CamperOnLine
  • Camper
    • Camper usati
    • Camper nuovi
    • Produttori
    • Listino
    • Cataloghi
    • Concessionari e rete vendita
    • Noleggio
    • Van
    • Caravan
    • Fiere
    • Rimessaggi
    • Le prove di CamperOnLine
    • Provati da voi
    • Primo acquisto
    • Area professionisti
  • Accessori
    • Accessori e Prodotti
    • Camping Sport Magenta accessori
    • Produttori
    • Antenne TV
    • Ammortizzatori
    • GPS
    • Pneumatici
    • Rimorchi
    • Provati da Voi
    • Fai da te
  • Viaggi
    • Diari di viaggi in camper
    • Eventi
    • Foto
    • Check list
    • Traghetti
    • Trasporti
  • Sosta
    • Cerca Strutture
    • Sosta
    • Aree sosta camper
    • Campeggi
    • Agriturismi con sosta camper
    • App Camperonline App
    • 10 Consigli utili per la sosta
    • Area strutture
  • Forum
    • Tutti i Forum
    • Sosta
    • Gruppi
    • Compagni
    • Italia
    • Estero
    • Marchi
    • Meccanica
    • Cellula
    • Accessori
    • Eventi
    • Leggi
    • Comportamenti
    • Disabili
    • In camper per
    • Altro Camper
    • Altro
    • Extra
    • FAQ
    • Regolamento
    • Topic attivi
    • Preferiti
    • Cerca
  • Community
    • COL
    • CamperOnFest
    • Convenzioni Convenzioni
    • Amici
    • Furti
    • Informativa Privacy
    • Lavoro
  • COL
    • News
    • Newsletter
    • Pubblicità
    • Contatto
    • Ora
    • RSS RSS
    • Video
    • Facebook
    • Instagram
  • Magazine
  • Italiano
    • Welcome
  • Accedi
CamperOnLine
Camping Sport Magenta
  1. Forum
  2. Tecnica
  3. Meccanica
Galleria

Problema iniettori su Ford 2200 140cv

Rispondi
Cerca
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra Attivi
1 20 9
8
Chiccogrande
Chiccogrande
16/09/2017 0
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 11:28:58
Buongiorno  a tutti, ho letto molti vostri interventi riguardanti il motore Ford 2200 140cv . Mi sembrava inverosimile ma è successo anche a me che correndo in strada col camper ( premetto che ha 63000 km anche se è del 2010) e ad un tratto ha cominciato ad andare a tre per poi ,  dopo alcuni km andare su di  giri in maniera pazzesca da farmi prendere paura e poi morire. Portato nella mia  officina di fiducia col carro attrezzi mi dicono che hanno già avuto problemi con quel tipo di motore e che bisogna cambiare motore perché le ditte di rettifica non eseguono più quel tipo di lavoro perché essendo un problema strutturale di iniezione non possono dare garanzia. Rimango allibito dalla spesa che mi prospettano e quindi sto cercando notizie dappertutto per vedere se altri hanno avuto questa esperienza e come l hanno affrontata e risolta. Vorrei sapere anche se qualcuno è riuscito a farsi risarcire in parte dalla casa madre Ford le spese da sostenere. Grazie spero che qualcuno mi risponda buona giornata
Chiccogrande

Modificato da Chiccogrande il 16/12/2019 alle 11:35:30
Speedy3
Speedy3
-
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 11:36:32
In risposta al messaggio di Chiccogrande del 16/12/2019 alle 11:28:58

Buongiorno  a tutti, ho letto molti vostri interventi riguardanti il motore Ford 2200 140cv . Mi sembrava inverosimile ma è successo anche a me che correndo in strada col camper ( premetto che ha 63000 km anche se è del
2010) e ad un tratto ha cominciato ad andare a tre per poi ,  dopo alcuni km andare su di  giri in maniera pazzesca da farmi prendere paura e poi morire. Portato nella mia  officina di fiducia col carro attrezzi mi dicono che hanno già avuto problemi con quel tipo di motore e che bisogna cambiare motore perché le ditte di rettifica non eseguono più quel tipo di lavoro perché essendo un problema strutturale di iniezione non possono dare garanzia. Rimango allibito dalla spesa che mi prospettano e quindi sto cercando notizie dappertutto per vedere se altri hanno avuto questa esperienza e come l hanno affrontata e risolta. Vorrei sapere anche se qualcuno è riuscito a farsi risarcire in parte dalla casa madre Ford le spese da sostenere. Grazie spero che qualcuno mi risponda buona giornata Chiccogrande
...
Il problema NON sono gli iniettori, si è bucato un pistone !
Quando cambi il motore, cambia anche gli iniettori, e fai revisionare la pompa alta pressione, e pulire il rail !


