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camperos
camperos
29/12/2006 4709
Rispondi Abuso
Inserito il 06/06/2021 alle: 10:04:08
quindi non era l'iniettore il guasto?
fai da te? ahi ahi ahi ahi, ora in ogni tuo viaggio ad ogni strano odore penserai al camper... che si sta incendiando :)
20
pama
pama
20/02/2006 1027
Rispondi Abuso
Inserito il 06/06/2021 alle: 15:02:58
No, Un iniettore era rotto (da quello il rumore metallico) ed un altro malfunzionante. Adesso faccio un uscita di prova poi torna in esame, spero di non dover togliere la testata. 
21
maxime
maxime
20/08/2004 6617
Rispondi Abuso
Inserito il 08/06/2021 alle: 14:44:00
come è andata a finire ?

Massimo

P.S. ma è proprio difficile farci sapere come è andata a finire !! si chiedono consigli e poi....si scappa angry

Modificato da maxime il 10/06/2021 alle 21:36:17
20
pama
pama
20/02/2006 1027
Rispondi Abuso
Inserito il 17/06/2021 alle: 14:28:28
Non è finita purtroppo, fatto un giro da 400 km ma il problema persiste, stamattina è stato tolto il coperchio valvole con la speranza si trattasse del sistema di regolazione idraulica che teneva bloccata una valvola, purtroppo il problema non era quello per cui si procede con lo smontaggio della testata, probabilmente in serata vedrò la causa.
Di seguito allego qualche foto per cultura generale
Coperchio testata con alberi, Testata, Sistema di compensazione idraulica e bilanceri IMG_20210617_120436.jpgIMG_20210617_120400.jpgIMG_20210617_120441.jpg
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pama
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20/02/2006 1027
Rispondi Abuso
Inserito il 17/06/2021 alle: 14:37:16
@ Maxime 
Il tono del tuo ultimo intervento mi sembra davvero fuori luogo: sono sul forum da credo almeno 15 anni e non sono ancora scappato, se dovessi farlo sarebbe anche per questi episodi . Ci sono dei tempi per certi lavori ed avrei preferito relazionarvi ad opera conclusa e risultato certo.
Per inciso i bulloni che tengono i cavallieri dell'iniettore non arrivano al basamento come hai scritto che è di ghisa (come si vede dalla tua stessa foto), si fermano nella testata. 

Modificato da pama il 17/06/2021 alle 14:41:21
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pama
pama
20/02/2006 1027
Rispondi Abuso
Inserito il 17/06/2021 alle: 19:45:27
In conclusione: smontata la testa, 2 valvole asp.piegate ed un corpo estraneo che ha causato il danno, purtroppo non è stato trovato ma ha lasciato dei bei segni sulla testa e sul cielo del pistone. Non riesco a capire cosa sia e spero sia stato espulso attraverso la turbina senza far altri danni.
Dall'impronta sembrerebbe un cilindretto lungo 7 mm e 3 di diametro, presumibilmente entrato attraverso la valvola d' aspirazione. Fortunatamente non ha intaccato le sedi delle fasce quindi il pistone è sano.IMG_20210617_185939.jpg
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
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14/01/2010 30172
Rispondi Abuso
Inserito il 17/06/2021 alle: 21:08:39
In risposta al messaggio di pama del 17/06/2021 alle 19:45:27

In conclusione: smontata la testa, 2 valvole asp.piegate ed un corpo estraneo che ha causato il danno, purtroppo non è stato trovato ma ha lasciato dei bei segni sulla testa e sul cielo del pistone. Non riesco a capire cosa
sia e spero sia stato espulso attraverso la turbina senza far altri danni. Dall'impronta sembrerebbe un cilindretto lungo 7 mm e 3 di diametro, presumibilmente entrato attraverso la valvola d' aspirazione. Fortunatamente non ha intaccato le sedi delle fasce quindi il pistone è sano.
...
Se è passato dalla turbina, anch'essa è stata compromessa
Silvio
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maxime
maxime
20/08/2004 6617
Rispondi Abuso
Inserito il 17/06/2021 alle: 21:41:16
In risposta al messaggio di pama del 17/06/2021 alle 14:37:16

