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8
Alessio85
Alessio85
28/08/2017 13
Rispondi Abuso
Inserito il 20/10/2018 alle: 11:34:28
Salve mi chiamo alessio (sardegna) felicissimo possessore da qualche anno di un granduca 49 1.9ASPIRATO con 85000km che va benissimo senza un filo di fumo .
unico problema le salite e i finti piani.
ho intenzione di montare un motore 2.5 aspirato.Sofim 8140.67.
Volevo sapere se c'è bisogno di sostituire anche cambio e trasmissione. 
 
Alex
8
Alessio85
Alessio85
28/08/2017 13
Rispondi Abuso
Inserito il 20/10/2018 alle: 11:46:54
In risposta al messaggio di Alessio85 del 20/10/2018 alle 11:34:28

Salve mi chiamo alessio (sardegna) felicissimo possessore da qualche anno di un granduca 49 1.9ASPIRATO con 85000km che va benissimo senza un filo di fumo . unico problema le salite e i finti piani. ho intenzione di montare un motore 2.5 aspirato.Sofim 8140.67. Volevo sapere se c'è bisogno di sostituire anche cambio e trasmissione.    Alex
Premetto che è un mansardato leggerissimo
lungo appena 4.70 cm.
in pianura raggiunge tranquillamente i 90 km/h.
più che sufficienti.
il problema è in salita . A volte  in pendenze ridicole e impercettibili rallenta sino a 40km/h obbligandomi a scalare anche in 3' marcia .
tutto sommato penso che le basterebbero una decina di cavalli in più per superare il problema visto le sue dimensioni.
 
Alex
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 30311
Rispondi Abuso
Inserito il 20/10/2018 alle: 12:44:19
ma perchè limitarsi ad un 2.5, monta un bel 16000 con 500 cv della scania, no?
Silvio
8
Alessio85
Alessio85
28/08/2017 13
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2018 alle: 08:37:25
In risposta al messaggio di Alessio85 del 20/10/2018 alle 11:34:28

Salve mi chiamo alessio (sardegna) felicissimo possessore da qualche anno di un granduca 49 1.9ASPIRATO con 85000km che va benissimo senza un filo di fumo . unico problema le salite e i finti piani. ho intenzione di montare un motore 2.5 aspirato.Sofim 8140.67. Volevo sapere se c'è bisogno di sostituire anche cambio e trasmissione.    Alex
Qualche  novita?
Alex
magis
magis
-
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2018 alle: 13:19:38
1) si, devi sostituire anche il cambio. oltre ai semiassi e probabilmente mozzi, dischi, pinze, etc.
2) probabilmente anche fare un lavoro lungo e scomodo sull'impianto elettrico
3) sei ampiamente fuorilegge
4) non ne vale la pena...
 

Modificato da magis il 26/10/2018 alle 13:20:28
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8
Alessio85
Alessio85
28/08/2017 13
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2018 alle: 13:37:12
Grazie della dritta.
quindi l'unica opzione è quella di trovare un'altro ducato allo sfasciacarrozze e smembrarlo.
 
Alex
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58427
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2018 alle: 13:42:36
In risposta al messaggio di Alessio85 del 20/10/2018 alle 11:34:28

Salve mi chiamo alessio (sardegna) felicissimo possessore da qualche anno di un granduca 49 1.9ASPIRATO con 85000km che va benissimo senza un filo di fumo . unico problema le salite e i finti piani. ho intenzione di montare un motore 2.5 aspirato.Sofim 8140.67. Volevo sapere se c'è bisogno di sostituire anche cambio e trasmissione.    Alex
Ho girato per anni con un furgonato Renault con 80 Cv (motore Iveco 35-8) e salire a alcuni passi alpini facevo lunghi tratti in prima a 15km/h o meno, ma nessun problema, si guarda il paesaggio, si salutano i ciclisti che ti superano e ogni tanto ci si accosta se si ha un auto dietro per fare passare, ma si arriva comunque.

Io onestamente non andrei afare un grossissima spesa, con risultati incerti, ora hai un mezzo perfeto anche se lento, dopo potresti averne uno pieno di problemi perchè il motore che monterai non sai se è perfetto come il tuo attuale.

Non parlo dei risvolti legali, ma se hai una casa di proprietà o qualsiasi altra proprietà, c'è il rischio di perdere tutto, perchè in pratica è come girare con mezzo non assicurato e ci sarebbe la rivalsa sulle tue proprietà.
E se se ne accorgono a revisione? Significherebbe mandare il mezzo allo sfascio perchè sarebbe impensabile il ripristino dopo grossi lavori.

Goditelo come è, piuttosto fai controllare bene da un bravo pompista se è tutto regolato giusto, se non fuma per nulla (come ogni disel deve un po fumare in accelerazione) non vorrei che fosse scarsa la regolazione del gasolio nella pompa e qualcosa potresti migliorare con poco.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




8
Alessio85
Alessio85
28/08/2017 13
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2018 alle: 14:07:30
Grazie del consiglio.
effettivamente il mio motore non fuma per niente e consuma pocchissimo , e la temperatura dell'acqua non è mai aumentata vertiginosamente neppure in strade di collina d'estate.
penso che faccia piu di 10 km/L .
potrei aumentarli dalla pompa e magari guadagnare qualche chilometro in più prima di pensare di sostituire tutto .
 
Alex
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 58427
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2018 alle: 14:13:56
In risposta al messaggio di Alessio85 del 26/10/2018 alle 14:07:30

Grazie del consiglio. effettivamente il mio motore non fuma per niente e consuma pocchissimo , e la temperatura dell'acqua non è mai aumentata vertiginosamente neppure in strade di collina d'estate. penso che faccia piu di 10 km/L . potrei aumentarli dalla pompa e magari guadagnare qualche chilometro in più prima di pensare di sostituire tutto .  
esatto, ma lo farei comunque fare da un pompista che sa cio che fa, perchè dare su al gasolio così a occhio, oltre al fumo esagerato, potrebbe anche dilavare l olio dai cilindri creando danni (così mi dicevano, non so poi se sia vero).
Penso sia il primo passo, anche perchè il costo è minimo.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




8
Rinosuke
Rinosuke
15/03/2018 239
Rispondi Abuso
Inserito il 26/10/2018 alle: 15:59:37
Credo sia molto più semplice installare un 1.9td che, a mio avviso va meglio di un 2.5 aspirato...  Ma comunque resti fuori legge
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra Attivi
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