Ciao
Gianfranco
Armando....Ciao ! ****Molta gente si monta la testa....ma se la monta male, senza leggere le istruzioni !****
20
nanonet
nanonet
rating

27/02/2006 11351
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 11:47:34
In risposta al messaggio di Chiccogrande del 16/12/2019 alle 11:28:58

Buongiorno  a tutti, ho letto molti vostri interventi riguardanti il motore Ford 2200 140cv . Mi sembrava inverosimile ma è successo anche a me che correndo in strada col camper ( premetto che ha 63000 km anche se è del
2010) e ad un tratto ha cominciato ad andare a tre per poi ,  dopo alcuni km andare su di  giri in maniera pazzesca da farmi prendere paura e poi morire. Portato nella mia  officina di fiducia col carro attrezzi mi dicono che hanno già avuto problemi con quel tipo di motore e che bisogna cambiare motore perché le ditte di rettifica non eseguono più quel tipo di lavoro perché essendo un problema strutturale di iniezione non possono dare garanzia. Rimango allibito dalla spesa che mi prospettano e quindi sto cercando notizie dappertutto per vedere se altri hanno avuto questa esperienza e come l hanno affrontata e risolta. Vorrei sapere anche se qualcuno è riuscito a farsi risarcire in parte dalla casa madre Ford le spese da sostenere. Grazie spero che qualcuno mi risponda buona giornata Chiccogrande
...
Difetto purtroppo noto su quel tipo di motore nato in quel periodo, non riconosciuto ufficialmente da Ford, che interviene caso per caso.
Senza entrare nel dettaglio di chi o quale sia il colpevole (tanto ormai cosa cambia?), la spesa purtroppo è molto alta, senti dalla tua officina cosa può fare per far partecipare Ford nelle spese.
Se hai tutti i tagliandi ufficiali fatti, hai qualche possibilità in più per avere un rimborso, per cui recupera tutti i documenti sulle assistenze effettuate e tienili pronti, anche se i km sono relativamente pochi, ormai si parla di tanti anni fa.

Vedo che è la prima volta che intervieni sul forum, per cui potrebbero esserti utili i topic a riguardo, buona lettura, anche se ormai il guaio è fatto

https://forum.camperonline.it/t...



Un immenso in bocca al lupo

Ciao
Davide

Modificato da nanonet il 16/12/2019 alle 13:09:12
19
bottastra
bottastra
rating

26/04/2007 10347
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 12:03:04
Giusto per curiosità: avevi fatto fare i vari aggiornamenti della centralina che sono venuti fuori nel corso degli anni per quella motorizzazione, ivi compresa la cosiddetta "campagna di servizio" (che pare sia qualcosa di diverso da un vero e proprio richiamo) che c'è stata 3 o 4 anni fa ? 
Giuseppe
8
Gabriele76
Gabriele76
03/09/2018 136
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 13:49:05
E' successo anche al mio mezzo al prcedente proprietario, a 60 e qualcosa mila km, nel 2016.
Motore  e iniettori sostituiti.
Ford Transit 200, 2.2 130 cv.
Gabriele
Viaggio nella Spagna del Nord
Viaggio nella Spagna del Nord
Austria: Salisburgo e dintorni
Austria: Salisburgo e dintorni
Tour della Germania luglio 2026
Tour della Germania luglio 2026
Il Montenegro - luglio 2026
Il Montenegro - luglio 2026
Tour dell'Arco Alpino: da ovest a est
Tour dell'Arco Alpino: da ovest a est
Previous Next
20
nanonet
nanonet
rating

27/02/2006 11351
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 15:40:25
In risposta al messaggio di Gabriele76 del 16/12/2019 alle 13:49:05

E' successo anche al mio mezzo al prcedente proprietario, a 60 e qualcosa mila km, nel 2016. Motore  e iniettori sostituiti. Ford Transit 200, 2.2 130 cv.
angry
Davide

Modificato da nanonet il 16/12/2019 alle 15:49:42
20
nanonet
nanonet
rating

27/02/2006 11351
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 15:49:54
In risposta al messaggio di Chiccogrande del 16/12/2019 alle 11:28:58

