quote:Risposta al messaggio di Il Greco inserito in data 17/04/2010 21:50:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma non è che il vero business è il "rimborso"? Vabbè sono io il cattivo, come la penso l'ho detto orami diverse volte, devo dire, senza pregiudizio che tutte queste discussioni non mi hanno fatto cambiare idea, anzi l'hanno rafforzata, nessuno ha dimostrato se la resa è maggiore della spesa....
quote:Risposta al messaggio di Grinza FI inserito in data 18/04/2010 20:10:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Egregio Grinza FI (sta per Firenze ?), io (come molti) ho un'amico che seppur e' un brillante avvocato niente capisce di cose tecniche, ma siccome nutre ciaca fiducia nelle mie capacita', avendomi visto fin da piccolo cavarmela con le cose tecniche e non disconoscendo i miei studi, se gli proponessi un'accrocco che gli fa risparmiare un po di benzina me lo farebbe installare ad occhi chiusi. Sono anche certo che dopo qualche settimana sarebbe pronto a giurare che un semplice raccordo luccicante da giardiniere gli ha fatto risparmiare un sacco di carburante. Ovvero quando desideriamo fortemente qualcosa e magari abbiamo anche un tutor di fiducia, sospendiamo il nostro senso critico, e cosi che Tucker ha venduto i suoi tubi. Non credo che l'affare sia la cauzione, molto piu' semplicemente la maggior parte degli acquirenti "si autoconvincera'" che funziona portando a spasso nel mezzo qualche chilo di inutile, e forse un po' dannosa, ferraglia in piu', ma qui finiamo per uscire dal dominio della logica per approdare in quello della fede, e quando si tocca la fede sai bene e' difficile ragionare serenamente [:D].
quote:Risposta al messaggio di Taccio1 inserito in data 18/04/2010 17:20:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao,io "l'accrocchio"come qualcuno lo chiama l'ho provato. l'ho provato anche in configurazione motore originale. i risultati li ho ottenuti,sia in versione standard , che in versione elaborato. se cerchi qualche pg più indietro trovi le % da me rilevate di risparmio. certo,c'è da dire che io non sono un'università o un'istituzione ,quindi i miei dati hanno un valore relativo,pero' io mi baso sul consumo reale,. il mio mezzo lo conosco bene,e da sempre,in questa configurazione di elaborazione fà i 7 km x lt,che corrispondono a 840 km all'accensione della spia riserva,con una tolleranza di 10 km in più o in meno,quindi molto stabile come consumo. ora ,se dopo il montaggio e tot. km di adattamento,la spia riserva non mi si accende più a 840 km,ma a 924 km,vuol dire che i km x lt son 7,7 , e se mi si accende a 1041 km,vuol dire che i km x lt son 8,68!!!. MAGIAid="size6">id="red"> questi son i miei risultati ,verificabilissimi. poi uno puo' crederci o meno,stà a lui. ora sto' facendo delle prove con un diverso voltaggio di alimentazione del grisù,per verificarne il rendimento in diverse condizioni,ma solo perchè sono io,ovvero chi mi conosce bene,sà che sono purtroppo spinto da un'irrefrenabile voglia del risultato migliore,che mi ha spinto a tirar fuori 171 cv dal mio ducato 2.8 jtd da 127 cv,c'ho messo èiù di 1 anno a prove di rimappa,addirittura riuscendo ad arrivare a dover sostituire l'eprom della centralina con una nuova,causa esaurimento numero scritture(circa 170 scritture)un pazzo. certo,esagerato,ma cio' mi consente di essere molto reale su tutto. in ogni caso non capisco a dove si vuol arriva con quest'inutile diatriba. spero che si sospenda tutto cio',perchè non era mia intenzione e desiderio. luca[:(!]
quote: ... La nostra offerta dimostra la sicurezza e la fiducia che riponiamo nei nostri prodotti, oltre che garantire all'acquirente l'impossibilità di perdere i suoi soldi. ...Camperbusiness S.r.l >> Ho letto con interesse questo post. Non mi trovo d'accordo sul far passare il messaggio che provare non costa nulla, non per altro per il fatto che: 1 forse la capparra non la rendete tutta al 100%? 2 anche se ci fosse un rimborso completo, eventuali danni al motore/turbine/etc ... possono risultare molto costosi! Mi permetto invece di insistere sul richiedervi chiarimenti sul principio secondo cui il beneficio dal punto di vista energetico dovrebbe essere superiore al costo energetico per produrre il gas H2 da immettere. Se riuscite a dimostrare cio', ha una valenza molto piu' importante del congegno che farebbe risparmiare in auto! Un plauso a Luca che lo sta provando sul suo CAMPER e ci tiene aggiornato sulle varie prove. Cordiali saluti, Marco
quote:Risposta al messaggio di Camperbusiness inserito in data 19/04/2010 12:14:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Gentili Utenti,Spett.Direttore di COL, come abbiamo già prorposto al moderatore di un altro forum, suggeriamo a COL di segnalarci uno o due utenti che siano disposti ad effettuare la prova su un proprio veicolo, non necessariamente camper. Potremo realizzare l'installazione presso una nostra officina a Pisa a tutela della correttezza tecnica. Resta inteso che la prova è soggetta ad impegno reciproco e riponiamo fiducia nella segnalazione di persone realmente interessate alla prova del nostro prodotto e non polemici perdi-tempo. Camperbusiness S.r.l 050-7846123>> Secondo me la prova da parte di utenti di COL è del tutto inutile, e questo post lo dimostra. Sarebbe interessante invece se COL accettasse in qualche modo di fare da garante, più o meno come se fosse una rivista di settore che pubblica una prova su strada, potrebbe farlo per esempio sul magazine. D'altra parte le prove su strada hanno un qualche valore solo se c'è un soggetto che si prende la responsabilità di dire che la prova si è svolta in modo obiettivo. In altre parole se racconta una bufala per favorire qualcuno almeno si mette in gioco e rischia perdere la sua credibilità. Più è affermata la credibilità di questo soggetto, più gli utenti potranno ritenere affidabile il giudizio. Altre possibilità proprio non ne vedo. Eviterei di usare la loro officina di Pisa a tutela della correttezza, il perchè mi pare ovvio.
