Tra le varie cose che facevo quando lavoravo in Fiat c'era anche l'analisi della concorrenza ed era finalizzata a monitorare soluzioni nuove su vetture nuove sempre con l'obiettivo di abbassare costi a pari o migliore qualità o per fare sinergie di massa con produttori in comune. Sapessi durante quelle analisi, oltre alle soluzioni furbe, quante stru.zate si scoprivano, e l'analisi si faceva su tutta la concorrenza, da marchi prestigiosi fino ad arrivare alle meno quotate.














































































https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/07/2016 alle 18:29:45
Lo sporco non è tanto, ma il liquido si è raccolto in alcuni pertugi difficili da raggiungere, che creano delle piccole cavità, come sull'intercooler dove la plastica ha una trama di rinforzo a piccoli rettangoli. Comunqueintanto ci ho dato una bella spruzzata con uno spry per pulizia motori che avevo, poi dopo 10 minuti ho lavato (solo li in basso) con acqua, ora sembra pulito, aspetto che si asciughi e poi guardo. Almeno così se domani ci faccio un giro vedo se per caso perdesse qualcosa. Però non penso, secondo me è roba uscita staccando qualche tubo o rabboccando. Io ho lavato in cortile sulla ghiaia, ma fare una pulizia del genere in un officina diventa un pel porcaio, secondo me se lo hanno lasciato sanno che non è nulla di nocivo e probabilmente alla prima pioggia in marcia se ne sarebbe andato. Quando ho detto olio idraulico, piu che all'olio freni che è chiaro pensavo all'olio dell'idroguida, ma non so se abbiano dovuto staccare qualche tubo dell'idroguida, anche se uno passa proprio vicino a dove hanno lavorato. Ma potrebbe anche semplicemente essere liquido di raffreddamento che è rosso, e che mi sembra oleoso perchè stando li si è rappreso un po. Comunque Lunedì passo, non per lamentarmi che era sporco, ma dicendo che avevo trovato sporco e che ho pulito per capire cosa fosse, e di darci un attimo un occhiata esperta. Così dicendo, comunque capiscono che c'era sporco che non doveva esserci, e casomai serve un altra volta. Sono sicuro che il titolare la prossima volta dirà al meccanico: cerca di lasciare pulito che questo è il camper di quel pignolo e che sicuro va subto a guardare La parola pignolo potrebbe essere sostituita anche con una meno elegante Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
Scusa se mi permetto...


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM
) ma veniva dal sovrastante scaldabagno elettrico. Per fortuna che smontando un coperchio laterale di plastica e stringendo una ghiera tenuta da un certo numero di bulloni, sembra che non perda piu, anche perchè dopo essere stato steso sotto al camper una doccia me la faccio volentieri e non con l'acqua fredda 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/07/2016 alle 19:15:07
Appunto, sono tranquillo visto che i livelli sono a posto e non calano, sicuramente, anche vista la pozizione (davanti sull'intercooler e dentro al bordo inferore del paraurti) sicuramente è qualcosa di versato duranteil lavoro e che non hanno lavato per non trasformare l'officina in una palude. Olio motore sicuramente non è perchè si capisce, olio freni neppure, è rossiccio, quindi o liquido raffreddamento o liquido idoguida sempre che sia rossiccio , ma non ho idea di come sia la consistenza e aspetto. Poi, porca miseria una roba appiccicosa lasciata li vuole dire che poi si crea un gran porcaio con la polvere, sicuramente male una lavata non gli ha fatto. A proposito , sono perseguitato dalle perdite, oggi vedo colare in bagno (di casa) gocce di acqua rugginosa sopra il bidet (subito mia moglie mi aveva dato del porcone a lasciare il bidet sporco! ) ma veniva dal sovrastante scaldabagno elettrico. Per fortuna che smontando un coperchio laterale di plastica e stringendo una ghiera tenuta da un certo numero di bulloni, sembra che non perda piu, anche perchè dopo essere stato steso sotto al camper una doccia me la faccio volentieri e non con l'acqua fredda Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
Quella flangetta, mi spiace, è la Resistenza...preparati a cambiarla (ed alla svelta, NON si risolve stringendo...mi spiace !
)
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
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In risposta al messaggio di paolo 61 del 16/07/2016 alle 19:43:25
Non sarà per caso uno scaldabagno Mercedes!!😳
Ormai con tutte queste perdite mi manca solo di dovermi mettere il pannolone