Buongiorno  a tutti, ho letto molti vostri interventi riguardanti il motore Ford 2200 140cv . Mi sembrava inverosimile ma è successo anche a me che correndo in strada col camper ( premetto che ha 63000 km anche se è del
2010) e ad un tratto ha cominciato ad andare a tre per poi ,  dopo alcuni km andare su di  giri in maniera pazzesca da farmi prendere paura e poi morire. Portato nella mia  officina di fiducia col carro attrezzi mi dicono che hanno già avuto problemi con quel tipo di motore e che bisogna cambiare motore perché le ditte di rettifica non eseguono più quel tipo di lavoro perché essendo un problema strutturale di iniezione non possono dare garanzia. Rimango allibito dalla spesa che mi prospettano e quindi sto cercando notizie dappertutto per vedere se altri hanno avuto questa esperienza e come l hanno affrontata e risolta. Vorrei sapere anche se qualcuno è riuscito a farsi risarcire in parte dalla casa madre Ford le spese da sostenere. Grazie spero che qualcuno mi risponda buona giornata Chiccogrande
...
Provate a scrivere ad Atroconsumo, il problema gli è noto

https://www.altroconsumo.it/rec...

Davide
13
buba60
buba60
26/06/2013 315
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 17:44:22
In risposta al messaggio di Chiccogrande del 16/12/2019 alle 11:28:58

Buongiorno  a tutti, ho letto molti vostri interventi riguardanti il motore Ford 2200 140cv . Mi sembrava inverosimile ma è successo anche a me che correndo in strada col camper ( premetto che ha 63000 km anche se è del
2010) e ad un tratto ha cominciato ad andare a tre per poi ,  dopo alcuni km andare su di  giri in maniera pazzesca da farmi prendere paura e poi morire. Portato nella mia  officina di fiducia col carro attrezzi mi dicono che hanno già avuto problemi con quel tipo di motore e che bisogna cambiare motore perché le ditte di rettifica non eseguono più quel tipo di lavoro perché essendo un problema strutturale di iniezione non possono dare garanzia. Rimango allibito dalla spesa che mi prospettano e quindi sto cercando notizie dappertutto per vedere se altri hanno avuto questa esperienza e come l hanno affrontata e risolta. Vorrei sapere anche se qualcuno è riuscito a farsi risarcire in parte dalla casa madre Ford le spese da sostenere. Grazie spero che qualcuno mi risponda buona giornata Chiccogrande
...
Ciao
Ciao a chiccogrande  cavolo  mi sembrava un guaio il mio      4 interventi iniettori   su  7000  km   ma il tuo è un disastro
Quello che dice Gianfranco   in materia  è legge      ora  cosa  fai  bel problema
 
buba
11
Faoo
Faoo
19/07/2015 1899
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 20:17:56
Capisco il dispiacere e in particolare la spesa, temo che fuori garanzia poco si possa fare purtroppo,  giusto o sbagliato poche cose se non nessuna se si rompono fuori garanzia vengono riconosciute...A meno che non ci sia un riconoscimento ufficiale che pochi fanno...
Esempio abbiamo cambiato la catena che fiat sui 1300mtj da a 250000km,  a 3 panda 2 ª circa 80000km e una la scorsa settimana si è rotta a 160000km con un danno da 1700Euro, ma Fiat se ne badata bene di intervenire in garanzia...Chiaro danno minore rispetto a Ford ma anche qui parliamo di problema conosciuto...
 

Modificato da Faoo il 17/12/2019 alle 06:53:15
21
fabiogb
fabiogb
22/03/2005 239
Rispondi Abuso
Inserito il 16/12/2019 alle: 20:41:45
In risposta al messaggio di Chiccogrande del 16/12/2019 alle 11:28:58

