Nuovo richiamo Fiat

In risposta al messaggio di mr70it del 23/02/2018 alle 23:30:13

tanto per essere precisi: -Ford paga le tasse all'estero e lo costruiscono all'estero -Fiat paga le tasse all'estero ma il Ducato lo costruiscono in Italia io preferisco QUANDO POSSO dare del lavoro agli operai italiani  

Concordo, in tutto cerco di acquistare prodotti Italiani.
Ho appena cambiato il forno, c'era la possibilità di prenderlo, allo stesso prezzo, di una nota marca tedesca, ho acquistato un prodotto Italiano.
Saluti.

In risposta al messaggio di ezio55 del 24/02/2018 alle 09:22:01

Concordo, in tutto cerco di acquistare prodotti Italiani. Ho appena cambiato il forno, c'era la possibilità di prenderlo, allo stesso prezzo, di una nota marca tedesca, ho acquistato un prodotto Italiano. Saluti.

OT: Talvolta anche comprando prodotti tedeschi si dà lavoro agli italiani e viceversa... ormai i marchi o brand sono solo commerciali, per cui anche nei forni in Italia si producono marchi blasonati storicamente di altre nazioni.
Intoltre quello che conta di più ormai è l'indotto (i cosiddetti Tier1 e Tier2). Per un operaio dell'azienda Cliente ce ne sono almeno 4 nell'indotto...

Comunque se posso prediligo comprare il prodotto italiano, e se lo so prodotto in Italia...

In risposta al messaggio di mr70it del 23/02/2018 alle 23:30:13

tanto per essere precisi: -Ford paga le tasse all'estero e lo costruiscono all'estero -Fiat paga le tasse all'estero ma il Ducato lo costruiscono in Italia io preferisco QUANDO POSSO dare del lavoro agli operai italiani  

Certo, certo...
anche Iveco, è stata mantenuta la sede in Francia e ridotta la sede in Italia....
Si tratta della guerra dei Poveri !
Dovevamo eserne consapevoli, quando iniziavano a svendere le industrie Italiane,
se l'industria Italiana, come richiesto decenni fa, avesse avuto a cuore la Nazionalità dei marchi, NON avrebbe permesso che altri marchi fossero più competitivi, od offrissero prodotti più appetibili,
purtroppo, ad esempio, la Trazione posteriore, è stata abbandonata, dall'Italia, rimane il Daily, che ha un costo, di base nettamente più alto dei concorrenti, che...per fortuna del mercato, Italiano, non vengono quasi più scelti, per allestimenti su TP ( troppo costosi e di fascia alta/altissima),
fino a qualche anno fa, Ford e Mercedes, erano addirittura Molto più convenienti, pesino della Trazione Anteriore del Ducato!


Anche io, da Buon Nazionalista, acquisterei BEN Volentieri Italiano, ma mi deve essere offerta una scelta adeguata, all'importo chiesto, sia Economicamente, che Tecnicamente!
Non acquisro TA, quindi...NON mi viene in mente di considerare Ford, Renault, ecc ecc



Ciao
Gianfranco

In risposta al messaggio di ezio55 del 24/02/2018 alle 09:22:01

Concordo, in tutto cerco di acquistare prodotti Italiani. Ho appena cambiato il forno, c'era la possibilità di prenderlo, allo stesso prezzo, di una nota marca tedesca, ho acquistato un prodotto Italiano. Saluti.

Io l ho preso di una nota casa Tedesca e va mooolto bene...prima avevo un prodotto Italiano che andava bene anche lui però di Italiano aveva solo il marchio era fatto all estero....

In risposta al messaggio di Faoo del 24/02/2018 alle 15:39:28

Io l ho preso di una nota casa Tedesca e va mooolto bene...prima avevo un prodotto Italiano che andava bene anche lui però di Italiano aveva solo il marchio era fatto all estero....

Non è detto che non sia prodotto in Italia...

come la tradizione vuole si apre un post dedicato a... e si finisce col parlare di "polenta è osei"

In risposta al messaggio di IlVagabondo del 24/02/2018 alle 16:03:23

Non è detto che non sia prodotto in Italia...

Ti assicuro di no

Salve, volevo chiedervi, per chi ha acquistato un camper ducato furgonato 2300 da 150 cv deve fare i richiami o la Fiat ha già apportato le modifiche?
Il mio camper è un Malibu e me lo consegneranno tra 10 giorni, è stato prodotto nella terza settimana di gennaio.

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 25/02/2018 alle 00:09:53

Salve, volevo chiedervi, per chi ha acquistato un camper ducato furgonato 2300 da 150 cv deve fare i richiami o la Fiat ha già apportato le modifiche? Il mio camper è un Malibu e me lo consegneranno tra 10 giorni, è stato prodotto nella terza settimana di gennaio.

Con il numero di telaio puoi verificare se è soggetto a richiami.

Grazie Clint, va bene il numero del telaio che è riportato nel vetro anteriore esterno davanti al volante di guida?