quote:Risposta al messaggio di Tuonomotori inserito in data 19/04/2010 10:27:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Erano quelli insomma, siccome mi pareva di aver letto che ci sarebbero state altre prove allora attendevo fiducioso. Vabbe' dai! Non mi sembra affatto male, poi da quanto ho capito tu di km ne fai a josa per cui alla fine e' una cosa utile. Senti, al momento ti ringrazio, poi se passi dalle parti di Roma i miei riferimenti li hai. Dal Taccio hai un Pit Stop gratis![;)] Ciao Taccio
quote:Risposta al messaggio di cippalippa inserito in data 19/04/2010 18:00:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Caro Franceco, nessuno mette in discussione la buona fede, ma questo è un forum dove ognuno dice la sua, nel bene o nel male. Io ho più volte "parlato" con Broker o Camperbusiness ed ho sempre detto come la pensavo non ho mai cambiato idea perchè nessuno me l'ha fatta cambiare (Tuonomotori a parte dove ho spiegato perchè è inattendibile[;)]). Ho anche spiegato all'amico (furumista) Broker o camperbusiness che non proverò l'apparecchio perchè il mio mezzo è (fortunatamente) ancora nuovo e non posso rischiare eventuali anomalie che mamma FIAT non mi riconoscerebbe. IL mio motto lo conosci, sono sempre pronto a cambiare...(non fare le battutine)[:D]. p.s. una pizza?
quote:Risposta al messaggio di cippalippa inserito in data 19/04/2010 18:58:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> OK mercoledì mattina ci becchiamo in palestra
quote:Risposta al messaggio di Grinza FI inserito in data 19/04/2010 21:37:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sul sito si parla di risparmi da un minimo del 12 al 50 per cento. Non capisco, se fosse vera anche la meta di tali prestazioni questo prodotto renderebbe multimilionario l'inventore, il produttore, l'avvocato del produttore, la badante del produttore, persino il cane del produttore! Basterebbe affidarsi ad un'ente certificatore super-partes, ma di questo ente super partes che ragiona con il metro e il decilitro sembra quasi che camper-businness abbia orrore. Da questo atteggiamento elusivo io traggo le mie conclusioni e non mi emoziona piu' di tanto neanche il coniglio uscito dal cilindro della prova gratuita offerta a due utenti a caso. Vorrei ricordarvi il caso Tucker, sembra impossibile, ma di quei tubi (si trattava di un tubo sulla linea di alimentazione [:D]) ne hanno venduti un'esagerazione, e tutti erano convinti funzionassero.
quote:Risposta al messaggio di Grinza FI inserito in data 19/04/2010 21:37:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Praticamente Luca, ripristinando il vr all'origine, è passato da 7km xlt. a 8,68km, ovvero + 24%. Per rientrare di 1.000 eurozzi[:D](mi sembra, non ricordo) bisogna fare 30.000 km.(ammesso che il gasolio rimanga a 1,20[}:)]) Massimo.
quote:Risposta al messaggio di Tuonomotori inserito in data 19/04/2010 10:27:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra) in ogni caso non capisco a dove si vuol arriva con quest'inutile diatriba. >> Appunto, basta con le diatribe e la retorica da piazza; che camperbusiness spieghi come e perché l'apparecchio funziona in modo chiaro e preciso e che fornisca le citate "più che sufficienti prove empiriche". Altrimenti viene da pensare che costoro siano solo degli imbonitori che contino sull'autosuggestione e/o incapacità di analisi accurata dell'acquirente e che anche laddove trovino un cliente insoddisfatto comunque un vantaggio economico lo ottengono (grazie alla cauzione). Basta con l'aria fritta, vediamo dati seri! Non che ci speri, visto che si è elusa questa semplice richiesta vieppiù volte ormai.
quote:Risposta al messaggio di Il Greco inserito in data 19/04/2010 21:56:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Parole sante! Ma da chi ostinatamente elude una semplice domanda (come e perché funziona) ed una altrettanto semplice richiesta di dati empirici ti aspetti davvero un affidarsi ad un ente certificatore superpartes? [:o)]
quote:Risposta al messaggio di Tuonomotori inserito in data 19/04/2010 10:27:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Credere nei dati da te rilevati è lo sforzo minore, mi sento di dar fiducia alla tua onestà: è la loro significatività che è opinabile. Senza offesa.