@ Maxime  Il tono del tuo ultimo intervento mi sembra davvero fuori luogo: sono sul forum da credo almeno 15 anni e non sono ancora scappato, se dovessi farlo sarebbe anche per questi episodi . Ci sono dei tempi per certi
lavori ed avrei preferito relazionarvi ad opera conclusa e risultato certo. Per inciso i bulloni che tengono i cavallieri dell'iniettore non arrivano al basamento come hai scritto che è di ghisa (come si vede dalla tua stessa foto), si fermano nella testata. 
...
per essere sul forum, se vedi nel mio profilo, lo sono da oltre 17 anni e non ho mai preso nessuna discussione con nessuno, anzi, se ti informi, capirai che tipo di persona sono e quindi rispetto !....se poi non sai prendere le battute per il verso giusto, affari tuoi...
nel mio caso, se vai a vedere il post che inserii io, quando mi capitò il problema, lo stesso fu risolto in un giorno per la causa e in 3 giorni per il ripristino e con 1.800€ ..purtroppo...il tuo caso leggo che è più complicato ...peccato.
ciao
Massimo
17
turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Rispondi Abuso
Inserito il 17/06/2021 alle: 22:42:54
non male come danno... 
ma non ti sei accorto di un calo di prestazione? a parte il minimo irregolare con due valvole piegate hai perso anche la compressione di quel cilindro quindi il mezzo doveva essere più "seduto".
difficile pensare che un corpo estraneo sia entrato . E se fosse invece un pezzo dell'iniettore?
cosa più verosimile. 
comunque le due valvole costano poco. la mano d'opera invece per lo smonta e rimonta un pò di più.
facci sapere 
20
pama
pama
20/02/2006 1027
Rispondi Abuso
Inserito il 24/06/2021 alle: 14:29:58
Stamattina ho visto la girante, fortunatamente si è segnata solo lateralmente e leggermente, nessuna aletta piegata, dato che il corpo estraneo non c'è più penso sia stato espulso dallo sportellino della wastegate, ha un pozzetto che apre verso il basso, probabilmente si è fermato li ed alla prima apertura è caduto nel bypass. IMG_20210624_094620.jpgIMG_20210624_093355.jpg

Modificato da pama il 24/06/2021 alle 14:36:12
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pama
pama
20/02/2006 1027
Rispondi Abuso
Inserito il 01/07/2021 alle: 09:19:35
In conclusione: rimontato tutto e gira benone, non fischia nemmeno la turbina; alla prossima uscita probabilmente capirò se posso archiviare il problema.
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himmer80
himmer80
24/01/2015 2876
Rispondi Abuso
Inserito il 01/07/2021 alle: 10:28:49
In risposta al messaggio di pama del 01/07/2021 alle 09:19:35

In conclusione: rimontato tutto e gira benone, non fischia nemmeno la turbina; alla prossima uscita probabilmente capirò se posso archiviare il problema.
ma credi possa essere entrato dal filtro aspirazione aria ?     
carpe diem ......


Luca
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pama
pama
20/02/2006 1027
Rispondi Abuso
Inserito il 01/07/2021 alle: 12:41:17
No,dal filtro aria finirebbe in turbina/intercooler; probabilmente proprio un pz di iniettore, oppure boh ! non si sono trovate parti scheggiate nei collettori.  tornerò dal pompista per vedere se ha notato qualcosa
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impiegatodelvolante
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14/01/2010 30172
Rispondi Abuso
Inserito il 01/07/2021 alle: 12:54:24
In risposta al messaggio di pama del 01/07/2021 alle 09:19:35

In conclusione: rimontato tutto e gira benone, non fischia nemmeno la turbina; alla prossima uscita probabilmente capirò se posso archiviare il problema.
Io non avrei fatto montare una turbina che ha preso un colpo da un oggetto estraneo, senza averla fatta controllare da chi le revisiona, quantomeno controllare la bilanciata della girante 
Silvio
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ex camionaro
ex camionaro
25/01/2018 4136
Rispondi Abuso
Inserito il 01/07/2021 alle: 13:13:11
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 01/07/2021 alle 12:54:24

Io non avrei fatto montare una turbina che ha preso un colpo da un oggetto estraneo, senza averla fatta controllare da chi le revisiona, quantomeno controllare la bilanciata della girante 
hai ragione da vendere considerando i giri di una turbina qualsiasi piccolo sbilanciamento è in grado di procurare consumi infinitesimi di materiale ma dolorosi
nonno pat 49
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pama
pama
20/02/2006 1027
Rispondi Abuso
Inserito il 01/07/2021 alle: 13:57:31
Sono daccordo con voi ma mandare a verificare una turbina solitamente comporta la revisione della stessa, in questo caso è stato valutato di provarla così,consci che se dovesse cominciare a fischiare la smonterò per cambiarne il core. inoltre il segnetto che ho rilevato non è nella parte della coclea (zona che produce il fischio) e non manca peso  perchè non si è staccato nulla, il frammento ha urtato ed è caduto nel pozzetto wastegate finendo nel catalizzatore. Confido vada avanti parecchio.
16
impiegatodelvolante
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14/01/2010 30172
Rispondi Abuso
Inserito il 01/07/2021 alle: 15:55:34
In risposta al messaggio di pama del 01/07/2021 alle 13:57:31

Sono daccordo con voi ma mandare a verificare una turbina solitamente comporta la revisione della stessa, in questo caso è stato valutato di provarla così,consci che se dovesse cominciare a fischiare la smonterò per cambiarne
il core. inoltre il segnetto che ho rilevato non è nella parte della coclea (zona che produce il fischio) e non manca peso  perchè non si è staccato nulla, il frammento ha urtato ed è caduto nel pozzetto wastegate finendo nel catalizzatore. Confido vada avanti parecchio.
...
Non c'entra se si è staccato un pezzo o meno, il solo colpo che hanno preso le palette, può averla mandata fuori bilanciata, comunque il mezzo è tuo, io ho solo detto cosa avrei fatto io
Silvio
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