Motorino di avviamento

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 06/06/2025 alle 12:45:48

Possibile che aveva quel problema sul vecchio motorino e anche sul nuovo? Quasi impossibile Se ha lo stesso problema col motorino nuovo, al 99 % il problema non è il motorino

Ciao, hai ragione, se,però, hanno sostituito il motorino senza solenoide? Non so se il motorino lo forniscono completo o "alleggerito" , se completo hai perfettamente ragione il problema non è il motorino. Un saluto Enzo

In risposta al messaggio di enzo44 del 06/06/2025 alle 20:52:02

Ciao, hai ragione, se,però, hanno sostituito il motorino senza solenoide? Non so se il motorino lo forniscono completo o alleggerito , se completo hai perfettamente ragione il problema non è il motorino. Un saluto Enzo

Sinceramente non ho mai visto motorini nuovi incompleti
Oltretutto non avrebbe nemmeno senso cambiare un motorino nuovo mettendo un solenoide vecchio
Senza tener conto, che ormai sono in pochi a saper revisionare un motorino, figurati se si prendono la briga di sostituire un solenoide

 Ha scritto , motorino sostituito , impianto messa in moto supplementare a quello originale , ora sono due . allora dalla perte Bm al motorino sé il lavoro é stato fattto come si deve non ci sarabero intoppi . Ma mai parlato sé le masse sono state smontate e sostituite o come minimo  và controlato la stato del rame sotto la guaina . Sé dalla Bm andiamo alla carrozeria  e poi al motorino nessun acenno sé sono  state smontate  e pulite . Mettiamo come é  capitato a mé su un Toyota che la massa era troppo corta a il cavo si era in parte strappato , visualmente non si vedeva ... facendo forza sul cavo ha ceduto completamente . Tutto questo lavoro é possibile anche a uno con poca atrezatura e manualità .