Retromarcia Fiat Ducato 2300

x Coral07 Ciao, hai una mail...[;)] Raccomando a tutti; è importante fare le prove con il GPS per avere il minimo scarto nella misura, farsi eventualmente aiutare, soprattutto per la retro, e farle tre volte così abbiamo dei dati validi. Saluti a tutti Ezio

XEZIO55 la mail me la puoi spedire all'indirizzo brontolo 62@live.it grazie in anticipo lo so che rompo

X EZIO 55 letta mail ok[;)] ciao e grazie.

EZIO dimenticavo ruote da 15 quindi light o baglio?

Coral07, non sbagli, Light con ruote da 15 Ciao Ezio

Domani porto il mezzo in assistenza Fiat per controllo e pesata A presto

Ma in fine, con l'ultima modifica hanno risolto o no il problema ?

Buongiorno a tutti, anche io sono possessore di un ducato 2300 del 2007. Dopo aver letto il post, tempo addietro, ho chiesto chiarimenti alla mia concessionaria fiat di fiducia e mi ha risposto che a loro non risultava nessun problema sul mio mezzo per quanto riguarda la frizione e il cambio, e che quindi senza una comunicazione di fiat non potevano fare niente. Visto che negli ultimi 5 mesi sono rimasto a piedi 4 volte per un problema elettrico, qualcuno sarebbe così gentile da spiegarmi l'iter che devo seguire per farmi sistemare il problema frizione. Scusate se vi faccio ripetere una cosa che magari avete già detto più volte, ma nell'ultimo periodo il tempo è un pò tiranno e non riesco a rileggere tutta la discussione. Grazie a tutti Alberto

ti conviene comunque leggere nelle precedenti pagine altrimenti la prassi è chiamare il numero verde fiat per aprire la pratica e fatti dare il numero della stessa. occhio al peso quando vai in officina[;)]perchè li pesano.quindi come sopra ti ho detto leggi ciao

OILA nessun altro ha fatto sta benedetta modifica? se si scrivete i dati per poterli confrontare.GRAZIE E sappiate che serve per tutti noi sfigati.

salve a tutti è la prima volta che scrivo anche io ho un ducato 2300 con problemi alla retro ma non riesco a provare la mia affermazione dal concessionario fiat perche abito in pianura e non ci sono salite per testarlo chi sa suggerirmi un modo per farmi credere? ci sono camperisti in provincia di modena col mio problema? 2 officine fiat interpellate non ne sanno nulla ,per loro e la prima volta che si presenta il problema. grazie di tutto

Ho portato il mezzo in officina come la FIAT mi ha detto. Il meccanico l'ha pesato e me lo ha reso. Aspetto altre comunicazioni. Certo che la retro è una pena però penso sia vero che non tutti hanno il problema. Coral, mi mandi la mail corretta, non riesco a contattarti Grazie

IL problema e di tutti e la fiat lo sa bene. Loro sperano che ci si accorga il meno possibile. Basta semplicemente fare in retro una rampa di un garage. Un mio amico andando in sardegna non e' riuscito a salire in retro sul traghetto,rischiando di rimanere appiedato Nell'officina dove mi servo io,conoscono molto bene il problema, anche se inizialmente hanno fatto orecchie da mercante. Mi hanno detto che il cambio a sei marce e fornito dalla citroen,che e piu' veloce la retro che la prima, non mi hanno neanche smentito quando gli ho detto che gli ingranaggi della retro erano della Xara picasso Ora hanno pesato (35q giusti percui svuotate il mezzo di tutto per lòa prova) e provato, ma l' ispettore fiat gli ha detto di fare altre prove. Secondo me traccheggiano. Sabato ritiro il mezzo poi faccio scrivere dal mio avvacato per tutelarmi se no a fine garanzia, bisogna pagare.(Meglio 200€ ora che 2000€ poi Quando ho novita' vi faro' sapere

