Michelin Crossclimate Camping

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/03/2022 alle 13:21:35

Non stento a crederci, le Agilis Camping sono delle modeste M+S ma solo sulla carta perchè in pratica sono estive, mentre le tue attuali sono delle ben migliori 4 stagioni con 3PMS e quindi molto prossime a una vera invernale.

Una curiosità, perchè hai tolto le Agilis Camping praticamente nuove con soli 5milakm?  Avevi gia notato che non ti soddisfavano o hai fatto per avere gomme piu performanti tutto l anno? Con l attuale prezzo del gasolio, diciamo che con 350 euro forse ci viene un WE  

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Ciao Tommaso, le ho sostituite solo per andare in montagna un po’ più tranquillo senza dover utilizzare le catene alla minima spolverata di neve.
Alla fine non le ho testate molto , ma ho visto  camper con le Agilis non riuscire ad uscire dalla piazzola o non riuscire ad arrivare alla piazzola.
Io avevo una ottima trazione in base a quello che sono, cioè non delle termiche vere.
Sono conscio che dovrò probabilmente buttare le Agilis.
Circa il risparmio un weekend forse mi esce a stento, siamo camperisti particolari, considerato che la sera facile cenare al ristorante....
Aldo 

io ho deciso che terrò le invernali (agilis Alpin) anche d'estate, ad ogni inizio inverno monto due gomme nuove davanti e passo le usate dietro, percorro circa20/25mila km/anno, in questo modo passo l'inverno con le anteriori nuove di zecca (che faranno da zero a 20/25mila) e le posteriori "vecchie" di un anno (che faranno da 20/25mila a 40/50mila circa).

le agilis camping secondo il mio modesto parere vanno male sempre, inverno o estate, basta sia un pò bagnato.

le crossclimate potrebbero essere un buon compromesso (sulla macchina mi trovo bene), ma faccio tanta montagna, in inverno preferisco l'invernale pura.

In risposta al messaggio di Trave71 del 22/03/2022 alle 13:38:18

Ciao Tommaso, le ho sostituite solo per andare in montagna un po’ più tranquillo senza dover utilizzare le catene alla minima spolverata di neve. Alla fine non le ho testate molto , ma ho visto  camper con le Agilis non

riuscire ad uscire dalla piazzola o non riuscire ad arrivare alla piazzola. Io avevo una ottima trazione in base a quello che sono, cioè non delle termiche vere. Sono conscio che dovrò probabilmente buttare le Agilis. Circa il risparmio un weekend forse mi esce a stento, siamo camperisti particolari, considerato che la sera facile cenare al ristorante.... Aldo 

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Immaginavo, e condivido la scelta.
Le Camping prova a metterle sul mercatino del COL, vedo che hanno sempre estimatori o meglio dei fedeli
Casomai ci prendi poco o pochissimo, ma almen ti liberi spazio e non te le vedi piu davanti agli occhi.
Io così diedi via 4 Vanco2 nuovissime, penso a 100 euro, ma altrimenti gli avrei dato fuoco...e inquinano .

Secondo me ora che esistono delle ottime 4 stagioni con 3PMS, penso che sia la scelta migliore sul camper.

In risposta al messaggio di orme del 22/03/2022 alle 14:54:10

io ho deciso che terrò le invernali (agilis Alpin) anche d'estate, ad ogni inizio inverno monto due gomme nuove davanti e passo le usate dietro, percorro circa20/25mila km/anno, in questo modo passo l'inverno con le anteriori

nuove di zecca (che faranno da zero a 20/25mila) e le posteriori vecchie di un anno (che faranno da 20/25mila a 40/50mila circa). le agilis camping secondo il mio modesto parere vanno male sempre, inverno o estate, basta sia un pò bagnato. le crossclimate potrebbero essere un buon compromesso (sulla macchina mi trovo bene), ma faccio tanta montagna, in inverno preferisco l'invernale pura.

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Io ho tenuto le Agilis Alpin per quasi 4 anni estate e inverno, e devo dire che ne ero soddisfatto. Migliore tenuta e frenata anche in estate sulla pioggia, e un po di grip in piu sull erba.
Le ho cambiate solo perchè volevo gomme differenti, ma ne ero contento.
Unica cosa, verso i 3 anni hanno incominciato a diventare rumorose le anteriori. In pratica i tasselli si erano consumati un po scalinati, appena percettibile, ma in velocità trasmettevano come una vibrazione che faceva vibrare certe cose nel camper, come le tendine o altro.
Poi sono passato a delle 4 stagioni con 3PMS,  BF Goodrich All Terrain, che seppure con un battistrada molto piu aggressivo, sono piu silenziose, almeno per ora che ci ho fatto poco piu di due anni, perchè hanno una mescola piu morbida.

