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Problema a pedale freno

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1 20 7
5
Gra76
Gra76
12/02/2021 162
Rispondi Abuso
Inserito il 18/04/2022 alle: 22:53:25
ciao a tutti, ho un ducato x250 che nell ultima uscita ha manifestato questo problema.
praticamente il mio amico dietro di me mi ha detto che i miei freni lampeggiavano.  dopo mezz'ora erano fissi anche se non frenavo. mi sono accorto che tenendo col piede leggermente sollevato il penale i freni si spengono. praticamente si sente che lo switch che accende i freni viene premuto dal peso del pedale stesso. potrebbe essere la molla di ritorno del pedale che é ormai usurata? la corsa che il pedale deve fare per non schiacciare il sensore é di mezzo centimetro. é proprio un movimento minimo che però mi tiene accesi i freni
7
antomau
antomau
23/02/2019 170
Rispondi Abuso
Inserito il 19/04/2022 alle: 08:09:37
In risposta al messaggio di Gra76 del 18/04/2022 alle 22:53:25

ciao a tutti, ho un ducato x250 che nell ultima uscita ha manifestato questo problema. praticamente il mio amico dietro di me mi ha detto che i miei freni lampeggiavano.  dopo mezz'ora erano fissi anche se non frenavo.
mi sono accorto che tenendo col piede leggermente sollevato il penale i freni si spengono. praticamente si sente che lo switch che accende i freni viene premuto dal peso del pedale stesso. potrebbe essere la molla di ritorno del pedale che é ormai usurata? la corsa che il pedale deve fare per non schiacciare il sensore é di mezzo centimetro. é proprio un movimento minimo che però mi tiene accesi i freni
...
Di norma è sufficiente registrare la posizione dello switch
5
Gra76
Gra76
12/02/2021 162
Rispondi Abuso
Inserito il 19/04/2022 alle: 09:03:17
In risposta al messaggio di antomau del 19/04/2022 alle 08:09:37

Di norma è sufficiente registrare la posizione dello switch
grqzie Antomau ma lo dici perché sai che si può fare sul ducato 250 o presumi sinpossa fare? perché guardando sotto la pedaliera di regolazioni non se ne vedono. 
17
masivo
masivo
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24/08/2008 15377
Rispondi Abuso
Inserito il 19/04/2022 alle: 12:19:32
In risposta al messaggio di Gra76 del 19/04/2022 alle 09:03:17

grqzie Antomau ma lo dici perché sai che si può fare sul ducato 250 o presumi sinpossa fare? perché guardando sotto la pedaliera di regolazioni non se ne vedono. 
Quando il pedale è su, e manda in apertura il contatto del sensore, vedi se il pedale ha ancora margine di risalita e vi è ancora escursione del pistoncino del sensore.
Se vi è ancora escursione del pedale, hai qualche problema di sfregamento, o altro sul pedale, se va bene in appoggio è il sensore da cambiare, non mi sembra sia regolabile.
Attenzione pure ai contatti del sensore, che la causa non sia un contatto allentato o insufficiente.
Ivo
5
Gra76
Gra76
12/02/2021 162
Rispondi Abuso
Inserito il 19/04/2022 alle: 13:06:05
In risposta al messaggio di masivo del 19/04/2022 alle 12:19:32

Quando il pedale è su, e manda in apertura il contatto del sensore, vedi se il pedale ha ancora margine di risalita e vi è ancora escursione del pistoncino del sensore. Se vi è ancora escursione del pedale, hai qualche
problema di sfregamento, o altro sul pedale, se va bene in appoggio è il sensore da cambiare, non mi sembra sia regolabile. Attenzione pure ai contatti del sensore, che la causa non sia un contatto allentato o insufficiente.
...
si il pedale a riposo può salire ancora di mezzo centimetro e se lo alzo sento il click del sensore.
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14/01/2010 30168
Rispondi Abuso
Inserito il 19/04/2022 alle: 13:22:03
In risposta al messaggio di Gra76 del 19/04/2022 alle 13:06:05

si il pedale a riposo può salire ancora di mezzo centimetro e se lo alzo sento il click del sensore.
prova a vedere se riesci a mettere una molla in più, magari quella originale si è lasciata andare un pò
in qualsiasi brico ne trovi di diverse misure e potenze
Silvio
17
masivo
masivo
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24/08/2008 15377
Rispondi Abuso
Inserito il 19/04/2022 alle: 14:06:24
In risposta al messaggio di Gra76 del 19/04/2022 alle 13:06:05

si il pedale a riposo può salire ancora di mezzo centimetro e se lo alzo sento il click del sensore.
Il pedale a riposo deve andare in appoggio massimo, sul mio sembra sia proprio il pistoncino del sensore aperto, a fermare l' escursione del pedale, quindi fai attenzione, da cosa viene fermato il pedale, se è uno sfregamento va tolto, ma non vorrei fosse un problema più grave, pompa freni, olio freni scarso, leggera perdita, olio vecchio da sostituire, ecc.
Ivo
5
Gra76
Gra76
12/02/2021 162
Rispondi Abuso
Inserito il 20/04/2022 alle: 11:13:28
Ho portato il camperozzo dal meccanico per controllare il pedale e già che ci sono, visto che l'estate scorsa ho dato una scaldata ai freni anteriori ho pianificato di :

- far revisionare le pinze anteriori/oring pistoncini e paraoli
- cambiare le pastiglie (anche se le pastiglie vecchie hanno 10 mesi e 10000 km sulle spalle)
- cambiare i tubetti di gomma dell'impianto. 

Credo che in questo modo si riducano molto i rischi che ci sia qualche problema più grave all'impianto frente che però devo dire funziona senza intoppi  a parte il pedale che collassa 5 mm.

Vedremo che spesa mi spara il meccanico... nel frattempo grazie a tutti!
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