quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 03/01/2013 16:19:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ... Per Quello Tu...Eviti di far vedere le foto del...Carlino Tuo... anche se è bello mascherato che sembra un camper Vero [:D][:D][:D][:D] Ma è vero che adesso, la Fiat ha fatto una Joint Venture con la Politoys per realizzare i Ducato [?][?][?] Costano Meno, sono di Plastica e....Tanto NON viaggiano [:D][:D][:D][:D][:D] ...è uguale ...tenerli sulla scrivania... [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
[:D][:D][:D]
Ciao
Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 03/01/2013 19:00:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Chissà perchè sono tutti modellini Italiani, forse perchè gli altri non sono degni. Il mio è un ducato e ne sono fiero, è veloce, consuma meno, ha un guida rilassante, non è rumoroso, bellissimo, e i bambini non si spaventano. Lo scassone dov'è che è meglio, solo perchè in caso di neve, due giorni l'anno può uscire dall'impiccio? Ma per favore, mi sembrate quelli che sposerebbero una escort perchè è più esperta[:D][:D][:D][:D] ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Le tracce del tuo passaggio danno la misura della tua educazione
..prima in Camper poi in Vespa..... quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 03/01/2013 19:45:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> E come farebbe a fare rumore...con il motore...DI PLASTICA [?][?][?][?][?][?][?] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Anche i consumi...sul comodino [:D][:D][:D][:D][:D] I Transit Modellini...Certo che li fanno http://www.carmodel.net/start.php?dHJhbnNpdDw7PkxCUi0tYWxsLTAtMzAtMS08Oj48Oz48Oj48Oj48Oj4tMS08Oj4x Solo che...sono Di Metallo, perchè Più Robusti già gli Originali [;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] E Pochi Sono Disponibili, perchè...Girano e Lavorano, mentre i Ducato...sono pure in Ribasso data la Notevole Disponibilità di...giocattoli prodotti [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)] [;)][;)] Ciao Gianfranco
quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 03/01/2013 19:48:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [:D][:D][:D] [;)][;)][;)]
quote:Risposta al messaggio di agi73 inserito in data 03/01/2013 14:42:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> può essere , ma sinceramente non ne ho mai visto uno....e ti garantisco che x lavoro vedo parecchi furgoni[;)]
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 03/01/2013 21:46:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Paolo, hai posta
Davide quote:Risposta al messaggio di nanonet inserito in data 03/01/2013 22:28:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> anche tu[;)]
quote:Risposta al messaggio di claro inserito in data 03/01/2013 22:03:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Caro Claro, una delle citazioni piu' famose dell'arrogante Henry Ford fu: "Quando vedo un'Alfa Romeo mi tolgo il cappello" (parlando con il presidente Alfa Romeo Ugo Gobbato nel 1939) ..e ci credo, aggiungo io!id="red">id="size5"> (che immensa banalità!).Purtroppo molte persone, forti anche del loro status sociale,parlano,giudicano, senza sapere beneid="red"> di cosa stessero parlando, in fondo,(visto il periodo storico) di "caporali" che hanno scatenano guerre, puntualmente perse, ce ne sono stati tanti.... Viva il mezzo che ci piace e ci fa stare bene![:)]...io intanto "prendo le misure "spannometriche"[:D][:D][:D][:D][:D] Mirko
quote:Risposta al messaggio di Mirkosway74 inserito in data 03/01/2013 23:07:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Nonostante si trattasse del medioevo, lo spirito Alfa che piaceva al buon Henry-co era quello che piaceva anche a me, trazione posteriore (Alfetta), motori boxer (Alfa 33)... Ma guardiamo ad oggi, nell'era della globalizzazione, dove questi sconosciuti "arnesi" tecnologici in casa Alfa non sanno nemmeno più a cosa servono. Se a suo tempo anzichè regalarla alla Fiat, l'avessero ceduta alla Ford con regolare gara di appalto, magari avrebbero montato il ponte posteriore del Transit, ma almeno sempre a trazione posteriore sarebbe rimasta. E magari il mitico boxer sarebbe diventato anche turbodiesel (oggi invece dobbiamo digerircelo come un vanto esclusivo di Subaru, fai tu)... Per vedere nuovamente una vera Alfa ormai ci tocca sperare in