manutenzione batterie

I caricabatterie "normali" mi spaventano... Sono ancora in circolazione dei "cosi" residuati degli anni 80-90 che chiamargli caricabatterie è fargli un complimento immeritato. Di solito i malefici oggetti hanno un selettore 6/12, a volte uno strumentino di misura della corrente erogata e in qualche caso anche un interruttore per scegliere la carica lenta o veloce. Sono ottimi per gli elettrauto in quanto gli creano la possibilità di vendere le batterie dando praticamente il colpo di grazia a quelle messe un po' male. Diciamo che in generale una batteria si rovina se si scarica molto e soprattutto se questa scarica profonda si protrae per molto tempo. Effettivamente tra assorbimenti indesiderati, centraline ecc... le batterie del mezzo (entrambe) a volte si scaricano e quindi ci vuole un metodo per impedire che questo accada. Te vorresti fare come un mio collega che tutte le volte che porta il mezzo in rimessaggio smonta le batterie e le mette in garage sperando di ricordarsi di ricaricarle ogni tanto. E lui usa una schifezz MERAVIGLIOSO caricabatteria arancione con tutti gli interruttori e lo strumentino che ti dicevo. Ognuno decide da solo come impiegare il suo tempo libero e smontare e rimontare le batterie tutte le volte per poi attaccare quel "coso" alle batterie in garage ogni tanto può anche essere un bel passatempo. Se invece decidi di risolvere il problema una volta per tutte metti un pannello solare, anche piccolo, che durante il rimessaggio ti mantiene efficienti le batterie allungandone la vita. Da 40 Watt - che per mantenere cariche le batteerie in rimessaggio sono più che abbastanza - costa circa 160 euro. Se la tua centralina/caricabatterie del mezzo ha già l'ingresso apposito per un eventuale pannello solare, col "fai da te" la cifra spesa si ferma a quota 160 euro. Poco più di un pieno di gasolio, insomma. Cordialmente, Marco.

http://www.ilportaledelsole.it/...

Ho letto il post nuovo che hai aperto... [;)] Eccolo qui il pannello che dicevo! Ma sicuramente ce ne sarannoa anche altri che vendono pannelli solari simili a prezzi simili a qusto. Marco.

x Emme 48, gradirei un tuo parere.Ho la necessità di ricaricare la batteria di una delle due auto che posseggo per inutilizzo del mezzo.Per evitare di smontarla e portarla al meccanico/elettrauto potrei utilizzare con proficuità un caricabateria da 25 € che si vende a Castorama: selettore 6/12 v per un max di 110 Ah? L'auto si trova nel giardino, alzando il cofano e staccando i morsetti la posso mettere sotto carica senza la necessità di smontarla? Io ritengo di si:condividi? grazie leonardo

Dovrei vedere il caricabatterie per poter rispondere con una certa sicurezza. Comunque visto che è presente un selettore 6/12 io probabilmente scommetterei l'ultimo euro in mio possesso sul fatto che NON è un caricabatterie di quelli seri. Era buono quello della LIDL a meno di 18 Euro. Made in Germany e con una gestione computerizzata della curva di ricarica. Alla LIDL vendevano il clone di questo qui:

http://www.ctek.it/mxs3600.php

Marco.

NOVANTAQUATTRO + IVA ?????? [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] [xx(] Prova su e-bay Marco.

Quale della LIDL - ne hanno venduti diversi modelli e l'ultimo (2 settimane fa) è di quelli validi. Marco.

Ciao Emme48, cosa ne pensi di questi due tipi di carica batteria

http://cgi.ebay.it/CARICABATTER...

http://cgi.ebay.it/CARICABATTER...

A me sembrano troppo piccoli, di pochi amp: per caricare ad esempio 2 batt, 100+ 100 Amp con carica nominale in partenza di 20 amp: come minimo Questi vanno bene come mantenimento Ma non se arrivi a casa con le batterie a terra!!!! Ciao Franco Ps: Io uso questo al "bisogno"

http://www.awelco.com/

AUTOMATIC 30 Order Code 77600 Descrizione Caricabatteria ventilato semiprofessionale 12/24V equipaggiato con microprocessore ideale per la carica di batterie. Adatto per batterie Pb, PbCalcio, da 140/160 Ah Gel 100 Ah.

