Regolatore di velocita waeco ms-50... problema

Ciao a tutti vista la discussione mi intrufolo anche io.. Ho montato lo stesso regolatore di velocità... I primi test o meglio chiamati test a vanno tutti a buon fine.. I test B che riguardano servomeccanismo non funzionano, non accelera e non decelera ,ho provato a vedere se il tubetto fa aspirazione e la fa, non so cosa fare potete darmi una mano? Grazie

In risposta al messaggio di Marcoci77 del 19/03/2018 alle 19:51:17

Ciao a tutti vista la discussione mi intrufolo anche io.. Ho montato lo stesso regolatore di velocità... I primi test o meglio chiamati test a vanno tutti a buon fine.. I test B che riguardano servomeccanismo non funzionano, non accelera e non decelera ,ho provato a vedere se il tubetto fa aspirazione e la fa, non so cosa fare potete darmi una mano? Grazie

Domanda importante...il regolatore è nuovo o usato?
Ammettendo che sia nuovo e il test B non vada già all'inizio... si può sentire se l'elettrovalvola del vuoto nell'attuatore funziona facendo la procedura di prova in manuale descritta nel test ma senza avviare il motore, poi, tenendo premuto il tasto set si ascolta se dall'attuatore proviene un ticchettio...se si sente è tutto ok se no c'è da rivedere le connessioni.
Da tener presente che la risposta del sistema in accelerazione manuale è molto lenta e per un certo tempo sembra che non succeda nulla, questo è anche legato al "gioco" lasciato sul cavo di comando dell'acceleratore.

Ciao Gattto,
grazie mille per la risposta, cosa intendi con "circuito lampadine stop"?
Io ho collegato (come nello schema del manuale) il marrone ad una estremità del sensore della frizione e l'altra estremità del sensore della frizione l'ho collegata al filo dell'interruttore del freno che ha corrente solo quando si preme il freno.
Miguel

In risposta al messaggio di Mig del 22/03/2018 alle 10:03:32

Ciao Gattto, grazie mille per la risposta, cosa intendi con circuito lampadine stop? Io ho collegato (come nello schema del manuale) il marrone ad una estremità del sensore della frizione e l'altra estremità del sensore della frizione l'ho collegata al filo dell'interruttore del freno che ha corrente solo quando si preme il freno. Miguel

Un impianto elettrico è diviso in circuiti...nel caso in questione intendo, come correttamente collegato, il filo che dall'interruttore stop alimenta le lampadine.

In risposta al messaggio di gattto del 22/03/2018 alle 11:20:54

Un impianto elettrico è diviso in circuiti...nel caso in questione intendo, come correttamente collegato, il filo che dall'interruttore stop alimenta le lampadine.

Ok,
quindi mi confermi che il collegamento è corretto.
Grazie mille gattto.

Miguel