Rapportatura del cambio Fiat Ducato X230

In risposta al messaggio di alexf del 20/11/2022 alle 09:26:19

Buongiorno e buona domenica, l'officina che mi sostituì la 5a perchè rotta mi disse che alzavano il camper dalla parte dell foro di immissione e così riusciva a far entrare dell'olio in più.  

esatto! ma alzare il camper dalla parte destra. l'olio passa meglio dal foro (fatto troppo in alto) della scatola cambio al coperchio in lamiera 5° marcia. ciao e buona domenica a tutti.

Non mi sembra complicato alzare il camper da un lato:
Si trova un punto in pendenza.
si mettono i 2 cunei, sotto le ruote da alzare.
Si alza dal lato col cric.
 

In risposta al messaggio di peugeot106 del 20/11/2022 alle 09:45:13

Non so...mi spiego. L'introduzione fatta dal meccanico mentre io guardavo, mi sembrò già complessa o perlomeno utilizzava una pompetta (per altro autocostruzione). Giunto a livello, oltre il quale sarebbe fuoriuscito ha

chiuso.  Il tappo fa da livello mi disse. Dopo sarebbe necessario aggiungere i 200cc in più. Ma da dove? E come? Ho sentito qualcosa tipo cavo contachilometri, ma dove è? come si fa? Da soli?

...

fatto il livello con camper in piano metti il tappo, alza il camper dalla parte DX.(aspetta qualche minuto.)   prepara 200 cc di olio e metti nel cambio. chiudi il tappo e abbassa il camper. 

In risposta al messaggio di claumas del 20/11/2022 alle 10:02:18

fatto il livello con camper in piano metti il tappo, alza il camper dalla parte DX.(aspetta qualche minuto.)   prepara 200 cc di olio e metti nel cambio. chiudi il tappo e abbassa il camper. 

sbaglio o quei modelli di cambio ha l'astina livello olio? se si facile, piccolo imbuto con tubicino inserito nel foro astina solito 200 cc di olio (se caldo molto meglio e piu' veloce) .

In risposta al messaggio di claumas del 20/11/2022 alle 10:11:14

sbaglio o quei modelli di cambio ha l'astina livello olio? se si facile, piccolo imbuto con tubicino inserito nel foro astina solito 200 cc di olio (se caldo molto meglio e piu' veloce) .

in verde astina livello in rosso rinvio cavo conta KM

Buonasera;
vado a memoria ma sul cambio del ducato 230,non c'è  l'astina livello olio cambio.
e sopratutto non smontate l'ingranaggio del contakm
ripeto vado a memoria xchè fortunatamente sono anni che non giravano più in concessionaria.
saluti 
Giorgio

In risposta al messaggio di oigroig del 20/11/2022 alle 21:10:34

Buonasera; vado a memoria ma sul cambio del ducato 230,non c'è  l'astina livello olio cambio. e sopratutto non smontate l'ingranaggio del contakm ripeto vado a memoria xchè fortunatamente sono anni che non giravano più in concessionaria. saluti  Giorgio

Il mio 230, aveva l'astina 

se c era l'astina  era nella parte posteriore sul differenziale non come quello in foto

Salve ragazzi sono un uomo del forum, Io ho un Ducato 2008 JTD mansardato con la retromarcia a siringa dietro la prima, ho letto che apparecchi di voi hanno cambiato la quinta marcia, dato che il mio ha 90 all'ora di quinta sta a 2000 giri stavo pensando di mettere la quinta corta visto che mediamente viaggio tra i 90 e 100 all'ora, mi domandavo se qualcuno di voi che ha sostituito la quinta corta avesse l'ingranaggio da rendermi. Grazie mille

In risposta al messaggio di Vivek del 22/07/2024 alle 14:29:37

Salve ragazzi sono un uomo del forum, Io ho un Ducato 2008 JTD mansardato con la retromarcia a siringa dietro la prima, ho letto che apparecchi di voi hanno cambiato la quinta marcia, dato che il mio ha 90 all'ora di quinta

sta a 2000 giri stavo pensando di mettere la quinta corta visto che mediamente viaggio tra i 90 e 100 all'ora, mi domandavo se qualcuno di voi che ha sostituito la quinta corta avesse l'ingranaggio da rendermi. Grazie mille

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a me sembra che 90 a 2000 giri possa andare bene, come i mezzi moderni, non cambierei nulla....se trovi salita metti la 4a

In risposta al messaggio di Vivek del 22/07/2024 alle 14:29:37

Salve ragazzi sono un uomo del forum, Io ho un Ducato 2008 JTD mansardato con la retromarcia a siringa dietro la prima, ho letto che apparecchi di voi hanno cambiato la quinta marcia, dato che il mio ha 90 all'ora di quinta

sta a 2000 giri stavo pensando di mettere la quinta corta visto che mediamente viaggio tra i 90 e 100 all'ora, mi domandavo se qualcuno di voi che ha sostituito la quinta corta avesse l'ingranaggio da rendermi. Grazie mille

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ciao ho letto la tua discussione,non so se hai gia sostituito l'ingranaggio ma io ero interessato a sostituire la mia 5 corta con la lunga perchè faccio molta autostrada,eventualmente se sei interessato possiamo scambiarla