In risposta al messaggio di feynman del 09/10/2022 alle 18:02:44Si
Ho fatto sostituire le ganasce e i tamburi del mio camper su meccanica Daily 35.12 del '94 e oggi l'ho ritirato solo che il freno a mano tiene poco. Il meccanico mi dice che lo ha regolato lento perchè si deve assestare il freno e poi eventualmente regolarlo in seguito dopo aver fatto un po di chiòlometri. A voi torna questo ragionamento?
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 09/10/2022 alle 18:15:53Quindi mi devo aspettare che usando il camper il freno a mano migliori la tenuta?
Si
In risposta al messaggio di feynman del 09/10/2022 alle 18:17:25Si
Quindi mi devo aspettare che usando il camper il freno a mano migliori la tenuta?
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 09/10/2022 alle 18:19:52La corsa lunga e anche all'ultimo scatto il freno tiene poco.
Si Ma non hai spiegato bene Hai poca frenata ma la leva ha una giusta corsa o hai poca frenata ma la leva ha una corsa lunga?
In risposta al messaggio di feynman del 09/10/2022 alle 18:31:46Se la corsa è lunga, on va bene, io una registrata la darei
La corsa lunga e anche all'ultimo scatto il freno tiene poco.
In risposta al messaggio di feynman del 09/10/2022 alle 18:52:09Quello è per la frenata normale, non per il freno a mano
Anche io ma non sono riuscito a convincerlo Sul manuale c' scritto: L'attivazione del dispositivo di recupero automatico usura freni awiene frenando a fondo in fase di retromarcia
In risposta al messaggio di feynman del 14/10/2022 alle 06:07:40dipende dalla forma delle ganasce e dalla qualità, se sono fatte bene quasi tutto il materiale di attrito va a contatto del tamburo, in questo caso bastano pochi km/frenate, se fatte male, serve più tempo/frenate, si devono annullare gli spazzi vuoti, non a contatto
Quanti chilometri ci vorranno per assestarsi le facce dei freni a tambuto?
