Piccola soddisfazione

Si, non è cosa da molto ma a me ha regalato molta soddisfazione. Dopo aver girato diversi meccanici per la sostituzione delle pastiglie dei freni del SB 680 TC e averne ricevuto invariabilmente preventivi tra i 130 e i 150 euro , mi sono avventurato nella sostituzione fai da te. Ho potuto usufruire dei saggi consigli di un bravo amico che di meccanica è molto pratico e.... Due ore di lavoro ( passate perlopiù a cercare di sollevare il bestio in sicurezza grazie ad un possente cric a bottiglia da 12t) e ben 57 euro di spesa per i ricambi. A parte i 70/90 euro di risparmio ne ho tratto veramente soddisfazione per essermi potuto prendere cura direttamente del mio amico su ruote. Pareva contento anche lui al punto che mi è parso di vederlo " sparabolinzolare" Se avesse avuto la coda avrebbe scodinzolato ma siccome ha la parabola...[:D] Certo che il caldo e l'età fanno strani scherzi[;)].

quote:Risposta al messaggio di arturino inserito in data 18/06/2010  20:59:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si, incredibilmente sembra che freni[:D]. La parte complicata è stata solo quella di capire il funzionamento del bizzarro quanto improbabile cric fornito dalla Ford. Finalmente dopo averlo posizionato ho cominciato ad alzare ma avevo la netta sensazione che perdesse di verticalità, si stava deformando. Un amico mi ha prestato il "padre di tutti i cric", un bestio da dodici tonnellate che però ne pesava almeno una[:D]. Ha sollevato il mio Oliver( il riferimento al grande Hardy è ovvio) come se fosse stato una Smart e ho potuto effettuare il cambio. Non ho alcun merito particolare perchè è un intervento di una semplicità disarmante, nel Ford occorre svitare un solo bullone e tolte le vecchie pastiglie si inseriscono le nuove con facilità per merito della sagomatura che ti impedisce di sbagliare. Senza però i consigli dell'amico Peter avrei potuto commettere degli errori forse gravi. Ripeto nulla di difficile, basta allargare le ganasce con estrema delicatezza per mezzo di un robusto cacciavite prima di allentare il bullone e una volta tolto le pastiglie vengono via da sole. Occhio che sempre di freni si tratta e io pur non avendo una specifica competenza nella meccanica ho però una trentennale dimestichezza con ogni genere di utensile avendo la passione per la lavorazione del legno, la liuteria e la tornitura. Penso che sia un intervento alla portata anche della più delicata delle signore camperiste ma... una certa dimestichezza con gli utensili di base è necessaria se non indispensabile e poi chiedere consigli. Io sinceramente pur con tutta la mia pratica non sarei stato in grado senza i consigli di chi lo aveva fatto prima ma non per la difficoltà, più che altro per la corretta sequenza delle azioni da compiere. p.s. Anche Oliver ha il portabici ma essendo molto geloso della propria dignità non si lascerebbe mai andare ad un movimento sconveniente del posteriore[:o)] trova più dignitoso Sparabolinzolare al massimo strizzerebbe un fanale[;)]così. Si, ora vi lascio che ci sono dei gentili signori in camice con delle cinghie che mi vogliono con loro[:D], mi dicono di star tranquillo che tutto andrà bene...hey anche loro hanno un bel camper deve essere Svizzero perchè ha sopra una croce e anche tante luci che girano. Il clacson è un po' strano non smette di suonare ma mi sembra ineducato dirglielo, sono così gentili...

Una volta ero schizofrenico ma oggi....siamo guariti[:D]

Si, ho controllato e l'olio è nella norma. Sarei anche io del parere di lasciare fare i lavori agli esperti ma purtroppo ho riscontrato in questi giorni girando per officine e per gommisti che la competenza e l'onestà sono delle variabili al di fuori del mio controllo[;)]. Una meccanico di fronte a me ha chiamato il ricambista e mi ha risposto che le pastiglie commerciali venivano 110 euro mentre le originali 150. Più ovviamente il montaggio per il quale avrebbe preso non più di 20 euro. Le commerciali piu basse che ho trovato erano intorno ai 45 euro e quelle che ho preso io venivano 57, quelle originali ford 110. Badate bene che questi sono prezzi al dettaglio perchè i meccanici pagano ancora di meno. Una cosa che trovo poco corretta è che il meccanico applichi un ricarico sul ricambio che 9 volte su dieci gli viene anche consegnato gratis, il meccanico non può e non deve guadagnare anche sul ricambio portando il prezzo finale ad un livello doppio di quello che il cliente avrebbe pagato da solo. Pensate a chi mi aveva chiesto 130 euro per le pasticche più 20 di montaggio, ricaricava 70 euro sul ricambio e si prendeva anche i soldi per il lavoro. Se gli avessi chiesto la fattura avrebbe ovviamente ricaricato anche l'IVA. Mi dispiace per quei tanti meccanici onesti che vengono screditati dai tantissimi furbi che ci sono in giro ma purtroppo la realtà Italiana è questa. Avrei dovuto trovare un meccanico Competente, onesto, con fattura e senza ricarico sul pezzo di ricambio. Ci ho impiegato meno a cambiare le pastiglie, che poi non è un vero e proprio intervento sul sistema frenante in quanto il circuito non viene minimamente toccato altrimenti non mi sarei neanche azzardato.

Mi sono dimenticato di dire un'altra cosa, giorni addietro nel fare la ricarica dell'aria condizionata il meccanico scopriva che mi si era bruciato il motore che comanda la ventola del compressore e subito si è informato e mi ha detto che il pezzo originale costava quasi 500 euro più 150 per il montaggio perchè bisognava tirare giù tutta la calandra e il radiatore. In preda allo sconforto ho deciso di soprassedere e tenermi il caldo. Poi sono passato presso un autodemolitore e ho trovato una macchina come la mia ( passat) dalla quale mi hanno smontato il pezzo in questione per 70 euro. Vedendo come lo smontavano ho memorizzato tutto e l'ho rifatto sulla mia, non c'è stato bisogno di tirare giù nessuna calandra o radiatore perchè la ventola si cambia con estrema facilità una volta visto come. Mi sono messo con calma e in una mezz'oretta ho sostituito il pezzo. Spesa totale 70 euro contro i previsti 650. Ovviamente il mio pezzo è usato mentre il pezzo del meccanico era nuovo ma innanzitutto non credo minimamente che potesse costare 500 euro e chissà quanto ci stava ricaricando e inoltre mi chiedeva 150 euro di manod'opera per un lavoro che io da inesperto ho effettuato un poco più di mezz'ora.