Pompa aspirazione olio Lidl

In risposta al messaggio di Hunter85 del 10/02/2019 alle 23:27:13

8 litri? 

Nello Sprinter che è solo 2.2 ci stanno 11,5 litri

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 14/02/2019 alle 00:07:15

Nello Sprinter che è solo 2.2 ci stanno 11,5 litri

Chiedevo per curiosità.. Devo fare a breve il cambio... Possibile che sul Fiat 2.5d ci stanno solo 6/7 litri? 

In risposta al messaggio di Hunter85 del 14/02/2019 alle 00:31:49

Chiedevo per curiosità.. Devo fare a breve il cambio... Possibile che sul Fiat 2.5d ci stanno solo 6/7 litri? 

Più 6 che 7!Comunque dovrebbe essere indicato sul manuale di uso e manutenzione.
Ciao Paolo.

In risposta al messaggio di Paolol del 14/02/2019 alle 10:32:26

Più 6 che 7!Comunque dovrebbe essere indicato sul manuale di uso e manutenzione. Ciao Paolo.

Ah ok... Quindi non è relazionato necessariamente con la cilindrata ... 
Non ne so molto di meccanica per cui

é questo il dado per scolare l olio del ducato?

Posso portare il camper da un meccanico a far cambiare il filtro olio dopo che io ho fatto il cambio olio? 

In risposta al messaggio di Hunter85 del 18/02/2019 alle 14:27:54

é questo il dado per scolare l olio del ducato? Posso portare il camper da un meccanico a far cambiare il filtro olio dopo che io ho fatto il cambio olio? 

"Posso portare il camper da un meccanico a far cambiare il filtro olio dopo che io ho fatto il cambio olio? "
Meglio di no! Olio e filtro vanno cambiati contestualmente. Cambiare prima l'olio e successivamente il filtro significa inquinare l'olio nuovo con il contenuto (non poco: fino a 4-5 etti) di olio vecchio presente nel filtro (vecchio).
Cambiare il filtro olio nel ducato è altrettanto semplice che cambiare l'olio motore: basta una chiave a nastro. Meno di 10 Euro presso la grande distribuzione: fallo tu!
Un saluto da Vittorio (MI)

In risposta al messaggio di vadopiano del 18/02/2019 alle 14:36:58

Posso portare il camper da un meccanico a far cambiare il filtro olio dopo che io ho fatto il cambio olio? Meglio di no! Olio e filtro vanno cambiati contestualmente. Cambiare prima l'olio e successivamente il filtro significa

inquinare l'olio nuovo con il contenuto (non poco: fino a 4-5 etti) di olio vecchio presente nel filtro (vecchio). Cambiare il filtro olio nel ducato è altrettanto semplice che cambiare l'olio motore: basta una chiave a nastro. Meno di 10 Euro presso la grande distribuzione: fallo tu! Un saluto da Vittorio (MI)

...

Grazie!  allora mi sveno e faccio tutto dal meccanico ​​​​​​
Ho comprato l olio ma non ho la chiave a nastro... 
In realtà il filtro non dovrei cambiarlo poiché è previsto ogni 15.000 e l olio ogni 7500(che ho fatto).
Ma. Sul forum mi han consigliato che vista la spesa conviene sempre fare olio+filtro... 
Quindi sento un paio di meccanici se x 30/40 euro mi fanno filtro e cambio, con l olio che porto io... 
Altrimenti cambio solo l olio... Visto che forse avrò una spesa grossa x un altra cosa! 

In risposta al messaggio di Hunter85 del 18/02/2019 alle 15:16:22

Grazie!  allora mi sveno e faccio tutto dal meccanico ​​​​​​ Ho comprato l olio ma non ho la chiave a nastro...  In realtà il filtro non dovrei cambiarlo poiché è previsto ogni 15.000 e l olio ogni 7500(che

ho fatto). Ma. Sul forum mi han consigliato che vista la spesa conviene sempre fare olio+filtro...  Quindi sento un paio di meccanici se x 30/40 euro mi fanno filtro e cambio, con l olio che porto io...  Altrimenti cambio solo l olio... Visto che forse avrò una spesa grossa x un altra cosa! 

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senza chiave a nastro si fa uguale, ti sporchi solo un po' di più. Ci piazzi (verso la fine del filtro) dentro un bel cacciavite a taglio di quelli grossi e lo usi come leva per svitare.
 

In risposta al messaggio di Tequi del 18/02/2019 alle 15:38:20

senza chiave a nastro si fa uguale, ti sporchi solo un po' di più. Ci piazzi (verso la fine del filtro) dentro un bel cacciavite a taglio di quelli grossi e lo usi come leva per svitare.  

Grazie provo a guardare .. Non ho nemmeno un grosso cacciavite a taglio solo un grosso a stella Stanley che ho comprato apposta per una vite molto profonda... Altrimenti ho la la pinza leatherman con gli innesti e un cacciavite pure con tutti gli innesti, ma é corto...
Devo anche comprare il filtro eventualmente... 
Domani mi sposto e sento un paio di meccanici quanto vogliono... 

In risposta al messaggio di vadopiano del 18/02/2019 alle 14:36:58

Posso portare il camper da un meccanico a far cambiare il filtro olio dopo che io ho fatto il cambio olio? Meglio di no! Olio e filtro vanno cambiati contestualmente. Cambiare prima l'olio e successivamente il filtro significa

inquinare l'olio nuovo con il contenuto (non poco: fino a 4-5 etti) di olio vecchio presente nel filtro (vecchio). Cambiare il filtro olio nel ducato è altrettanto semplice che cambiare l'olio motore: basta una chiave a nastro. Meno di 10 Euro presso la grande distribuzione: fallo tu! Un saluto da Vittorio (MI)

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Alla fine ho trovato un meccanico, gli ho portato olio e batteria nuova, mi ha fatto il cambio olio, batteria e filtro x 50 euro.(e soffiato il filtro aria​​​​​, ma voglio cambiarlo) Direi un buon prezzo.
Avrei preferito farlo io per scolare bene l olio vecchio ma tant'è... 

In risposta al messaggio di Hunter85 del 21/02/2019 alle 16:05:29

Alla fine ho trovato un meccanico, gli ho portato olio e batteria nuova, mi ha fatto il cambio olio, batteria e filtro x 50 euro.(e soffiato il filtro aria​​​​​, ma voglio cambiarlo) Direi un buon prezzo. Avrei preferito farlo io per scolare bene l olio vecchio ma tant'è... 

Per quella cifra o lo fai da te perchè ti diverte oppure non vale nemmeno la pena sporcarsi le mani. 

In risposta al messaggio di Tequi del 21/02/2019 alle 18:05:52

Per quella cifra o lo fai da te perchè ti diverte oppure non vale nemmeno la pena sporcarsi le mani. 

Già é andata bene! Anche se ogni euro è prezioso x i nostri programmi dei prossimi mesi Me l ha consigliato il negozio dove ho comprato la. Batteria, dicendo che gli portavano i loro mezzi...
Al di là di questo penso che da soli lo si fa meglio... Lasciando scolare ore l olio vecchio, mentre il meccanico per ovvie ragioni te lo fa in mezzo ora...