Piedini stazionamento, posteriori e... anteriori?

Quante sacrosante verità... sopratutto sui due voti della donna ahahahahhhhhh

In risposta al messaggio di norbidic del 18/11/2020 alle 09:01:39

Si vuoi mettere la differenza dopo un viaggio quando arrivi  la  di notte a - 10 gradi, uscire fuori scafandrato per cercare nel gavone i crik e asta di manovra tescopica, sdrairsi sotto armato di frontalino luminoso per

cercare il punto G giusto da livellare ? ... mentre io da dentro con due comandi sulla consolle, posso scegliere di metterlo in piano in auto o manual senza alcuna fatica in meno di 30? Scusa Tom. ma pur essendo a volte uno che non si tira mai indietro davanti a tanti disagi, questa operazione me la risparmio volentieri... Preferisco a volte godermi lo spettacolo del ballo sui cunei, che risulta spesso una fonte di litigio fra coniugi, per non parlare di quando c'è  ghiaccio. Lì ti schizzano via i cunei e può capitare, anche per un esubero in manovra, di cadere oltre il cuneo... Subendo poi le varie improprie della mogliera nera... Ho visto pure dei cunei affogati nel ghiaccio e presi a picozzate per essere estratti... Casi rari ma non piacevoli da risolvere in condizioni avverse... 

...

Su quello piu che daccordo, ma visto che alla fine i piedini si usano solo dentro un campeggio (o poco piu),  anche inginocchiarsi nella neve una volta ogni tanto direi che si puo anche fare.
Però, se uno non ha problemi di peso, ne di portafoglio, fa piu che bene a permettersi e godersi qualche accessorio comodo in piu.

Io per esempio ho speso 11mila euro in piu e 150kg in piu per la trazione integrale per quelle 10 vlte forse nella vita del camper che mi potrebbe essere indispensabile, e visto da terzi potrei sembrare uno completamente suonato, ma sono contento e non ci rinuncerei, quindi capisco benissimo chi si gode i suoi bei piedini automatici.

Azz... la trazione integrale quando serve è un'altra cosa  che fa la differenza specie in sicurezza... Per ora son confinato alla macchina. 

In risposta al messaggio di norbidic del 18/11/2020 alle 12:27:11

Azz... la trazione integrale quando serve è un'altra cosa  che fa la differenza specie in sicurezza... Per ora son confinato alla macchina. 

se no ho capito male il post parla di piedini MANUALI, non automatici, i quali sono tutt'altra cosa, sia come comodità che come prezzo. Il fatto che personalmente non monterei mai nessuno dei due è una cosa che riguarda me, non certo altri, ma tant'è.

Il problema però, è che a parte le migliaia di euro per montare quelli automatici, la storia va raccontata tutta, ovvero, fino a quando c'è una piccola differenza sulla pendenza, no problem, ma quando la situazione è un pelo più scomoda iniziano i dolori, con spessori bassi, spessori alti e vai di batteria nei vari tentativi di allineamento... insomma, non è tutt'oro quel che luccica, ma si abbia almeno la compiacenza di dirlo, perchè la favola della panacea a tutti i mali non la si crede più, o almeno, io non la credo più, gli altri facciano come credono...

In risposta al messaggio di Davide Ranco del 17/11/2020 alle 11:27:35

Ed in caso di forti dislivelli comunque usando delle basi sotto risolvi senza problemi giusti? io avrò telaio Alko che quindi dovrebbe risultare anche un po’ più basso dello standard

Ciao,in fase di forte pendenza,potrebbero non riuscire a livellarlo completamente,ma prima di iniziare l’operazione la pulsantiera te lo segna.Comunque in dotazione ti danno anche 4 piastre verdi molto resistenti da mettere sotto i piedini,usando un bastone in alluminio senza doversi inginocchiare.In caso di forte pendenza preferisco la funzione “manuale”ovvero :aziononando i piedini 2 alla volta per salvaguardare il telaio,e dopo un po’ di pratica in poco tempo si riesce sempre a trovare una posizione ottimale.Io.li ho spostati dal precedente camper con telaio ccs all’attuale (telaio alko)con la conseguente aggiunta di specifiche piastre adattative.Personalmente non riuscirei più a farne a meno,perché’ oltre ai già citati pregi,(anti dondolio,ecc)quando il camper non lo uso,premendo 2 volte il tasto “manuale”si solleva in modo da scaricare dagli assi un peso sufficiente per salvaguardare sia le sospensioni che i copertoni,lasciandoli appoggiati a terra quel tanto che basta per non ovalizzarsi.Altro pro e’che avendo 2 treni di gomme con cerchi in lega da 16”,uno con gomme estive,ed uno con gomme invernali,me le sostituisco io,alzandolo prima da un lato e poi dall’altro,o se preferisci prima davanti e poi dietro.Per non parlare del montaggio delle catene…,mi e’capitato di alzarmi l’anteriore e con una facilità estrema le ho montate