quote:Originally posted by Emme48
I caricabatterie "normali" mi spaventano... Sono ancora in circolazione dei "cosi" residuati degli anni 80-90 che chiamargli caricabatterie è fargli un complimento immeritato. Di solito i malefici oggetti hanno un selettore 6/12, a volte uno strumentino di misura della corrente erogata e in qualche caso anche un interruttore per scegliere la carica lenta o veloce. Sono ottimi per gli elettrauto in quanto gli creano la possibilità di vendere le batterie dando praticamente il colpo di grazia a quelle messe un po' male. Diciamo che in generale una batteria si rovina se si scarica molto e soprattutto se questa scarica profonda si protrae per molto tempo. Effettivamente tra assorbimenti indesiderati, centraline ecc... le batterie del mezzo (entrambe) a volte si scaricano e quindi ci vuole un metodo per impedire che questo accada. Te vorresti fare come un mio collega che tutte le volte che porta il mezzo in rimessaggio smonta le batterie e le mette in garage sperando di ricordarsi di ricaricarle ogni tanto. E lui usa una schifezz MERAVIGLIOSO caricabatteria arancione con tutti gli interruttori e lo strumentino che ti dicevo. Ognuno decide da solo come impiegare il suo tempo libero e smontare e rimontare le batterie tutte le volte per poi attaccare quel "coso" alle batterie in garage ogni tanto può anche essere un bel passatempo. Se invece decidi di risolvere il problema una volta per tutte metti un pannello solare, anche piccolo, che durante il rimessaggio ti mantiene efficienti le batterie allungandone la vita. Da 40 Watt - che per mantenere cariche le batteerie in rimessaggio sono più che abbastanza - costa circa 160 euro. Se la tua centralina/caricabatterie del mezzo ha già l'ingresso apposito per un eventuale pannello solare, col "fai da te" la cifra spesa si ferma a quota 160 euro. Poco più di un pieno di gasolio, insomma. Cordialmente, Marco. >

> Ciao Marco, approfitto della tua esperienza e professionalità... Credo di avere sul mio camper uno di quei caricabatteria "normali"..montato all'ex proprietario dal tecnico che aveva in manutenzione il camper prima che diventasse mio.. Ti allego foto.. Da quanto ho potuto vedere questo caricabatterie è collegato in parallelo alla batteria servizi.. Sul pannello di controllo del camper invece c'è un interruttore a tre posizioni batteria motore - centro - batteria servizi con cui la centralina interna carica...se posizionato su una delle due batterie o se lasciato al centro trasforma e dà i 12v a tutte le utenze senza passare per la batteria..questa è la mia supposizione... Ti chiedo Marco, quel selettore sulla pannello di controllo può avere il funzionamento che ti ho descritto? Il caricabatterie CEM di cui alla foto è proprio da buttare?? Se messo a Min può rovinare la batteria che ha ancora elevata efficenza e durata (è una PB senza calcio da 115Ah di tipo UPS della Delphi). Grazieeee Marcello

x Marxello E' un trasformaatore con un ponte a diodi. E basta. Devi essere te quindi a capire quando staccarlo evitando che la corrente venga fornita alla batteria. I caricabatterie seri gestiscono loro questa cosa - indipendentemente dalla potenza che hanno. Quando usi questo "coso" devi quindi porre attenzione e misurare la tensione della batteria che stai ricaricando. Se invece vuoi un caricabatterie serio da poter tenere collegato indefinitamente al 220 allora devi aprire... il portafoglio [xx(] Marco.

quote:Originally posted by Emme48
x Marxello E' un trasformaatore con un ponte a diodi. E basta. Devi essere te quindi a capire quando staccarlo evitando che la corrente venga fornita alla batteria. I caricabatterie seri gestiscono loro questa cosa - indipendentemente dalla potenza che hanno. Quando usi questo "coso" devi quindi porre attenzione e misurare la tensione della batteria che stai ricaricando. Se invece vuoi un caricabatterie serio da poter tenere collegato indefinitamente al 220 allora devi aprire... il portafoglio [xx(] Marco. >

> Ho tenuto sotto controllo il funzionamento di questo caricabatterie ed ho visto che come mi collego alla 220 e la batteria ha bisogno di una "ricaricata" l'indicatore a lancetta sale verso destra dopo un pò di tempo stacca e và sul verde e si posiziona su ricarica min... Una sorta di protezione al sovracarico sembrerebbe averla... e comunque nel mentre vado alla ricerca del caricabatterie intellgente che indicavi. Ciaoo Marcello

Il problema di qquesti caricabatterie ultrasemplici e senza elettronica è anche dovuto al fatto che dentro c'è solo un trasformatore. Se entra il 220 esce una certa tensione per la batterie, se entra il 240 esce di più... Il 220 non è mica garantito preciso, a volte arriva anche a 240, altre invece non arriva a 200. Marco.