Volkswagen (e fai tu pure qui)... Per lo meno sono ormai dimenticati i tempi in cui un'Alfa (la 155) condivideva lo stesso pianale con la Fiat Tipo e la Fiat Tempra [xx(]... con buona pace del Cuore Sportivo... e del cappello di Henry-co Ford...e nonostante questo orrore tecnico, c'era chi ne decantava le qualità, andatevi a leggere i Quattroruote del periodo... Per fare il bene del prodotto nazionale non è detto che sia sempre buona cosa "zerbinarsi" a tutti i costi, spesso una bella tirata di orecchie è molto più salutare per spronare a fare meglio... Scusate l'OT, ma l'Alfa l'ho davvero nel cuore... sapere cos'era e vedere cosa è oggi [:(][:(] Rimango in attesa della quota meno "spannometrica"... Ovviamente sto scherzando, si fa per parlare tra appassionati... Ciao
Davide quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 03/01/2013 22:58:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sempre mitico, come tuo solito Ciao
Davide quote:Risposta al messaggio di nanonet inserito in data 03/01/2013 23:44:40 (> Anch'io sono un Alfista, anche se purtroppo l'Alfa non esiste piu'.Oggi esiste l'Alfa Torino mentre a me piaceva l'Alfa Milano...ormai ho una mia "filosofia",tifo la maglia,tifo il marchio,tifo la Roma ma non pretendo di trovare 11 romani in campo...ma sto prendendo in giro me stesso![:(] Non a caso ho una figlia che si chiama Giulia [:)] e possiedo una Fiat 147. Nessuno avrebbe immaginato che la Fiat avrebbe ucciso cosi' il marchio, dopo aver già devastato la Lancia,altro glorioso marchio.Anche la Ferrari è nell'orbita Fiat, ma per fortuna ha avuto un altro trattamento! Con la Ford, chi può dirlo? Comunque una forzatura in partenza... con la globalizzazione si sta cancellando tutto, passioni,meriti,sacrifici per il raggiungimento del prodotto finale,oramai non si capisce piu' nulla, oramai niente ha piu' un anima. E' come condividere la moglie col vicino di casa, perchè il regolamento e le spese condominiali lo impongono!!Basta cosi',mi viene da piangere...vedo questo bel video e vado a dormire, in lacrime![:(][V][V]Visualizza messaggio in nuova finestra
)>
http://www.youtube.com/watch?v=...
Mirkoquote:Risposta al messaggio di Mirkosway74 inserito in data 04/01/2013 00:36:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Vedo che condividiamo molte cose...[;)] Ovviamente non volevo dire che con Ford sarebbe stato meglio, figuriamoci, magari poteva essere anche peggio, era solo per parlare. Fiat sa far bene molte cose, (in famiglia le auto piccole sono sempre state delle Panda, la Climbing a metano che abbiamo ora è un vero gioiellino), ma purtroppo non è mai stata in grado di rafforzare il valore storico e di immagine di marchi gloriosi come Lancia ed Alfa (e perchè no, Autobianchi), anzi, ne ha sempre "succhiato" il prestigio acquisito nei bei tempi andati (una pubblicità gratuita che non poteva durare in eterno) per viverci di rendita, fino ad azzerarne totalmente il fascino storico. Oggi cosa ne sa un ragazzo di 25 anni di cosa volesse dire desiderare una Giulia o una Lancia Thema (a suo tempo avrei dato un braccio per averla), o una A112 Abarth (chi non ricorda il rombo della "rossa" 70HP?)... chi sono le loro eredi? La 159? La Lancia K o la Thesis? La Thema di oggi, del grande fascino Lancia e di italiano ha solo lo scudetto sul cofano... I ragazzi di 25 anni di oggi sono i potenziali clienti di domani, col popo di concorrenza che c'è in giro la vedo davvero dura non fargli girare la testa (ed il portafoglio) verso le "solite" tedesche... Ma tanto ci consoliamo sempre con la mitica "Ferrarona" nazionale, almeno lei è un vero esempio di come conservare, ma sopratutto rinnovare senza stravolgerlo, il fascino un marchio prestigioso... operazione mooolto più complessa di quanto si creda.. e comunque quando si parla di grandi numeri di vendite, il discorso cambia radicalmente. Per il resto, se il buon Marchionne continuerà su questa strada, è probabile che Fiat ritorni ai numeri di vendita che merita, ma ho la sensazione che sia Lancia che Alfa faranno la fine di Autobianchi... Sempre con un certo dispiacere, ma con una grande speranza di ricrescita per i nostri marchi nazionali.. Fine di un altro enorme OT... Avanti coi Transit
Davide quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 03/01/2013 21:46:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> A quale intervento ti riferisci?