In risposta al messaggio di Laikone del 18/11/2020 alle 22:34:45

se no ho capito male il post parla di piedini MANUALI, non automatici, i quali sono tutt'altra cosa, sia come comodità che come prezzo. Il fatto che personalmente non monterei mai nessuno dei due è una cosa che riguarda

me, non certo altri, ma tant'è. Il problema però, è che a parte le migliaia di euro per montare quelli automatici, la storia va raccontata tutta, ovvero, fino a quando c'è una piccola differenza sulla pendenza, no problem, ma quando la situazione è un pelo più scomoda iniziano i dolori, con spessori bassi, spessori alti e vai di batteria nei vari tentativi di allineamento... insomma, non è tutt'oro quel che luccica, ma si abbia almeno la compiacenza di dirlo, perchè la favola della panacea a tutti i mali non la si crede più, o almeno, io non la credo più, gli altri facciano come credono...

...

Non capisco la parte relativa alla batteria... in genere lo fai a motore acceso (come quando sei lì coi cunei e via discorrendo) e comunque in campeggio o area attrezzata dove in genere poi hai corrente visit che in libera non è consentito...

per raccontare tutta la storia vorrei capire invece in caso di forte pendenza cosa si fa senza i piedini ... si lascia storto il mezzo o ci si sistema con cunei e spessori?
 

Per alcuni dovrebbero fare dei piedini con escursione di un metro, invisibili e senza peso, anzi che che alleggeriscono  il camper e pure producono energia rinnovabile, ovviamente gratis... Ma tant'è non andrebbero lo stesso bene solo per il fatto che occupano spazio. Nel mare ci son degli scogli messi apposta dalla natura per dare difficoltà ai naviganti e qui accade la stessa cosa, ora mi chiedo il motivo per cui c'è sempre qualcuno a cui non va bene niente ad oltranza,  credo sia una questione inguaribile. Se una cosa non la ritengo valida per me, evito la denigrazione, per contro quando va  bene non ci trovo niente di contrario a condividerla, se poi uno per per vari motivi suoi, decide di non considerarla affatto, mica mi offendo, anzi ben venga la sua scelta. Alla fine son considerazioni, niente più. Se voglio mettere i piedini in manuale per inclinare il camper a 45 gradi a favore del sole per aumentare la resa di un pannello solare  da un kilowatt in inverno, magari pure dei piedini girevoli che fanno da  inseguitore solare... Why not?  Forse sarò l'unico sulla faccia della terra con tutti contro...  le case girevoli son già una realtà da tempo, perché non farlo con il camper? Son solo scelte controcorrente., ma sempre libere di essere attuate. Poter fare queste scelte, per quanto astruse, fa parte della propria libertà, soddisfazione e perché no... felicità di essere unici, ammirati o denigrati che sia

 

In risposta al messaggio di norbidic del 19/11/2020 alle 09:06:49

Per alcuni dovrebbero fare dei piedini con escursione di un metro, invisibili e senza peso, anzi che che alleggeriscono  il camper e pure producono energia rinnovabile, ovviamente gratis... Ma tant'è non andrebbero lo stesso

bene solo per il fatto che occupano spazio. Nel mare ci son degli scogli messi apposta dalla natura per dare difficoltà ai naviganti e qui accade la stessa cosa, ora mi chiedo il motivo per cui c'è sempre qualcuno a cui non va bene niente ad oltranza,  credo sia una questione inguaribile. Se una cosa non la ritengo valida per me, evito la denigrazione, per contro quando va  bene non ci trovo niente di contrario a condividerla, se poi uno per per vari motivi suoi, decide di non considerarla affatto, mica mi offendo, anzi ben venga la sua scelta. Alla fine son considerazioni, niente più. Se voglio mettere i piedini in manuale per inclinare il camper a 45 gradi a favore del sole per aumentare la resa di un pannello solare  da un kilowatt in inverno, magari pure dei piedini girevoli che fanno da  inseguitore solare... Why not?  Forse sarò l'unico sulla faccia della terra con tutti contro...  le case girevoli son già una realtà da tempo, perché non farlo con il camper? Son solo scelte controcorrente., ma sempre libere di essere attuate. Poter fare queste scelte, per quanto astruse, fa parte della propria libertà, soddisfazione e perché no... felicità di essere unici, ammirati o denigrati che sia  

...

