Michelin Crossclimate, ma non solo

In risposta al messaggio di daniguid78 del 29/03/2023 alle 22:15:11

Grazie mille PDR per le foto, sembra che tengano bene anche dopo 50000 km allora!  un'ultima cosa: a che pressione le tieni normalmente?  Grazie per le tue preziose informazioni  Daniele

sono quelle posteriori portate all'anteriore 7.000 Km fa +/-

Nel 2018 acquistai il camper che aveva su delle Pirelli al 50%, comprai quindi 4 cerchi allo sfascio (monto i 15 pollici) e 4 Falken Eurowinter VAN01, l'idea era di spendere poco per poi dopo un paio di anni mettere le 4 stagioni Michelin.
Lo scorso anno le pirelli le ho scartate anche per limiti di età, ed ho deciso di portare alla fine le Falken laaciandole su l'estate.
In estate si sono comportate bene, senza usure eccessive e ci ho fatto un altro inverno, quando mi son trovato sulla neve non ho avuto problemi, ci ho fatto una seconda estate, in questi 2 anni non le ho girate e le anteriori sono più usurate, in tutto ho percorso 45000 km, quindi a stima le Falken ne hanno percorsi 30000, come invernali non sono più affidabili ed hanno 5 anni quindi si avvicina il momento della sostituzione, che penso di fare con altre Falken uguali, a meno che non decida di andare a Capo Nord in inverno, quindi terrò le attuali fino in Svezia dove monterò un treno di chiodate

In risposta al messaggio di PDR del 29/03/2023 alle 14:16:23

credo di averle con IC 120  sono marcate C, non CP, e ci ho fatto circa 50.000 Km

Si possono gonfiare a 5,5 bar?

In risposta al messaggio di Lebowski del 31/03/2023 alle 19:49:32

Si possono gonfiare a 5,5 bar?

Generalmente le C hanno pressione massima 4.8, l'indice di carico è calcolato a quella pressione.
Come ho scritto sopra ho i 15 pollici quindi gomme con indice di carico 107/109, avendo montato i tpms e potendo quindi controllare la pressione mentre si viaggia ho trovato che la pressione ideale per il mio mezzo col mio stile di guida con le Falken è 4.0 anteriore e 4.4 posteriore, oltre il mezzo diventa più sensibile allo schiaffo quando si supera o si viene superati da un autobus o un autotreno, segno che probabilmente lo pneumatico troppo gonfio ha una impronta a terra ridotta. La pressione anche viaggiando in autostrada a 110 km/h sale solo di 0,5 bar. Ripeto questo vale sul mio mezzo con le mie gomme. 

In risposta al messaggio di Lebowski del 31/03/2023 alle 19:49:32

Si possono gonfiare a 5,5 bar?

le mie sono IC 118 su ruota singola, cono marcate "C" e non si possono gonfiare a 5.5 bar, e non era questo il mio riferimento di gonfiaggio; come già scritto altrove ho trovato la "quadra" con 4.5 avanti e 4.5/4.8 dietro a seconda del carico

In risposta al messaggio di PDR del 01/04/2023 alle 12:30:15

le mie sono IC 118 su ruota singola, cono marcate C e non si possono gonfiare a 5.5 bar, e non era questo il mio riferimento di gonfiaggio; come già scritto altrove ho trovato la quadra con 4.5 avanti e 4.5/4.8 dietro a seconda del carico

OK, vedo adesso sul manuale che la pressione 5,5 è solo raccomandata per i CP, per i C dice 4,5 davanti e 4,8 o 5 dietro (5 per gli all-seasons).

In risposta al messaggio di Lebowski del 01/04/2023 alle 13:51:57

OK, vedo adesso sul manuale che la pressione 5,5 è solo raccomandata per i CP, per i C dice 4,5 davanti e 4,8 o 5 dietro (5 per gli all-seasons).

Confermo, quando avevo il Ducato, e su cui usavo vempre Michelin Agilis Alpin , 225/75R16 121R , tenevo 4,3 davanti (con un peso effettivo suull asse di 1800kg) e tenevo 4,8 dietro (con un peso effettivo sull asse di 2200kg)

La stessa HYMER nel manuale prescriveva:
Pneumatici Camping 4,0 ant e 5,5 post
Pneumatici NON Camping 4,0 ant e 4,75 post



 

Comunque ho chiesto a falken e mi hanno mandato la tabella delle pressioni raccomandate. Sui 225/75/R16 con indice di carico 118 la pressione è 5,25, con indice 121 è 5,75 (non so se si leggerà l'immagine una volta che il forum l'abbia ridimensionata):



 

In risposta al messaggio di Lebowski del 03/04/2023 alle 11:07:44

Comunque ho chiesto a falken e mi hanno mandato la tabella delle pressioni raccomandate. Sui 225/75/R16 con indice di carico 118 la pressione è 5,25, con indice 121 è 5,75 (non so se si leggerà l'immagine una volta che il forum l'abbia ridimensionata):  

Grazie Lebowski, queste sono le tabelle che mi interessano 
Così ognuno, in base al carico per asse del suo camper e all'IC della gomma, le può gonfiare alla pressione corretta pur restando nei margini di sicurezza

Daniele

In risposta al messaggio di daniguid78 del 03/04/2023 alle 11:33:59

Grazie Lebowski, queste sono le tabelle che mi interessano  Così ognuno, in base al carico per asse del suo camper e all'IC della gomma, le può gonfiare alla pressione corretta pur restando nei margini di sicurezza Daniele

Quello che ho messo è solo un estratto, la tabella completa riporta i dati per tutte le misure.
Sulla web di falken non ho trovato il pdf che mi hanno mandato chiedendo a tech punto service chiocciola falkentyre punto com.