quote:Risposta al messaggio di Mirkosway74 inserito in data 04/01/2013 00:36:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Anche io alfista e non Fordista[xx(] dalla Alfasud - Alfa 33 SW QV - MiTo adesso la 147 (credo l'ultima alfa) Ma non solo alfista 1 fiat 500 1 fiat 850 e 850 special 1 fiat 127 1 fiat panda 2 fiat Uno 2 fiat Punto 1 Y10 1 Fiat 500 nuova Poi ho avuto 1 Citroen Pluriel (un vero cesso) venduta disperatamente dopo 9 mesi e udite udite... 1 ford escort (1978) ereditata dalla mia fidanzata, ora moglie, che tenevo sempre in garage perchè mi veniva il vomito a vederla, una 1400 cc (mi pare) a trazione posteriore lenta come un trattore e rumorosa come un jet, non era un cesso ma un bidet di sicuro, all'epoca avevo la 127 che sembrava un fulmine a confronto. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Le tracce del tuo passaggio danno la misura della tua educazione
VERA - Alfa Romeo Giulia 1.600 Spider Rosso del 1963( erroneamente chiamata Giulietta)
VERA - Alfa Romeo Alfetta 1,8 Blù olandese del 1976 ( quì prestata per una manifestazione dell'Arma)
VERA - Alfa Romeo Junior Zagato 1.300 rosso su base Alfa Gt Junior
EEEEEEEEEEE.... poi manca una foto dello Spider veloce 2,0 del 1971 in un bellissimo Avorio e Capote nera....
COME DICE PALMIRO CANGINI ..." FATTI NON PUGNETTE"....!!
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 04/01/2013 09:23:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> L'Escort rumorosa? Mi sa che... "qualcuno"... doveva avergli tolto l'impianto di scarico pur di renderla rumorosa creandosi una scusa per non prenderla... [;)] Con la versione 1100 di mio padre nel 1976 ci presi la patente da privatista, lenta in accelerazione e ripresa sì, ma lanciata... più che un trattore direi un carro armato, indistruttibile! Se scorrexxiavi anche a sola aria a 140km/h si sentiva il sibilo prima della puzza...[:I][:I][:I] Subito dopo ebbi una A112 E, quella col motore 903cc del 127, sicuramente divertentissima, specie a 18 anni, ci girai anche tutta l'Europa con la canadese, ma in quanto a rumore... [:(] e robustezza... [xx(]. Se scorrexxiavi a trombone nell'A112 anche al minimo, "forse" si sentiva solo la puzza...[:D][:D][:D] Quell'Escort probabilmente circola ancora, mio padre la regalò dopo 12 anni a un collega, la mia A1112 da quel dì che è defunta piena di buchi di ruggine, come tutte le FIAT, del resto... a meno che non le facciano con componenti di plastica...[:o)][:o)][:o)][:o)][:o)] Ciao, Corrado
quote:Risposta al messaggio di korrado58 inserito in data 04/01/2013 11:17:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma di il rumoe della trasmissione era alquanto evidente e da nuova, forse però ora che l'hai detto era un 1100 cc A 140 Km/h andava solo se avevi almeno una decina di km per lanciarla, robusta sicuro siamo andati in ferie nel Gargano in quattro carichi come immigrati ma per il resto lascia perdere. Forse hai dei bei ricordi perchè era la prima, come in tutte le prime...[:D][:D][:D][:p][:p] ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Le tracce del tuo passaggio danno la misura della tua educazione