Ma quanto ti condivido 

In risposta al messaggio di norbidic del 19/11/2020 alle 09:06:49

Per alcuni dovrebbero fare dei piedini con escursione di un metro, invisibili e senza peso, anzi che che alleggeriscono  il camper e pure producono energia rinnovabile, ovviamente gratis... Ma tant'è non andrebbero lo stesso

bene solo per il fatto che occupano spazio. Nel mare ci son degli scogli messi apposta dalla natura per dare difficoltà ai naviganti e qui accade la stessa cosa, ora mi chiedo il motivo per cui c'è sempre qualcuno a cui non va bene niente ad oltranza,  credo sia una questione inguaribile. Se una cosa non la ritengo valida per me, evito la denigrazione, per contro quando va  bene non ci trovo niente di contrario a condividerla, se poi uno per per vari motivi suoi, decide di non considerarla affatto, mica mi offendo, anzi ben venga la sua scelta. Alla fine son considerazioni, niente più. Se voglio mettere i piedini in manuale per inclinare il camper a 45 gradi a favore del sole per aumentare la resa di un pannello solare  da un kilowatt in inverno, magari pure dei piedini girevoli che fanno da  inseguitore solare... Why not?  Forse sarò l'unico sulla faccia della terra con tutti contro...  le case girevoli son già una realtà da tempo, perché non farlo con il camper? Son solo scelte controcorrente., ma sempre libere di essere attuate. Poter fare queste scelte, per quanto astruse, fa parte della propria libertà, soddisfazione e perché no... felicità di essere unici, ammirati o denigrati che sia  

...

Il post di apertura parla di piedini stabilizzatori per smorzare il dondolio che si genera con il movimento in camper.
I piedini per livellamento automatico sono altra cosa. E' come parlare di clima o venitlatore.
A prescindere dalla comodita' di gestione occorre entrare in argmento pesi (anche fino a 60 kg) e costi , anche qualche migliaio di euro.
Inclinare il camper a 45 ° (immagino che sia un esempio) presuppone di parlare di problematiche di torsione del telaio.
Non e' solo quindi una questione di gusti ma di argomenti da sviscerare.
 

In risposta al messaggio di norbidic del 19/11/2020 alle 09:06:49

Per alcuni dovrebbero fare dei piedini con escursione di un metro, invisibili e senza peso, anzi che che alleggeriscono  il camper e pure producono energia rinnovabile, ovviamente gratis... Ma tant'è non andrebbero lo stesso

bene solo per il fatto che occupano spazio. Nel mare ci son degli scogli messi apposta dalla natura per dare difficoltà ai naviganti e qui accade la stessa cosa, ora mi chiedo il motivo per cui c'è sempre qualcuno a cui non va bene niente ad oltranza,  credo sia una questione inguaribile. Se una cosa non la ritengo valida per me, evito la denigrazione, per contro quando va  bene non ci trovo niente di contrario a condividerla, se poi uno per per vari motivi suoi, decide di non considerarla affatto, mica mi offendo, anzi ben venga la sua scelta. Alla fine son considerazioni, niente più. Se voglio mettere i piedini in manuale per inclinare il camper a 45 gradi a favore del sole per aumentare la resa di un pannello solare  da un kilowatt in inverno, magari pure dei piedini girevoli che fanno da  inseguitore solare... Why not?  Forse sarò l'unico sulla faccia della terra con tutti contro...  le case girevoli son già una realtà da tempo, perché non farlo con il camper? Son solo scelte controcorrente., ma sempre libere di essere attuate. Poter fare queste scelte, per quanto astruse, fa parte della propria libertà, soddisfazione e perché no... felicità di essere unici, ammirati o denigrati che sia  

...

E' abitudine criticare, più che criticare, disprezzare, ciò che non si ha ed osannare all'infinito ciò che si ha. Fa parte della pochezza umana. E' stato sempre così, alcuni sono anche uno sfinimento continuo.

Giovanni

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/11/2020 alle 08:39:57

In tal caso puoi solo dire come disse Garibaldi ad Anita: Obbedisco .... poi la storia la racconta diversa . Io vedrei anche una soluzione piu semplice, e meno costosa e senza aggravio di peso e che puo soddisfare la moglie.

