Kentucky non parte

Lo scorso anno avevo la batteria avviamentob quasi morta e nel tentativo di farlo partire con una batteria AGM ausiliaria vecchia, probabilmente ho fatto qualche avviamento di troppo e troppo lungo, così mi si è  bruciato un fusibile da 50 Ampere attaccato ai morsetti poco visibile sul ducato, non sapevo che esistesse . Dopo ho chiesto ad un amico elettrauto che mi ha subito detto di cambiarlo  ...in effetti avevo il quadro morto.  Appena cambiato tutto si è rimesso a funzionare... ma sta volta è  stato diverso, dodici avviamenti a vuoto  poi son un bello stress per il motorino di accensione...so che molti hanno eliminato l' immobilizer...non credo sia una cattiva scelta...

Fai sapere poi come si risolve la storia , grazie ... sai se capita in giro non è  come lasciare il mezzo in garage...

Okappa, allora aspettiamo la soluzione del tuo  enigma...

Alla fine hai risolto il problema? 

Novità?

Vittime della tecnologia...

Idem sul lavoro, ormai ho a memoria il numero dell'assistenza e quello di configurazione dei nostri apparecchi radiologici...  se un motore non parte stai lì  ma se un un angiografo ti dà  un codice di errore seguito dalla dicitura  "call service" e non hai subito un apparecchio sostitutivo... sei morto !

In risposta al messaggio di Mister4x del 24/06/2021 alle 15:11:49

è andata ! Messa la nuova (usata) centralina e riprogrammata, s'è accesso finalmente ! Domani glielo porto in officina per risistemare il cruscotto e tutti i vari fili rimasti fuori JJJ Resta da sapere quanto mi costerà il tutto ...

Almeno l’odissea é finita.

Non resta che pagare....

Almeno virtualmente possiamo condividere il pio saaalaaassooo !  Speo non ci saranno troppi zeri, se te la cavi con 300 € sei apposto...se invece ti sucede  in giro sei fritto 

In risposta al messaggio di Mister4x del 22/06/2021 alle 18:42:58

se intendi tecnologia=elettronica sfondi una porta aperta; una volta soffiavi in un carburatole, un calcio all'avviatore e non restavi mai a piedi. Ora un bit va fuori posto e sei fermo :(

Ciao,
sono contento che hai risolto, e non sai quanto ti quoto.
Il mio primo Camperino (Mobilvetta Driver 52 su Ducato 1.9TD) non sarà stato certo un fulmine di guerra, ma aveva un impianto di elettronica che si aggiustava comprando una pila mini stilo dal tabacchino..se lo piantavi in prima contro un muro le ruote giravano lo stesso.
Questo attuale sarà certo più performante e più confortevole, ma per un nulla sembra di avere al posto del cruscotto l'albero di Natale, e da quel che ho capito sul forum non sono l'unico fortunato..
Buoni Km!!
Paolo

Si in effetti il doppio del valore reale...come fanno con i parabrezza così se si rompono nel montaggio il cliente ha già pagato ben in anticipo...