Prolunga cavi a batteria servizi

Ciao, il mio consiglio è  di prendere le misure della batteria montata ,di tornare dove hai comprato quella sbagliata e fartela cambiare.
Hai affermato di non sapere da dove iniziare.......lascia perdere in questo caso con le modifiche,ci vuole un momento a combinare un disastro.
 
Gangan

Isola e fissa come si deve quei portafusibili che si vedono sopra la batteria.
Gangan

In risposta al messaggio di Snupa del 25/12/2016 alle 23:54:26

Ciao gangan,grazie...si ho pensato a sostituirla ma se nn rivordo male da 95 a era la meno cara poi si passava a 180euri e cqe non sono sicura che in h.ci stia. L unica che ci sta bene ha 70A ma con tutti i vari accessori nn ci basta. Ciao anna ‹

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Dalla foto mi sembra che nel vano entri una batteria da 100 ah. Se la hai presa da 95 é piu stretta e piu lunga. Considera che mediamente una batteria piombo acido costa 1 euro per ah ma sinpuò trovare anche a meno. 
cris

Se riesci a fissarla e allungare i cavi no ma hai esperienza con l'elettricità?

Considera che una batteria piombo acido in fase di ricarica può rilasciare esalazioni dannose per la salute, non sarebbe bene  metterla dentro la cellula. 
cris

Più che dannose (è il meno) produce un gas altamente infiammabile ed esplosivo.

In risposta al messaggio di Snupa del 25/12/2016 alle 22:15:23

Ciao a tutti. Devo sostituire la batteria di servizio ma quella che ho comprato nn sta nel vano sottopanca. A questo punto devo allungare ​i cavi ma non so da dove cominciare....qualcuno sa darmi qualche buona idea? Grazie anticipato

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Senza offesa ma noto dei pericoli piuttosto consistenti in agguato da quello che vedo in questa foto.

- I fili che congiungono il polo positivo ai portafusibili sono troppo lunghi e se si sfilano (quello grigio per esempio) possono andare a toccare il rivestimento metallico incendiando il camper
- Dal polo positiva partono 3 fili ma due soli sono protetti (malissimo) da fusibili.
- I fusibili sono troppo grossi per la sezione dei fili o i fili sono troppo piccoli per fusibili da 50 ampere.
- Ci sono dei fili (in alto a destra nella foto) che passano tra i bordi taglienti di lamiera.

Mettere in sicurezza questo impianto (dopo aver sostituito la batteria con una che ci sta ( stavolta misura il vano prima di aprire il portafoglio)  potrebbe costare zero, prova a:

- Accorciare moltissimo i fili che congiungono il polo positivo al portafusibile a pochi mm invece che a diversi cm bloccando i portafusibili (TRE) in modo che non possano andare a spasso.
- Proteggere tutti i fili con fusibile di potata pari ad un paio di volte la corrente massima prevista; tutti e due da 50 ampere non ci credo per niente.
- Evitare nella maniera più assoluta un fusibile grosso su un filo piccolo.
- Proteggere i fili in alto a destra dai bordi taglienti della lamiera.
- Se prendi una batteria dotata di tubicino di sfiato usalo per veicolare all'esterno eventuali vapori tossici generati per scarica eccessiva o per guasto al sistema di ricarica, altrimenti prendi una AGM sigillata di qualità.
- Metti nel Tom-Tom come "indirizzo proibito" le coordinate di chi ha fatto un impianto così.

Scusa ancora la mia sincerità ma le discussioni sono lette da tante persone e quello che ho scritto non è destinato solo a te e con la sicurezza scherza ma soprattutto non si decide a maggioranza per alzata di mano ma si danno opinioni documentate da dei ragionamenti che stiano almeno in piedi.

Marco. 
 

Il mio consiglio e tieni quella piu grossa se hai queste esigenze e se hai un posto dove metterla, ma se, da come hai spiegato tu, non sai nulla di elettricità ti consiglio di fare fare il lavoro da uno del mestiere, ti costerà un pò, ma sempre meno dei danni che puoi fare non essendo esperto in materia.