Peso di una gomma con cerchione

In risposta al messaggio di giaig del 28/11/2019 alle 21:25:43

Buonasera a tutti.  Sto pensando se non fosse il caso di acquistare la gomma di scorta che nel mio camper non e' presente. Qualcuno di Voi mi sa dire il peso di un cerchio piu' gomma misura 215/70/15 ( ducato 250)  ? Grazie giaig

se non ricordo male, dovremmo essere intorno ai 38kg!

In risposta al messaggio di giaig del 28/11/2019 alle 21:25:43

Buonasera a tutti.  Sto pensando se non fosse il caso di acquistare la gomma di scorta che nel mio camper non e' presente. Qualcuno di Voi mi sa dire il peso di un cerchio piu' gomma misura 215/70/15 ( ducato 250)  ? Grazie giaig

così a memoria dovrebbe essere sui 30kg o poco meno.

Anch'io mi sono dotato di ruota di scorta, da 16" sono sui 36kg ma impiegati bene.

In risposta al messaggio di giaig del 28/11/2019 alle 21:25:43

Buonasera a tutti.  Sto pensando se non fosse il caso di acquistare la gomma di scorta che nel mio camper non e' presente. Qualcuno di Voi mi sa dire il peso di un cerchio piu' gomma misura 215/70/15 ( ducato 250)  ? Grazie giaig

Circa 30kg, pesata qualche tempo fa quando feci la ruota di scorta sul mio precedente camper che aveva proprio questa misura.

Confermo Tommaso per la ruota da 16" che ho ora, questa pesa circa 38kg

Grazie ancora Tommaso...

Ciao

Per curiosità ho pesato la mia scorta aggiunta 195/65 16 x Daily 25 kg netti

225/75-16 con cerchio in ferro = 28 kg.
Ma sono kg ben investiti.

In risposta al messaggio di Sergione66 del 29/11/2019 alle 08:53:13

225/75-16 con cerchio in ferro = 28 kg. Ma sono kg ben investiti.

La mia identica (225/75 R16 in acciaio) mi sembra pesi di più, se ben ricordo ho rilevato 36/38kg, ma a questo punto non ne ho la certezza.
Appena ho un attimo la smonto e la peso, il tempo che mi passi il dolore per lo strappo alla schiena di due settimane fa 

Qualunque sia il peso, la ruota di scorta è indispensabile in un mezzo pesante come un camper.
Tra l'altro se buchi, stai certo che quasi sicuramente la gomma poi la devi buttare, ho avuto esperienza diretta in una strada di montagna in Francia, ci siamo fermati subito e abbiamo messo quella di scorta, ma quella bucata era comunque irrecuperabile, anche solo pochi metri di percorrenza sgonfia l'hanno distrutta, se non avessi avuto quella di scorta sarebbe stato un bel guaio.

La mia con cerchio in acciaio 215/70/15 pesa 29 kg.

...qui puoi farti un'idea:

https://www.em-power.it/pages/c...

 

Penso che sui camper la ruota di scorta sia d'obbligo, capisco che per togliere peso eliminano di tutto ma a mio avviso non serve a nulla il kit che ti danno di riparazione.

In risposta al messaggio di paolo135 del 29/11/2019 alle 09:55:20

Penso che sui camper la ruota di scorta sia d'obbligo, capisco che per togliere peso eliminano di tutto ma a mio avviso non serve a nulla il kit che ti danno di riparazione.

Concordo, piuttosto risparmiare peso altrove, ma la ruota di scorta con sè vale oro.... ti può andare bene per anni, e poi ti capita la volta che serve (magari in cima alla Scozia)... e possono essere amarissimi dolori

In risposta al messaggio di giaig del 28/11/2019 alle 21:25:43

Buonasera a tutti.  Sto pensando se non fosse il caso di acquistare la gomma di scorta che nel mio camper non e' presente. Qualcuno di Voi mi sa dire il peso di un cerchio piu' gomma misura 215/70/15 ( ducato 250)  ? Grazie giaig

Meno di tante cose inutili che si mettono in camoet
Prova a vedere quante volte hai usato tutto quanto hai in camper, se è tendente a zero puoi toglierla per fare spazio al peso della ruota

225/75 R16 cerchio in lega pesa 28,50 Kg con pneumatico estivo

In risposta al messaggio di Pascia2 del 29/11/2019 alle 13:37:00

225/75 R16 cerchio in lega pesa 28,50 Kg con pneumatico estivo

Più chiaro di così.... 
Anch'io ho i cerchi in lega (su Maxi) ma solo i 4 montati, tra l'altro ognuno pesa 3kg in più del corrispettivo in acciaio

Ma ho quello di scorta in acciaio

Grazie

In risposta al messaggio di paolo135 del 29/11/2019 alle 09:55:20

Penso che sui camper la ruota di scorta sia d'obbligo, capisco che per togliere peso eliminano di tutto ma a mio avviso non serve a nulla il kit che ti danno di riparazione.

No, io è una prassi che non condivido, la ruota di scorta dovrebbe essere obbligatoria e compresa nel peso di omologazione.
Idem la batteria dei servizi.

In risposta al messaggio di nanonet del 29/11/2019 alle 07:32:33

Circa 30kg, pesata qualche tempo fa quando feci la ruota di scorta sul mio precedente camper che aveva proprio questa misura. Confermo Tommaso per la ruota da 16 che ho ora, questa pesa circa 38kg Grazie ancora Tommaso... Ciao

38 perchè ha IC 121, la IC 116 forse un paio di kg in meno li pesava

Grazie a te per avere dato una "seconda vita" a quella gomma

Non ho il coraggio di pesare la mia 245/75R16 LT 120R



la foto è un camper identico al mio, ma io non la avrei mai messa in quel modo assurdo

In risposta al messaggio di Sergione66 del 29/11/2019 alle 16:04:52

No, io è una prassi che non condivido, la ruota di scorta dovrebbe essere obbligatoria e compresa nel peso di omologazione. Idem la batteria dei servizi.

Hai perfettamente ragione.
E' uno scandalo far omologare un mezzo di questo peso senza ruota di scorta e senza batteria dei servizi.
 

In risposta al messaggio di giaig del 29/11/2019 alle 20:12:21

Grazie a tutti per le risposte. Penso proprio che provvederò all'acquisto e per recuperare almeno 15 kg passerò a 2 bombole beifin  al posto di quelle in acciaio. Tanti buoni  Km a tutti.

Ti conviene comperare solo il cerchio e poi trovi una gomma usata anche vecchia, altrimenti poi diventa vecchia stando li a fare niente. Un gommista o qualcuno che le cambia te la regala volentieri.
Poi quando cambi gomme, recuperi una delle tue vecchie e la metti di scorta, se è migliore.