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Szopen
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06/09/2019 6575
Rispondi Abuso
Inserito il 27/05/2021 alle: 20:37:13
Mobilvetta Skipper 59 su Ford 2500 TD del 1993,
fatta distribuzione a 85.000 km circa, solo tagliandi e manutenzione ordinaria, km attuali 155.000
pompa Lucas/Cav come in origine (SGRAT, SGRAT, SGRAT).

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
19
IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 58914
Rispondi Abuso
Inserito il 27/05/2021 alle: 23:44:21
Primo Camper, furgonato su Renault Master del 1979 comperato usatissimo e molto datato, continue manutenzioni e riparazioni anche onerose, di meccanica e ruggine, ma poveretto aveva 15 anni e non si puo pretendere, non ricordo i km ma visto che prima che camper era furgone da lavoro, immagino parecchie centinaia di migliaia (ma a 100mila azzerava). Venduto dopo 4 anni per uno nuovo perchè spendevo meno delle rate del nuovo che delle riparazioni del precedente.

Secondo camper semintegrale su Ducato 230 2.8 idtd, tenuto 8 anni e fatti 90milakm, solo la comune manutenzione, nessun guasto, direi un gioiello, a parte la cronica scarsa trazione della TA..

Terzo camper Motorhome su Ducato Heavy X250 160, mi sa che forse non basterebbe il limite di caratteri di un post per scrivere tutte le sfighe, rotture e guasti e poi sarebbe tanto lunga che nessuno riuscirebbe a leggere tutto. Venduto a 8 anni e 85milakm e ho festeggiato la "mia liberazione".

Quarto camper, semintegrale su Mercedes Sprinter 316 163cv 4x4 , finora sono a piu di 6 anni e 65mila km, solo normali manutenzioni e alcune riparazioni iniziali e di poco conto, in garanzia, ma prontamente risolte. Direi che sono molto soddisfatto per confort elevato, guida per nulla stancante, e consumi modesti, Lo terrò penso fino ai 9 anni e se tutto va come si spera, lo cambierò, solo perchè dopo i 10 anni la valutazione dei camper precipita, lo cambierò con altro Sprinter 4x4 ma 416 (42q declassato a 35 e 163cv) e furgonato per avere un mezzo compatto e agile.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




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salvatore
salvatore
10/08/2003 9479
Rispondi Abuso
Inserito il 28/05/2021 alle: 14:25:55
Semintegrale Laika del 2010  su telaio maxi e motore 3.000cc 160cv (stesso di Tommaso).
Piccolo problema (che poteva diventare grande) appena comprato a causa di un errore di montaggio (il grosso cavo che collega l' alternatore al motorino di avviamento e' stato crimpato togliendo solo  parzialmente la guaina isolante).
Problema fortunatamente risolto dopo poco tempo.
Poi solo manutanzione ordinaria.
Ad oggi 150mila chilometri.
11
BengalaJoe
BengalaJoe
28/07/2015 1504
Rispondi Abuso
Inserito il 29/05/2021 alle: 14:59:45
Gennaio 2013....21.000 km sad
E quest'anno mi sa che non esce dal garage se non per sgranchirgli le gomme.
O vieni con la soluzione o fai parte del problema !
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alcan
alcan
23/10/2003 1256
Rispondi Abuso
Inserito il 02/06/2021 alle: 18:54:34
In risposta al messaggio di liveline del 20/11/2020 alle 15:44:01

ritengo interessante questo argomento per comprendere le dinamiche dei vari motori , a memoria non ho mai letto sul COL  di utenti con camper con  oltre 200.000 km percorsi  e quali lavori ci abbiano  eseguito anche per
capirne l'affidabilità ,quindi vediamo cosa ne viene fuori da questa discussione ...   da parte mia in 5 anni su renault  master 2500 150 cv percorso circa 60000 km ,solo cambio olio ,filtro olio e  olio freni ,per me motore molto affidabile e performante in tutte le occasioni ,ora che l'ho venduto per cambiare tipologia , inizio a pentirmene .  
...
Ciao, il mio Ducato 2.3 JTD 110cv dal 2004 ah oggi ha percorso 252.000 km.
Normale manutenzione, freni e dischi, alternatore cambiato da 1 mese, un paio di cuscinetti anteriori. in definitiva non posso fare altro che ritenermi davvero soddisfatto

Modificato da alcan il 02/06/2021 alle 18:55:02
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