Però se tu le cambi spesso come hai detto, direi che è una ottima scelta.

mi fa piacere la tua opinione, grazie!

È in approvazione il "Bonus Pneumatici".
Il requisito è che siano in minimo classe A o B, lo sconto sarà di 200€.
Si riformuleranno i criteri di scelta? , in classe B solo pochi estivi, chissà quanti abbandoneranno le 4 stagioni? 
È Certo che il doppio sconto si fa interessante,di quale doppio parli? 
Il consumo carburante
Roberto 

...e acquisto solo in Italia dai gommisti ? 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 23/03/2022 alle 16:53:19

È in approvazione il Bonus Pneumatici. Il requisito è che siano in minimo classe A o B, lo sconto sarà di 200€. Si riformuleranno i criteri di scelta? , in classe B solo pochi estivi, chissà quanti abbandoneranno le 4 stagioni?  È Certo che il doppio sconto si fa interessante,di quale doppio parli?  Il consumo carburante Roberto 

Oggi ho comperato una ruota di gomma piena per la carriola, solo 30 euro...
visto che dai molta importanza al costo, potresti mettere 4 di queste

Ma figurati se uno mette 4 estive di solo perchè risparmia 200 euro!

 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/03/2022 alle 23:38:08

Oggi ho comperato una ruota di gomma piena per la carriola, solo 30 euro... visto che dai molta importanza al costo, potresti mettere 4 di queste Ma figurati se uno mette 4 estive di solo perchè risparmia 200 euro!  

https://www.gommeplanet.it/gomm...

Credo che per le prossime monterò queste, sono quattro stagioni in classe B e potrò accedere al bonus, 
Roberto
Per la carriola 30€ sono troppe, le pago 18€,forse le tue sono di lusso,
ottime per "nonno in carriola" 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 24/03/2022 alle 01:20:14

Credo che per le prossime monterò queste, sono quattro stagioni in classe B e potrò accedere al bonus,  Roberto Per la carriola 30€ sono troppe, le pago 18€,forse le tue sono di lusso, ottime per nonno in carriola 

Sembra una buona scelta, se riesci a avere il bonus seppure con ottima 4 stagioni con 3pms, tanto meglio.

OT: qui nel paese fanno 17 euro la ruota (completa) da carriola pneumatica, ma mi sono stancato, ogni volte è rotta, sono gomme cinesi che sembra plastica e camera fetente.
Con 30 euro, ruota (compreso cerchio) ma di poliuretano e quindi gomma piena che non si buca.  Poi è gialla e se mi perdo nel bosco mi ritrovano .
Abitando in paese i prezzi forse un pelino maggiori ma se devo andare a Bologna, 20+20km che ci vanno 4 litri di benzina, oggigiorno bisogna pensarci bene   /OT

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/03/2022 alle 11:23:51

Sembra una buona scelta, se riesci a avere il bonus seppure con ottima 4 stagioni con 3pms, tanto meglio. OT: qui nel paese fanno 17 euro la ruota (completa) da carriola pneumatica, ma mi sono stancato, ogni volte è rotta,

sono gomme cinesi che sembra plastica e camera fetente. Con 30 euro, ruota (compreso cerchio) ma di poliuretano e quindi gomma piena che non si buca.  Poi è gialla e se mi perdo nel bosco mi ritrovano . Abitando in paese i prezzi forse un pelino maggiori ma se devo andare a Bologna, 20+20km che ci vanno 4 litri di benzina, oggigiorno bisogna pensarci bene   /OT

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Quando eri bambino per non spaventarti del tuono, non ti dicevano che era "nonno in carriola" che stava arrivando.
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 24/03/2022 alle 14:29:11

Quando eri bambino per non spaventarti del tuono, non ti dicevano che era nonno in carriola che stava arrivando. Roberto 

No, a me dicevano che era la Carrozza del Demonio, sperando che quello fosse stato sufficente a spaventarmi e mettermi buono, ma penso che tra me da bambino e il Demonio, era lui a avere paura!

Montate lo scorso luglio  le Agilis Crossclimate C perché ancora non esistevano le CP 
Sempre consigliate dai siti Michelin per camper e furgoni. 