Hai gia un cric del camper, ne prendi un secondo identico, quando ti fermi, in due minuti li metti nei punti d sollevamento dell asse posteriore e li metti appena in pressione e hai gia i piedini stabilizzatori. Se poi sei inclinato di lato, ne sollevi piu uno che l altro e metti a bolla. Visto che i piedini li puoi usare unicamente in AA o camping, ma non su suolo pubblico, la moglie su questo se ne farà una ragione, prima che la facciano i Vigili. Vantaggio è che quando si va a revisione, stanno a casa e non aggraviano il peso, e un cric in demolizione lo prendi al costo di un paio di pizze. La funzionalità è identica se non superiore a quella dei piedini.

...

Io ho 4 martinetti simili a quelli in foto.

Non li ho mai portati con me perche' alla fine rischierei di averli in giro a far peso , ingombro e magari non utilizzarli.
Come dici hanno il vantaggio di essere lasciati a casa per la revisione e non ingombrano lo sbalzo (traghetti , rampe).
Per quanto riguarda il doverli mettere di notte sotto la pioggia... per me anche no , in tale occasione mi fermo dormo e nel caso ci penserei al mattino. 

In risposta al messaggio di Roberto66 del 19/11/2020 alle 09:47:52

Io ho 4 martinetti simili a quelli in foto. Non li ho mai portati con me perche' alla fine rischierei di averli in giro a far peso , ingombro e magari non utilizzarli. Come dici hanno il vantaggio di essere lasciati a casa

per la revisione e non ingombrano lo sbalzo (traghetti , rampe). Per quanto riguarda il doverli mettere di notte sotto la pioggia... per me anche no , in tale occasione mi fermo dormo e nel caso ci penserei al mattino. 

...

Già quando arrivo in area di  sosta  in pieno inverno dopo le 23 spengo il motore subito per son vicino ad altri camper in sosta che di sicuro han qualcuno dentro  più fortunato di me che sta dormendo, a volte  se è così tardi, mi scoccia pure metter le protezioni esterne per il freddo. Ma lo faccio lo stesso apprendo e chiudendo le porte piano. Manovrare per i cunei  non se ne parla proprio e neppure i piedini perché rumore ne fanno... Dietro, avendo il garage a sbalzo  ogni  qual volta che un bambino si gira nel sonno sento muovere il camper, ma paziento fino al mattino. Tanto lo so che ci svegliamo presto e gli impianti non aprono fino alle 9, prima di quell'ora ho tutto pronto e il camper sta in bolla perfetto mentre tutti gli sci  aspettano fuori pronti per l'uso... 

In risposta al messaggio di norbidic del 19/11/2020 alle 14:28:06

Già quando arrivo in area di  sosta  in pieno inverno dopo le 23 spengo il motore subito per son vicino ad altri camper in sosta che di sicuro han qualcuno dentro  più fortunato di me che sta dormendo, a volte  se è

così tardi, mi scoccia pure metter le protezioni esterne per il freddo. Ma lo faccio lo stesso apprendo e chiudendo le porte piano. Manovrare per i cunei  non se ne parla proprio e neppure i piedini perché rumore ne fanno... Dietro, avendo il garage a sbalzo  ogni  qual volta che un bambino si gira nel sonno sento muovere il camper, ma paziento fino al mattino. Tanto lo so che ci svegliamo presto e gli impianti non aprono fino alle 9, prima di quell'ora ho tutto pronto e il camper sta in bolla perfetto mentre tutti gli sci  aspettano fuori pronti per l'uso... 

...

odio chi arriva in piena notte e fa mille manovre !!

anche io preferisco farmi una notte scomoda che fare casino e disturbare gli altri

Purtroppo c’è sempre chi a prescindere deve denigrare un’oggetto o un’azione, (come spesso accade)o per sentito dire o senza nemmeno essersi informato,e stavolta e’il turno dei piedini stabilizzatori.Per me,alla domanda”cosa e’meglio mettere come accessorio su un camper”vale la sacrosanta risposta:”dipende”.Dipende da che uso ne fai,da quali sono le tue priorità’,da quanti soldi vuoi spendere,da quanto peso vuoi aggiungere,ecc,ecc,ecc.I 50 kg che si vanno a sommare possono risultare relativi,ad esempio,nel mio caso,noi viaggiamo in 2 più dog,quasi sempre con 20\30 litri d’acqua nel serbatoio, poi poi c’è chi non ha i piedini o la seconda BS(esempio)ma viaggia con 120 litri d’acqua e in 5 persone.Nel mio caso,e vado in controtendenza,ritengo inutile il pannello solare,mentre preferisco la 2nda BS,ma e’inutile per me,e per l’uso che ne faccio io,per altri può essere indispensabile,detto questo dopo che uno abbia deciso di spendere,oltre 2000 € per dei piedini autolivellanti,credo che sia anche in grado di valutare da solo,dopo essersi informato,se ne vale la pena o no,e non sentirsi dire dagli altri “hai fatto male a metterli”