Ho provato la retromarcia dopo che mi hanno cambiato il gruppo frizione, mi sembra migliorata comunque faro' altre prove ,poi vi faro sapere. Ciao a tutti Tiziano

quote:Originally posted by dalton
salve a tutti è la prima volta che scrivo anche io ho un ducato 2300 con problemi alla retro ma non riesco a provare la mia affermazione dal concessionario fiat perche abito in pianura e non ci sono salite per testarlo chi sa suggerirmi un modo per farmi credere? ci sono camperisti in provincia di modena col mio problema? 2 officine fiat interpellate non ne sanno nulla ,per loro e la prima volta che si presenta il problema. grazie di tutto >

> Puoi semplicemente appoggiare le ruote dietro sul gradino di un marciapiede oppure di una filetta per aiuole.... Il problema si vede benissimo.. inizia tutto a vibrare ecc. ecc. Se ti interessa una officina Fiat informata sul problema scrivimi una mail che ti dico...

xGRINZA scrivi a BRONTOLO 62@live.it ciao

ciao a tutti, anche io come voi ho un ducato acquistato l'anno scorso (maggio 2008) ma credo sia stato assemblato nel 2007, ho riscontrato lo stesso vs problema, e questa mattina ho portato il mezzo in una officina fiat di fiducia x fare tutte le prove... come sempre loro fanno finta di non conoscere il difetto... spero bene vi farò sapere[:(!][:(!]

Per ora...come altre volte, da Fiat tutto tace. A che punto saranno con i test? Ma perchè non scrivono almeno in provato dicendo come stanno le coseeeeee??????????

quote:Originally posted by dalton
salve a tutti è la prima volta che scrivo anche io ho un ducato 2300 con problemi alla retro ma non riesco a provare la mia affermazione dal concessionario fiat perche abito in pianura e non ci sono salite per testarlo chi sa suggerirmi un modo per farmi credere? ci sono camperisti in provincia di modena col mio problema? 2 officine fiat interpellate non ne sanno nulla ,per loro e la prima volta che si presenta il problema. grazie di tutto >

> A DALTON E A TUTTI I NOVIZI DEL PROBLEMA, CHE NON E' UN PROBLEMA INDIVIDUALE MA E' COMUNE A TUTTI; NON C'E' UNO CHE E' STATO SFORTUNATO E UNO A CUI NON E' TOCCATO PERCHE' "GLI HA DETTO BENE"id="size2">id="red">. Devi avere pazienza, e leggere PER CAPIRE. Leggere tanto. Per cominciare, il forum di 24 pagine che inizia a https://www.camperonline.it/ind... e che, non si comprende perché, è stato a suo tempo bloccato. Successivamente, il "canale" televisivo si è spostato su questo forum.

quote:Originally posted by ezio55
x Coral07 Ciao, hai una mail...[;)] Raccomando a tutti; è importante fare le prove con il GPS per avere il minimo scarto nella misura, farsi eventualmente aiutare, soprattutto per la retro, e farle tre volte così abbiamo dei dati validi. Saluti a tutti Ezio >

> Ezio55, ho fatto su un grande piazzale in piano e tutto a mia disposizione la prova richiesta di calcolo della velocità in retromarcia a numero di giri motore costante (2000 giri/minuto). Ho riscontrato, come media su tre rilevazioni, una velocità di 13,4 Km/h con il GPS. Prendo naturalmente per buona la misura fatta con il GPS, ma la cosa strana è che il tachimetro segna ben di più, fra 14,5 e 15 Km/h. Ho letto sul forum precedente la questione del diametro ruota ma non ho capito se relativamente a questo difetto ci sono poi state iniziative di rimedio. Ho fatto anche la prova in prima marcia, nelle stesse condizioni, misurando 12,5 Km/h. Tornano con le tue rilevazioni? Non so quale fosse il peso complessivo, ma penso che non era essenziale ai fini di questa prova, giusto? Io ho sotto la modifica fatta a settembre scorso. Fammi sapere, grazie. x Coral07: scusa se mi permetto, ma penso che guardando le tacche sul tachimetro non si capisce molto; oltretutto, si rischia di andarsi a sfracellare; è bene usare il GPS, se vogliamo essere sicuri e precisi. Tu pensa a guidare e a fare in modo di stabilizzarti a 2000 giri/minuto, un amico al tuo fianco penserà invece a prendere la lettura con il GPS nel momento in cui sarai tu a dirglielo appena raggiunta la stabilità. Ciao a tutti. LBdC