In risposta al messaggio di 61 Gas del 02/02/2017 alle 15:11:06
Prova a farti un preventivo dalla oma sono specialisti x i camper il mio e già 7/ 8 anni che li ho cambiati prima avevo messo gli originali x non sbagliare, ma ho buttato solo soldi poi con questi vanno benissimo ciao Gian ,....su ducato adria Gian
Me lo sono fatto fare a parma nel 2015 un preventivo, doppia camera in carbonio e stelo in titanio sarebbero costati meno, ti parlo di quelli del daily che ho, fatti da un altro, uguali identici ( stessa provenienza ) e li ho pagati un terzo.
In risposta al messaggio di cananni del 02/02/2017 alle 13:55:28
Io ti parlo per esperienza su auto e daily, i mornoe e i kayaba non li vorrei neanche per regalo, della Orap ho un'esperienza su un bmw 325 integrale anno 88, con risultati eccellenti, ma ti parlo dei tempi quando ancoraper andare a Pavullo da Maranello ci voleva un'ora e la strada di ora neanche l'avevano sognata Sicuramente dipende da cosa intendi fare del tuo mezzo, quanto ancora intendi tenerlo, 500€ di differenza non sono certo pochi, ma tieni presente che li puoi far tarare come più ti piace, che li puoi rifare o ritarare quando vuoi con poca spesa, come corpo ammortizzatore a meno di urti in cui lo pieghi e' eterno. in più cosa non da poco montano pistoni in alluminio e non in plastica come Monroe &C. IO se non volessi vendere il camper tra un anno o meno non avrei dubbi, ma ognuno si deve fare i conti in tasca propria. Adelmo
Monroe fa anche la linea top, chiaro che si devono paragonare gli stessi oggetti, ORAP non fa linee economiche mentre monroe si.
In risposta al messaggio di Mtt74 del 02/02/2017 alle 09:25:30
Buongiorno, dovendo sostituire gli ammortizzatori al mio camper su meccanica Transit 125T350 gemellato del 2003 ho un dubbio. Pensavo di montare gli ORAP che da preventivo (senza montaggio) vengono 732€ ivati. Cercandosul web avrei trovato, tra varie alternative agli originali, dei Monroe Van Magnum a 218€ ivati tutti e quattro. Ora, ben sapendo che non sono prodotti direttamente confrontabili e riconoscendo l'assoluta qualità dei prodotti ORAP, mi sto chiedendo se vale la pena spendere quei 514€ in più per gli ORAP considerando che: - il camper ha 14 anni; - fino ad ora circolavo con gli ammortizzatori originali e a parte gli ultimi 2 anni il mezzo era piuttosto stabile e confortevole - la mia andatura è tranquilla Di Orap ne ho sentito parlare bene e difficilmente sbaglierei acquistandoli. Di Monroe o altri equivalenti (Kyb, Sachs,...) qualcuno ha esperienza? Sono meglio o peggio degli originali? Se la differenza di prezzo fosse stata minore non avrei avuto dubbi, ma 500€ in tasca fanno pensare... Grazie
Cambiai gli ammortizzatori sul Ducato (anteriori) perchè in tre anni erano andati , e montai dei BOGE , consigliato da un amico meccanico, pagati il giusto, e andavano sicuramente meglio di quelli FIAT anche nuovi , ma essere meglio della cacca ci vuole poco
In risposta al messaggio di Hecktor2 del 03/02/2017 alle 06:10:55
se per dieci/dodici anni hai girato con ammortizzatori originali ed eri soddisfatto , io rimonterei quelli , io quando ho sostituito i miei posteriori ho preso gli stessi , pagati il giusto e sapevo il loro comportamento , oltretutto risparmieresti un sacco di soldi e il camper non credo tu lo tenga altri 14 anni
Per quanto riguarda il camper questo è e rimarrà per molto tempo ancora.
In risposta al messaggio di Mtt74 del 03/02/2017 alle 13:50:58
Alla fine ho ordinato gli ORAP anteriori bitubo e posteriori monotubo come da consiglio di un loro tecnico. Penso ne sia valsa la pena anche se la cifra è piuttosto elevata, ma la sicurezza prima di tutto. Piuttosto rinuncerò a qualche altro optional non fondamentale. Quando li avrò montati vi farò sapere se ne è valsa la pena.
non ti dimenticare di farci sapere .....
In risposta al messaggio di Voltsit del 06/02/2017 alle 16:59:58
non ti dimenticare di farci sapere ..... Un saluto a tutti
Certamente, calcola che mi arriveranno (spero) entro settimana, poi il mio meccanico dovrà montarmeli insieme al differenziale revisionato.
In risposta al messaggio di and47 del 15/02/2017 alle 18:24:15
camper laserhome 560 laika su ducato 14. 2,5 td del 1993. Ho notato da qualche tempo che la parte anteriore desta è un po' piu'bassa della sinistra. Puo' essere dovuto ad un problema dell'ammortizzatore e quindi da sostituire , oppure insieme all'ammortizzatore è anche un problema di molle e quindi da sostituire entrambi Grazie Andrea
prova a controllare se vedi perdite d'olio dagli ammortizzatori. Le molle potrebbero snervarsi o cedere in seguito a corrosione se il veicolo è molto vecchio.