Io penso che chi scrive su un forum debba accettare anche le critiche e i pareri contrari altrimenti non c'è un confronto ma un senso unico stucchevole

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/11/2020 alle 12:36:03

Sono completamente daccordo, io al dondolio non ci faccio piu caso e comunque mi sembra non un gran problema. Chissà poveretti quelli che hanno gli Yacht, che mica possono mettere i piedini Peso, ingombro, maggiore facilità

di sbattere a terra, se ci fossero li toglierei subito. Sarà che giro in camper da quasi 30 anni, ma sono come il marinaio che dorme bene anche con il mare in tempesta perchè con esperienza e abitudine non si fa piu caso a queste quisquiglie. Ormai non uso quasi mai neppure i cunei, se il camper pende non mi da piu fastidio, giusto che non devo avere la testa in basso quando dormo e non deve pedere tanto che esca il brodo dai piatti sul tavolo Però, ognuno è fatto a modo suo e quindi non si discute delle preferenze degli altri. Però, con uso e esperienza poi le cose cambiano.

...

In due camper (Hobby Van ed Adria Compact) "mi sono trovato" i piedini posteriori di serie, se in 10 anni li ho fatti scendere 3 volte (di cui due, una per ogni camper, per curiosità) è molto...

Comunque leggo con interesse questo argomento, dimostra come le abitudini ed i gusti sull'uso che facciamo dei nostri camper siano davvero agli antipodi gli uni dagli altri, ho letto di tipologie di sosta che PERSONALMENTE, non farei nemmeno su un camper regalato.

Buon proseguimento

In risposta al messaggio di ezio59 del 19/11/2020 alle 15:51:34

Io penso che chi scrive su un forum debba accettare anche le critiche e i pareri contrari altrimenti non c'è un confronto ma un senso unico stucchevole

Condivido in pieno Ezio!!

motivo per cui trovo realmente assurdo che una persona possa scrivere una frase del genere in un forum di scambio opinioni

ma si abbia almeno la compiacenza di dirlo, perchè la favola della panacea a tutti i mali non la si crede più

che sembra quasi che siamo qui a vendere sti piedini noi e se uno li installa ci vengono soldi in tasca! Nessun produttore mi passa la stecca

In risposta al messaggio di Davide Ranco del 19/11/2020 alle 17:00:41

Condivido in pieno Ezio!! motivo per cui trovo realmente assurdo che una persona possa scrivere una frase del genere in un forum di scambio opinioni ma si abbia almeno la compiacenza di dirlo, perchè la favola della panacea

a tutti i mali non la si crede più che sembra quasi che siamo qui a vendere sti piedini noi e se uno li installa ci vengono soldi in tasca! Nessun produttore mi passa la stecca

...

vedo che non hai afferrato il senso del discorso. 
Si è partiti da 2 piedini a crikko e si è passati a 4 piedini elettrici da migliaia di euro osannandoli. Ho solo messo qualche puntino sulle "i" non ti sta bene? E' un problema tuo.
Io mi rivolgo SEMPRE a chi dovrà eventualmente montare un accessorio in futuro, sperando legga questo post prima di farlo.

BELLISSIMA QUESTA FRASE!
che sembra quasi che siamo qui a vendere sti piedini noi e se uno li installa ci vengono soldi in tasca!

rivolta poi a me, che sono anni e anni che prendo del venditore di batterie, inverter, climatizzatori, dai benpensanti del forum ah ah scusa ma sto ridendo a crepapelle 

In risposta al messaggio di nanonet del 19/11/2020 alle 16:12:42

In due camper (Hobby Van ed Adria Compact) mi sono trovato i piedini posteriori di serie, se in 10 anni li ho fatti scendere 3 volte (di cui due, una per ogni camper, per curiosità) è molto... Comunque leggo con interesse

questo argomento, dimostra come le abitudini ed i gusti sull'uso che facciamo dei nostri camper siano davvero agli antipodi gli uni dagli altri, ho letto di tipologie di sosta che PERSONALMENTE, non farei nemmeno su un camper regalato. Buon proseguimento

...

occhio che poi puntano il dito dicendo che sei un anticamperista eh...