Buongiorno  a tutti, ho letto molti vostri interventi riguardanti il motore Ford 2200 140cv . Mi sembrava inverosimile ma è successo anche a me che correndo in strada col camper ( premetto che ha 63000 km anche se è del
2010) e ad un tratto ha cominciato ad andare a tre per poi ,  dopo alcuni km andare su di  giri in maniera pazzesca da farmi prendere paura e poi morire. Portato nella mia  officina di fiducia col carro attrezzi mi dicono che hanno già avuto problemi con quel tipo di motore e che bisogna cambiare motore perché le ditte di rettifica non eseguono più quel tipo di lavoro perché essendo un problema strutturale di iniezione non possono dare garanzia. Rimango allibito dalla spesa che mi prospettano e quindi sto cercando notizie dappertutto per vedere se altri hanno avuto questa esperienza e come l hanno affrontata e risolta. Vorrei sapere anche se qualcuno è riuscito a farsi risarcire in parte dalla casa madre Ford le spese da sostenere. Grazie spero che qualcuno mi risponda buona giornata Chiccogrande
...
Sul mio è capitato a 146.000 km.  e ho sostituito il motore con uno nuovo pagato 3.800 euro più iva,parliamo di monoblocco con testata,ma senza iniettori,pompa,alternatore.
Il mezzo era usato e ancora in garanzia per un mese e il concessionario l'avrebbe riparato in garanzia sostituendo solo il pistone bucato,ci siamo accordati e ho cambiato il motore e mettendo anche frizione e volano bimassa nuovo.Il concessionario mi ha scontato il costo che avrebbe sostenuto per ripristinarlo e mi ha forfetizzato la manodopera, alla fine il tutto mi è costato circa 4.500 euro più iva,che nel mio caso ho recuperato perché era intestato aziendale.Alla fine per sicurezza ho fatto anche l'aggiornamento della centralina in concessionaria Ford.
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra Attivi
Argomenti recenti
Altro non sui camper
Centri deserti: che tristezza!
Centri deserti: che tristezza! In occasione della Fiera di Parma, anche quest'anno allungh...
Giovanni
Oggi alle 13:56
Altro non sui camper
Sul costo dei carburanti
Un mio conoscente mi ha detto che le partite iva pagano i carburanti circa 1.5 euro al lit...
Rascal
Oggi alle 09:31
Cellula abitativa
Chiusura doccia Bursner Levanto a650 del 2007
Ciao a tutti! Sto guardando un Burstner Levanto a650 del 2007 ma dalle foto del venditore...
cant92
Ieri alle: 19:11
Gruppi
CB Talk app della Midland
Buona sera a tutti! Mi chiedevo se è operativo il gruppo di Camper CB sull'app CB Talk vis...
flo1
Ieri alle: 17:45
Marchi
C2 tourer carthago
Salve, sto decidendo di cambiare camper passando da euramobil profilato telaio CCS fiat mo...
Claudiolab
Ieri alle: 14:33
Meccanica
Indicatore carburante
Ducato x230 2.5D del 1995. Mentre rientravo delle ferie mi è capitato di trovare l' indica...
Yanosh
Ieri alle: 13:00
Cellula abitativa
Batterie litio in parallelo
Ciao a tutti, sto valutando l'idea di sostituire le batterie agm (oramai in fin di vita ) ...
fiolli55
12/09/26 - 22:04
Cellula abitativa
Manutenzione zanzariere Seitz
Ho quasi tutti gli oscuranti del camper che necessitano di manutenzione. Alcuni hanno biso...
Yanosh
12/09/26 - 19:06
Cellula abitativa
Riverniciare
Buonasera colleghi, chiedo consigli per riverniciare il tetto del mio camper mansardato de...
cippo14
12/09/26 - 16:52
Accessori
Maggi Auto Trak, qualcuno le usa?
Questo inverno, per svariati motivi avrò necessità di andare in montagna diverse volte. Pr...
sport15
12/09/26 - 16:39
Marchi
Autostar Van V630G Design Edition
Buongiorno volevo sapere che ne pensate dell' Autostar Van V630G Design Edition. Volevo to...
Black
12/09/26 - 15:56
Cellula abitativa
Frigo a gas non funziona (ROMA)
Salve a tutti!Ho un frigo trivalente sul mio camper puro Pegeout Boxer (2000) che non funz...
Manu ciao chao
12/09/26 - 15:38
170k Facebook
342k Instagram
42,6k TikTok
74K Youtube
CamperOnLine - Copyright © 1998-2026 - P.Iva 06953990014
Informativa Privacy Sitemap
Caricamento...

Accedi

Recupera Password
Nuovo utente

Vuoi eliminare il messaggio?

Sottoscrizione

Anteprima

Preferenza

Il messaggio è in fase di inserimento.

loading

CamperOnLine

Buongiorno gentile utente,

da oltre 20 anni Camperonline offre gratuitamente tutti i suoi servizi
grazie agli inserzionisti che ci hanno dato la loro fiducia, permettici di continuare il nostro lavoro disattivando il blocco delle pubblicità.

Grazie della collaborazione.

Azione eseguita con successo

Azione fallita

Condividi

Condividi questa pagina:

O copia il link