Registrare Freno a mano

In risposta al messaggio di epsoncolor del 27/10/2017 alle 21:36:54

Qualcuno ha registrato il freno a mano del Ducato X250? Il mio MH non si blocca completamente. giuseppe

Si l'ho fatto io  ma non è semplice
smontata la ruota all'interno del disco posteriore c'è la ganascia del freno a mano (forse dovrebbe essere autoregistrante ma non so)
da una delle feritoie del disco dovresti arrivare a vedere la ruota dentellata che regola la distanza delle ganasce 
devi girarla (non ricordo in che senso) con un cacciavite finchè il disco non inizia a essere frenato
poi nel senso inverso fino a che non è completamente libero  
logicamente da ripetere sull'altra ruota
 

In risposta al messaggio di epsoncolor del 27/10/2017 alle 21:36:54

Qualcuno ha registrato il freno a mano del Ducato X250? Il mio MH non si blocca completamente. giuseppe

il freno a mano del X250 è proprio fatto che non riesce a frenare bene, e va azionato solo da fermo e comunque non ha un gran effetto.

Se non ricordo male si toglie uno dei bulloni della ruota e si infila il cacciavite dal buco del bullone e si fa ruotare la ghiera.
c'è la proceddura precisa, che è abbastanza complessa e articolata, indicata sul service manual.

ho avuto la necessità di regolare l'alzata della leva del freno a mano poichè tutta tirata in alto non bloccava del tutto le ruote,l'intervento l'ho potuto eseguire da sotto ,nella parte centrale tra la marmitta e il serbatoio c'è il tirante regolabile,serrando la vite in modo che la leva faccia 4-5 scatti , in ogni caso le ruote devono restare libere al primo scatto pena surriscaldamento da attrito con conseguenze molto pericolose per tutto il circuito frenante,se non si ha dimestichezza in materia, consiglio vivamente di fare eseguire questa regolazione in officina con le ruote posteriori alzate.

Buono a sapersi... il mio freno a mano blocca solo all'ultimo scatto quindi devo tirare tutta la leva fino in alto, sarebbe meglio se bloccasse un paio di scatti prima ... appena avrò tempo proverò a dare un'occhiata come dice pioniere... servono attrezzi particolari? 
 

Io l'ho visto fare da un amico meccanico è la procedura è stata quella descritta da Tommaso.
Bisogna togliere un bullone della ruota che va sollevata e fatta girare fino a vedere dal buco libero dal bullone una ghiera dentata.
Con un cacciavite bisogna farla girare fino a riprendere il gioco ma facendo attenzione che la ruota giri bene senza alcuna interferenza.

Non so se esistano altri metodi ma io ho visto e fatto in questo modo.
 

Io l’ho fatto da sotto al centro c’e Un bullone tipo guaina di bicicletta ...

Forse dalla ruota serve per farlo bloccare e da sotto per registrare a quale scatto deve frenare? La mia ovviamente è una domanda posta a chi ne sa più di me... Nel mio caso come dicevo, a frenare frena ma solo all'ultimo scatto utile, per comodità credo sarebbe meglio se si bloccasse un paio di scatti prima in modo tale da non dover tirare la leva per tutta la sua corsa...  

In risposta al messaggio di pegaso65 del 29/10/2017 alle 09:37:56

Forse dalla ruota serve per farlo bloccare e da sotto per registrare a quale scatto deve frenare? La mia ovviamente è una domanda posta a chi ne sa più di me... Nel mio caso come dicevo, a frenare frena ma solo all'ultimo

scatto utile, per comodità credo sarebbe meglio se si bloccasse un paio di scatti prima in modo tale da non dover tirare la leva per tutta la sua corsa...  

...

sono due regolazioni diverese, una regola la corsa della leva agendo sulla guaina, l'altra regola la distanza delle ganasce dal tamburo.
Se leggi sul manuale di servizio, le due regolazioni vanno fatte in una certa sequenza, ora non ricordo come.

 

Chiaramente regolando dal tirante comune (prima dello sdoppiamento dei cavi), si regola l'escursione della leva.
Invece intervenendo su ogni ganascia, si regola in modo "fine" il punto di intervento per ogni ruota, in modo che agiscano simultaneamente e prendano contatto nello stesso momento (più o meno), altrimenti una ganascia frena prima dell'altra, o addirittura una frena e l'altra non arriva a farlo.

Sono andato a vedere sul CD, spero che si legga:





 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 29/10/2017 alle 11:26:54

Sono andato a vedere sul CD, spero che si legga:  

Chiarissimo... ottima descrizione



 

Ottimo, grazie