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/07/2016 alle 19:50:33
Ormai con tutte queste perdite mi manca solo di dovermi mettere il pannolone Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
Nooooo il pannolone no😱
In risposta al messaggio di suki74 del 16/07/2016 alle 20:02:51
Mal comune mezzo gaudio........oggi ho fatto il tagliando annuale al camperozzo e orrore degli orrori......trasuda....ho detto TRASUDA dal paraolio posteriore albero motore!!!!! Per adesso non lascia la goccia. Per ora se ne sta bello li che va benone
se trasuda e non rischia di ungere la frizione mi sa che ti conviene lasciarlo così.
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/07/2016 alle 21:43:48
se trasuda e non rischia di ungere la frizione mi sa che ti conviene lasciarlo così. Ma li c'è un paraolio? Sapevo che in alcuni mezzi c'e come una specie di corda e sull'albero è inciso un solco a spirale che mentiene dentro l'olio. Ma forse sono sistemi ultimamente abbandonati. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
Tommaso sei rimasto agli anni 50😳
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/07/2016 alle 19:39:35
Allora approfitto anche della tua esperienza come idraulico io ho stretto un po i 6 dadi M13 bianchi, che ci sono nella ghiera grande, perchè la goccina venive li, cioè tra il corpo dello scaldabagno e quella ghiera.Se non ricordo male, la resistenza dovrebbe essere al centro, dove vanno i fili, sotto qualla gommapiuma scura (che non ho tolto). Però, mi fido di cio che dici, perchè sicuramente hai piu esperienza di me nel campo. Comunque ora non c'è piu la goccina, anche se forse è un paliativo e durerà poco. Ho pulito bene così tengo d'occhio. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
Succede che, si arruggnisce, e si gonfia, quindi spinge, a breve...salterà il termico, o prima, il Salvavita, andando a terra...smonterai la stessa, scoprirai uscire ruggine, una marea di carbonato e bicarbonato, di calcio e magnesio (bianco) ed una resistenza ruggine ed assolutamente consumata......



https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM In risposta al messaggio di delfi1909 del 17/07/2016 alle 09:06:41
Ciao Tommaso,quanti anni ha il tuo boiler?Potrebbe essere che ti convenga cambiarlo😲 Se vuoi chiamami se hai il mio numero io il tuo l'ho perso quando portai in assistenza il telefono.Poi io non sono al lavoro ora ma sehai bisogno ti dico come fare e nel caso andare a san lazzaro ditta Cambielli che sarebbe anche abbastanza vicina da casa tua😉 Messaggio anche per suki74.....ero a Casal Borsetti qualche giorno fa e vedendo gli adesivi nel tuo camper ho chiesto a tua moglie se scrivevi in camperonline e mi ha risposto come no .....di continuo 😁 Gli avevo detto di salutarti poi vengo li spesso e ci conosceremo 😊 Andrea
Ciao, mia moglie mi ha riferito dell'incontro...al Casello, che da casa nostra dista 350 km, ci andiamo una volta l'anno per una decina di giorni per fare le vacanze al mare, io naturalmente rimango a casa a lavorare.
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/07/2016 alle 19:50:33
Ormai con tutte queste perdite mi manca solo di dovermi mettere il pannolone Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it
Tommaso mi meraviglio ,scaldi ancora a corrente
http://www.projectenergia.it/in...
In risposta al messaggio di franco49tn del 17/07/2016 alle 10:58:46
Tommaso mi meraviglio ,scaldi ancora a corrente Guarda cosa stiamo usando qui in alta Italia Questi dal 2001 18 appartamenti e 2 piscine Questa a Lavarone montata nel 2007 Dal 2005 mai partita la caldaia a gasQuesta sollo sfondo è la Paganella ed è il mio tetto 100° anche in inverno ,funzionano radiatori e termoconvettori Garnì a Folgaria dal 2011 con 480 mq riscaldati e 15-18 clienti in piscina interna al 24 dicembre vado a salutare il cliente e trovo sempre la caldaia (di emergenza) spenta Franco Se volete vederne altre : Quella sul furgone ,che è il mio Nissan, è pieghevole per le esposizioni (2 volte a Roma - a Genova -a Verona ecc.) Esiste anche ibrida con FV ad inseguimento ed accumulo in batterie per distaccare la rete elettrica e rendersi indipendenti con un grande gruppo di continuità. Spesa minima -grande resa-ammortamento in 2-3 anni
Fantastico!

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