esperienze di vacanze, girando tutta la

Spagna e oltre e mi è piaciuto tantissimo. Vorremmo portare la nostra cagnolina con noi durante le vacanze, è molto problematica, quindi per ora affittiamo case vicino casa, ma vorremmo andare più lontano, quindi l’unica soluzione sarebbe prendere un camper. Abbiamo deciso di acquistare un camper molto vecchio, per vari motivi.Non sappiamo se la nostra cagnolina riuscirà a salire. Non sappiamo se piacerà a tutti la vita da camperisti. Non sappiamo quanto lo useremo durante l’anno.Domenica andremo a vedere un Ford Transit 2500 anno 1989 con 65.000 Km originali – 4.000 Euro L’interno del camper è stato completamente restaurato. Chiedo un vostro consiglio, data la nostra inesperienza. Cosa dobbiamo controllare per non prendere proprio una fregatura. Sicuramente dovremo fare un tagliando completo. Ho letto di controllare: cinghia, infiltrazioni nella cellula.. altre cose importanti? Mi fate un elenco.. cosi da non sembrare proprio inesperti.. grazie mille a tutti.   Miky

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noleggialo.... comprare un camper di 27 anni è un azzardo

ciao, non capisco tutta questa " avversione" verso i camper datati. 
tutto dipende da come sono stati tenuti. sarò di parte, ma il mio è un 92, uniproprietario con 45 mila km. non ha mai avuto problemi grossi, tipo infiltrazioni o rotture. certo, ho cambiato da poco gli scuri e il rubinetto del lavandino, e c'è stata da fare qualche manutenzione meccanica ( freni, candelette...) ma non è detto che siano sempre fregature. 
alla fine perchè spendere tanto su un mezzo che non sai se poi userai o piacerà? concordo sul noleggio, pero. 
poi dipendende anche dalla marca, ci sono mezzi che dopo 25 anni sono ancora ottimi. 
 

In risposta al messaggio di silvio636 del 22/07/2016 alle 10:36:26

ciao, non capisco tutta questa avversione verso i camper datati.  tutto dipende da come sono stati tenuti. sarò di parte, ma il mio è un 92, uniproprietario con 45 mila km. non ha mai avuto problemi grossi, tipo infiltrazioni

o rotture. certo, ho cambiato da poco gli scuri e il rubinetto del lavandino, e c'è stata da fare qualche manutenzione meccanica ( freni, candelette...) ma non è detto che siano sempre fregature.  alla fine perchè spendere tanto su un mezzo che non sai se poi userai o piacerà? concordo sul noleggio, pero.  poi dipendende anche dalla marca, ci sono mezzi che dopo 25 anni sono ancora ottimi.   

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Ciao Silvio,
nessuna avversione per i camper datati ma acquistare un camper di 27 anni da uno sconosciuto è un azzardo...può nascondere 1000 magagne .

ciao Luca, 
sicuramente. diciamo che le probabilità aumentano.. un concessionario se non altro ha obbligo di garanzia..