Quale olio?

quote:Risposta al messaggio di cluendo inserito in data 15/03/2015  09:21:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> per me butti i soldi e rischi perdite essendo un olio molto più liquido...

a novembre scorso mi sono fatto il tagliando da solo sul mio 230 2.8 jtd del 2001 risparmiando un bel pò di euro. pensa che per il cambio olio e vari filtri erano riusciti anche a chiedermi 400 euro [:0] io con poco più di 100 me lo sono fatto da solo acquistando online tutti i filtri (olio, gasolio, aria e antipolline) e da Obi l'olio ISint 10/40. detto questo ti posso dire che da novembre ad ora ho già fatto svariati migliaia di km senza nessun problema ed anche in montagna, dopo una settimana che il mezzo era fermo a temperature sempre di molto sotto lo zero, al primo colpo è partito senza problemi. Metti un 10/40 risparmi e come ti ha già detto Nemo Family essendo più denso non rischi perdite. Tranquillo [:D] Nicola

Il 5-40 è più fluido alle basse temperature. Per le perdite non penso ci siano differenze. Non stiamo paragonando un olio per cambio con un olio motore. Usando un sintetico puoi allungare l'intervallo di sostituzione, cosa che ti può tornare utile se la percorrenza annua è bassa. Comunque ti conviene seguire le istruzioni della casa che per questa motorizzazione consiglia un 10-40. Ciao Enzo onabet