Presa accendisigari nuovo ducato...

Alimentare in maniera fissa quella presa non è a norme e sicuramente non è una buona idea. Quella presa infatti viene alimentata dalla batteria del motore e quindi attaccarci qualcosa che assorbe a motore spento non va bene. Usa le prese della cellula che sono comandate dalla centralina la quale le spenge quando la tensione della BS cala troppo. Sostituire il relè che comanda quelle prese con un ponticello come illustrato nella sezione "fai da te" di queto sito non va bene perchè sul nuovo Ducato alimenteresti una bobina di un relè mandando presto la BM KO. Cordialmente, Marco.

Liberamente preso da questo Forum, qualche tempo fa: Come dice però Marco, non è consigliabile.

ciao, io ho il ducato tipo vecchio, 2004, e ho alimentato la presa aggiuntiva da 180w in modo da poter ricaricare cell o usare il tomtom anche con la chiave staccata, però volevo sapere, se nella presa non inserisco niente non c'è assorbimento, giusto? perchè dalle risposte sopra sembra quasi invece che un'assorbimento, anche minimo, sia sempre attivo con la presa collegata direttamente, o no? ciao e grazie Valerio

No tranquillo, te non hai nessun problema. Il discorso della non fattibilità è solo per l'ultimo Ducato. Nel penultimo come hai te (...e come ho io) puoi fare tranquillamente il ponticello che però deve essere "capito". Siamo sulla batteria del motore e molte apparecchiature (fornellino per le zanzare?) non hanno nessun dispositivo che le spenge a tensioni troppo basse e quindi si deve stare attenti a non collegarci permanentemente assorbimenti pericolosi. Comunque se prorpio hai il dubbio togli il ponticello e sostituiscilo un attimo col tester messo su "amperometro". (mai chiedere in giro, sempre misurare dove si può...)[;)] Marco.

quote:Originally posted by Emme48
No tranquillo, te non hai nessun problema. Il discorso della non fattibilità è solo per l'ultimo Ducato. Nel penultimo come hai te (...e come ho io) puoi fare tranquillamente il ponticello che però deve essere "capito". Siamo sulla batteria del motore e molte apparecchiature (fornellino per le zanzare?) non hanno nessun dispositivo che le spenge a tensioni troppo basse e quindi si deve stare attenti a non collegarci permanentemente assorbimenti pericolosi. Comunque se prorpio hai il dubbio togli il ponticello e sostituiscilo un attimo col tester messo su "amperometro". (mai chiedere in giro, sempre misurare dove si può...)[;)] Marco. >

> grazie Marco, chiarissimo, io poi non ho fatto il ponticello ma ho preso corrente dall'alimentazione del cb che non è sotto chiave ma che non uso mai, poi ovviamente come dici bisogna ricordarsi di non lasciarci niente di fisso in assorbimento, ma ho i pannelli e cmq noi facciamo turismo itinerante e ci muoviamo quasi tutti i giorni, per cui sono a posto. ciao e grazie Valerio

quote:Originally posted by andreacalzoni
Cmq grazie a tutti delle risposte. Ma una cosa deve essere chiara: se uno fa il ponticello e non ci collega nulla non c'è consumo di alcun amper, a meno che ci siano spie e ossobimenti sconosciuti. Andrea >

> Sembrerebbe invece che sul Ducato nuovo non sia affatto così. Sul forum qualcuno ha misurato un assorbimento causato dal ponticello che alimentava la bobina di un relè. Questo ovviamente anche senza attaccarci nulla. Sul penultimo Ducato invece il problema non c'è. Marco.

Ciao a tutti, confermo un assorbimento costante di circa 200 mA con il ponticello montato sull'X250 Ho risolto con un interruttore che "apre" il ponticello quando il camper è rimessato Nota: ad interruttore aperto non funzionano i tergicristalli Raffaele