Mi sembra di capire che su queste nuove gomme Crosclimate, non si puo' sfruttare il nuovo bonus. Ho le 215- 75 16 potrei ripiegare sulle Continental  VanContact A S Ultra 215/75 16C 4 stagioni, ma non sono disponibili le per le mie misure, le altre anche li con quella misura siamo in c

In risposta al messaggio di elefantin del 27/03/2022 alle 19:00:57

Montate lo scorso luglio  le Agilis Crossclimate C perché ancora non esistevano le CP  Sempre consigliate dai siti Michelin per camper e furgoni. 

Non per essere polemico, ma dal disegno, mancando le lamelle, sembra più una estiva che una 4 stagioni,
Roberto 

In risposta al messaggio di dino sauro del 28/03/2022 alle 19:54:41

Mi sembra di capire che su queste nuove gomme Crosclimate, non si puo' sfruttare il nuovo bonus. Ho le 215- 75 16 potrei ripiegare sulle Continental  VanContact A S Ultra 215/75 16C 4 stagioni, ma non sono disponibili le per le mie misure, le altre anche li con quella misura siamo in c

Confermo per le Continental VanContact A/S Ultra. infatti le ho in programma da cambiare prossimamente, i miei pneumatici sono 225 /75/16 e in tale misura, credo unici, beneficiano del bonus in quanto in classe B.
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 30/03/2022 alle 17:06:38

Non per essere polemico, ma dal disegno, mancando le lamelle, sembra più una estiva che una 4 stagioni, Roberto 

Anch'io ho la stessa impressione guardando il disegno, ma puo essere anche solo una impressione.
Il mio "timore" è che il primo anno vadano bene per la mescola che "attacca" la neve, ma poi si sa che dal secondo anno la mescola non è piu quella, e senza le microlamelle non so come se la caveranno.

Anche le mie pur essendo 4 stagioni con anche 3PMS, hanno grossi tasselli (anche se di forma diversa dalla Michelin) e niente lamelle, ma ho visto prove sulla neve dove se la cavano bene e la neve rimane bella appiccicata, ma ovviamente le prove sono fatte con pneumatici nuovi, e non di tre anni. Penso quindi che le Crossclimate dovrebbero comportarsi allo steso modo.




 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 30/03/2022 alle 21:03:12

Anch'io ho la stessa impressione guardando il disegno, ma puo essere anche solo una impressione. Il mio timore è che il primo anno vadano bene per la mescola che attacca la neve, ma poi si sa che dal secondo anno la mescola

non è piu quella, e senza le microlamelle non so come se la caveranno. Anche le mie pur essendo 4 stagioni con anche 3PMS, hanno grossi tasselli (anche se di forma diversa dalla Michelin) e niente lamelle, ma ho visto prove sulla neve dove se la cavano bene e la neve rimane bella appiccicata, ma ovviamente le prove sono fatte con pneumatici nuovi, e non di tre anni. Penso quindi che le Crossclimate dovrebbero comportarsi allo steso modo.  

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C'è a mio avviso una sostanziale differenza dei profili,
il tuo tassellato scomposto è a trappola, trattiene la neve, l'altro è un V tipico di un profilo per l'acqua che viene espulsa per centrifuga, temo che difficilmente possa Incapsulare la neve.
Per la neve nel compromesso tra scorrevolezza e rumore occorrono uno specifico profilo con le lamelle, naturalmente rimane importante anche
​​​​​​ la mescola. 
Roberto 

In risposta al messaggio di Trave71 del 22/03/2022 alle 13:38:18

Ciao Tommaso, le ho sostituite solo per andare in montagna un po’ più tranquillo senza dover utilizzare le catene alla minima spolverata di neve. Alla fine non le ho testate molto , ma ho visto  camper con le Agilis non

riuscire ad uscire dalla piazzola o non riuscire ad arrivare alla piazzola. Io avevo una ottima trazione in base a quello che sono, cioè non delle termiche vere. Sono conscio che dovrò probabilmente buttare le Agilis. Circa il risparmio un weekend forse mi esce a stento, siamo camperisti particolari, considerato che la sera facile cenare al ristorante.... Aldo 

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Che misura sono le Agilis? Per i miei utilizzi sono perfette, qui facciamo la danza per la pioggia figurarsi vedere la neve.

Potrei essere un potenziale acquirente se sono 225X70X15.

Ciro.

Montato le Crossclimate la scorsa settimana, primo viaggio effettuato sotto la pioggia.
La prima impressione di guida è molto positiva, vedremo più avanti.
Inoltre ho notato a parità di velocità (94 Km/h di GPS) e di carico un consumo inferiore di quasi 1 lt/100 Km, inaspettato.
Ciao Franco