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 25/02/2018 alle 00:09:53

Salve, volevo chiedervi, per chi ha acquistato un camper ducato furgonato 2300 da 150 cv deve fare i richiami o la Fiat ha già apportato le modifiche? Il mio camper è un Malibu e me lo consegneranno tra 10 giorni, è stato prodotto nella terza settimana di gennaio.

Credo proprio di no.
Il mio è stato prodotto a fine aprile 2017 e aveva solo il richiamo della fascetta, 10 minuti di intervento.
Comunque, come scrive Clint, guarda con il numero di telaio sul sito Fiat, quello sul vetro dovrebbe andare bene.
Saluti.

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 25/02/2018 alle 08:57:22

Grazie Clint, va bene il numero del telaio che è riportato nel vetro anteriore esterno davanti al volante di guida?

Se è ZFA0250...è quello, scarica l'applicazione MYCAMPER e controlli se vi sono richiami.
L'ho provato sul mezzo che mi deve arrivare a giorni e fortunatamente è esente da richiami, anche se avevo fatto controllare anche da officina FIAT.

In risposta al messaggio di heidibz del 24/02/2018 alle 18:08:32

come la tradizione vuole si apre un post dedicato a... e si finisce col parlare di polenta è osei

... e del Maglioncino !!

Ciao a tutti, questa è la lettera ufficiale FCA che mi è arrivata oggi in raccomandata

Sono andato alla FIAT, hanno controllato e mi hanno detto che i richiami sono tre: 6042, 6152 e 6172. Uno per la rimappatura, uno per il recupero dei fumi e uno per la fascetta dell'intercooler. Ho appuntamento mercoledì prossimo. Vedremo 

Richiamo fatto stamattina, nel tempo che mi preparavano le carte del richiamo il meccanico ha sostituito la fascetta (che mi era già stata sostituita dopo soli 1500 km xké la prima nn teneva) e aggiunto un supportino per tenere in posizione un altro tubo.
Premetto che la fascetta è stata sostituita nuovamente perché quella che forniscono con il kit del richiamo è più larga (come fascia nn diametro) di quella che mi avevano montato in officina a suo tempo.
Emiliano 

In risposta al messaggio di ezio59 del 07/03/2018 alle 18:05:33

Sono andato alla FIAT, hanno controllato e mi hanno detto che i richiami sono tre: 6042, 6152 e 6172. Uno per la rimappatura, uno per il recupero dei fumi e uno per la fascetta dell'intercooler. Ho appuntamento mercoledì prossimo. Vedremo 

Buongiorno.
   Ti auguro di essere più fortunato di me. Mi hanno consegnato, il mio Malibu (campagna 6152 + 6172)
80 giorni dopo averlo portato all'officina autorizzata Fiat Professional di zona per il richiamo 6152.
   Buona fortuna!!

In risposta al messaggio di Farinel del 12/03/2018 alle 17:25:06

Buongiorno.    Ti auguro di essere più fortunato di me. Mi hanno consegnato, il mio Malibu (campagna 6152 + 6172) 80 giorni dopo averlo portato all'officina autorizzata Fiat Professional di zona per il richiamo 6152.    Buona fortuna!!

BUonasera a tutti gli amici camperisti. Anche il mio Ducato è stato sottoposto agli interventi obbligatori (raccomandata FCA 6152 e 6172) e in aggiunta anche all'aggiornamento della centralina 6042.
Per questo ultimo intervento 6042 non obbligatorio,  ero titubante ma alla fine mi sono fidato del capo officina Fiat Professional (anche lui camperista).
Ormai la frittata è fatta, qualche amico mi consigliava di lasciar perdere gli aggiornamenti alle centraline viste  le esperienze passate  (2.8 Jtd)...) Vedremo cosa succede e se in COL vi saranno riscontri su questa modifica...
Aggiungo un link interessante (tedesco) relativo a queste ultime campagne FCA  

https://www.promobil.de/fiat-du...

Buoni kilometri a tutti
 

In risposta al messaggio di mamolo del 12/03/2018 alle 20:20:25

BUonasera a tutti gli amici camperisti. Anche il mio Ducato è stato sottoposto agli interventi obbligatori (raccomandata FCA 6152 e 6172) e in aggiunta anche all'aggiornamento della centralina 6042. Per questo ultimo intervento

6042 non obbligatorio,  ero titubante ma alla fine mi sono fidato del capo officina Fiat Professional (anche lui camperista). Ormai la frittata è fatta, qualche amico mi consigliava di lasciar perdere gli aggiornamenti alle centraline viste  le esperienze passate  (2.8 Jtd)...) Vedremo cosa succede e se in COL vi saranno riscontri su questa modifica... Aggiungo un link interessante (tedesco) relativo a queste ultime campagne FCA   Buoni kilometri a tutti  

...

Aggiornamento centralina, pura curiosità, tanto per capire, il tuo capofficina camperista cosa ti ha impappinato per convincerti, ha giurato sulla Bibbia o meglio su i suoi cari,  dicendoti che ci sono solo vantaggi. 
Il mio sicuramente è all'inferno, oltre che spergiuro , quando poi sono ritornato per lamentarmi, l'ho letteralmente mandato al diavolo. 
Roberto