Problemi di ruggine

In risposta al messaggio di Gigiofly del 09/12/2018 alle 20:58:46

Nuovo utente. Vorrei chiedere, se qualcuno ne ha esperienza, se è pericoloso avere le estensioni del telaio (che sorreggono il garage) e le balestre ricoperte di ruggine. Quindi chiedo i rimedi da applicare, sia come manualità che come mezzi d'intervento (sabbiatura, ingrassatura, zingatura spray ecc ecc).  blucamp sky 500 del 2005 grazie Gigiofly

Secondo me è metallo di grosso spessore e un po di ruggine superficiale non puo certo spezzarlo.
Però, per i longheroni, se si puo togliere la ruggine e riverniciare è meglio. Penso che la cosa piu pratica sia usare una spazzola di ferro per rimuovere il piu grosso e poi usare una vernice nera a pennello di quelle che contengono anche il prodotto convertitore di ruggine.

Per le balestre non so se sia bene verniciarle, io proverei a pennellarle con dell olio vecchio che forse è meglio.


 

In risposta al messaggio di Gigiofly del 09/12/2018 alle 20:58:46

Nuovo utente. Vorrei chiedere, se qualcuno ne ha esperienza, se è pericoloso avere le estensioni del telaio (che sorreggono il garage) e le balestre ricoperte di ruggine. Quindi chiedo i rimedi da applicare, sia come manualità che come mezzi d'intervento (sabbiatura, ingrassatura, zingatura spray ecc ecc).  blucamp sky 500 del 2005 grazie Gigiofly

Credo che sia del tutto normale dopo 13 anni,specie se il vecchio proprietario faceva montagna e non aveva l'accortezza di lavar via il sale al rientro.
Al di là del disagio visivo,non ci sono problemi fatto salvo che la corrosione sia superficiale e non sia passante(buchi per capirci!)
Puoi trattare il problema se superficiale carteggiando le zone interessate,passarle con due mani di ferox e poi ricolorare,oppure,come fa qualcuno,carteggiare bene e poi il fernovus della saratoga(o equivalente)Se non sai cos'è,trattasi di vernice applicabile anche su zone corrose.In qquesto caso non ti so dire se il trattamento è valido e duraturo.
Ciao Paolo.

In risposta al messaggio di Gigiofly del 10/12/2018 alle 21:00:58

Vi ringrazio innanzitutto perché mi sono tranquillizzato, aggiungo che sentendo anche altri pareri 'specializzati' (cioè di carrozzieri) si potrebbe anche sabbiare le parti esterne corrose riportando tutto al metallo vivo

per poi procedere con diversi prodotti alla conservazione/prevenzione. Così si vede anche meglio se ci sono danni o no. Il prezzo comunque dipende dalla facilità con cui la ruggine viene via, dalle ore impiegate dal sabbiatore. Buona serata a tutti.

...

Bisogna considerare che quando si sabbia poi la sabbia va ovunque e a volte fa danni 

Ciao a tutti
per quello che  riguarda balestre     una  pulita  con spazzola  ferro   e  carta vetrata    poi una  bella  pulizia con aria  compressa     lubrificare con grasso  ramato
specifico  per  balestre
per i longaroni  usa spazzole  ferro   o dischi abrasivi   su flessibile    o trapano   eliminare ruggine  sporco   soffiare  con aria  compressa           usa  convertitore  ruggine   poi   spray vernice    per finire