Rimappare il camper si / no

va bè ma. Il ducato 160 rimappato come va? Consuma fuma supera i 3000 giri? Ditemi ditemi......

eshack.us/images/thpix.gif [/URL]">eshack.us/images/thpix.gif [/URL]">"img-responsive" src="https://img249.imageshack.us/images/thpix.gif"> [/URL] qui ho il sensore vecchio in V a 3500 giri tutto a tavoletta. [URL=http://img388.imageshack.us/my.php?image=immagine055qs9.jpg] [/URL][URL=http://g.imageshack.us/thpix.php] [/URL] qui invece con il sensore nuovo a 3500 giri in V e avevo ancora da accellerare . [URL=http://img249.imageshack.us/my.php?image=immagine056ok9.jpg] [/URL][URL=http://g.imageshack.us/thpix.php] [/URL] qui non avevo ancora raggiunto il tutto aperto avevo ancora molto da aprire ma oggi sul GRA di roma c'era molto traffico e ero solo a fare le foto. per non parlare dello scatto e ripresa con le marce basse. io non so com'è con la rimappa ma sono molto contento che con pochi soldi e facendo tutto da solo (estremamnte facile da montare e smontare )ho un camper rinnovato e pronto per salite e potermi togliere dimpaccio se devo fare un sorpasso. nei miei viaggi la velocità di crociera eè tra i 70 e 90. ciao tartà e buon sensore a tutti, e anche a quegli ingegneri dei motori che mi hanno deriso nello scorso 3d.

forse ho inserito le immagini troppo piccole ora vedo di rimadiare

nsive" src="https://img388.imageshack.us/img388/6810/immagine048uo3.jpg"> [/URL]

mageshack.us] [/URL]

URL=http://imageshack.us] [/URL]

vorrei sentire quegli ispettori Colombo per controllare orario e km totali del cruscotto.[8D]

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vedi celtica non è per andare a 150 ma è per risparmiare il carburante e la macchina se io ho una velocità di cropcera di 80/90 con il sensore vado a quella velocita' con il motore piu tranquillo e non ho bisogno di spingerlo ,ma lo avevo scritto qualche post piu' su vedo che non sei attento ma che giudichi cosi tanto per fare e leggendo tutto il vecchio 3d ti accorgerai che anche gli altri la pensano così,quelle velocita' massime sono state tenute per pochissimi km solo per testare il veicolo. raccomando la massima prudenza a tutti e ricordarsi che con il nosrto VR stiamno in vacanza e vorremmo godercele fino al ritorno a casa. buoni km sensorizzati a tutti.[8D]

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per tartaglia per favore dove si acquista il sensore? è semplice montarlo sul ducato 2800 jtd? quanto dura in km? conosci le caratteristiche? grazie pinkfox

io l'ho comprato in fiat pero' se lo compri in un autoricambi generico costa meno tanto dentro la scatoletta fiat c'è lo stesso sensore Bosch . devi acquistare il sensore del rail del ducato 2.3, il montaggio è facile occorre una chiave da 27 a tubo . come apri il cofano difronte a te c'è il motore nella parte superiore dove c'è il tappo dell'olio se scendi frontalmente con lo squardo c'è uno sportelletto con 4 agganci a molla( due superiori e due inferiori ) ,dietro lo sportello ci sono gli iniettori sul condotto che distribuisce il gasoglio al motore cè il sensore di pressione con dei fili sopra che si staccanocon un jack . tempo per la sostituzione circa 5 minuti per gli esperti ;10 per i profani. ciao.

grazie mille Sparros. dunque basta che io chieda il sensore del rail del ducato 2300 jtd purchè sia bosch, anche se ho il 2800 jtd. per caso sai quanto spendo e se il gioco vale la candela? grazie ancora pinkfox

quote:Originally posted by pinkfox
grazie mille Sparros. dunque basta che io chieda il sensore del rail del ducato 2300 jtd purchè sia bosch, anche se ho il 2800 jtd. per caso sai quanto spendo e se il gioco vale la candela? grazie ancora pinkfox >

> Scusa la mia domanda , ma per quale motivo vorresti cambiare il sensore ? Sai ,io ci sto pensando pero' ci voglio pensare bene .Io vorrei capire bene cosa fa' ,e in particolare a che pressione lavora. Cosa ne pensi ? Anche io ho un 2800 jtd 127cv non è che vada male nonostante abbia 80mila km ,l'unica cosa che vorrei un po' piu' di brio in determinate circostanze ,tu mi capisci ,visto che hai il mio stesso motore .Avrei anche pensato ad una piccola rimappata ,ma sono indeciso cosa fare .[:)][:)]

si io ho un ducato 2.8 jtd 127cv ,si sostituisce il sensore per avere piu' pressione e quindi quel brio che manca. il mio ducato l'ho preso a 14.000 km ora ne ha 19.000e nel giro di questa estate tra sali e scendi ho visto che un po soffriva;cambiando il sensore va notevolmente meglio con marce basse è molto piu scattante nelle salite va che è un piacere ,la quarta è molto piu piena e in quinta a velocita di crociera a 90/100 senti il motore in riposo e se ti occorre fare un sorpasso vai oltre i 130 quando prima piu' di 120/125 non andava . per la rimappa non so dirti so solo che qui a roma mi hanno chiesto dai 300 ai 550 euri. fermo restando che il sensore lo puoi smontare e rimontare quando vuoi e il costo che per il bosch sta intorno ai 160 euri quello fiat 260 di listino + iva (ribadisco che dentro la scatola c'è il bosch ,io ho preso il fiat perchè ho una carrozzeria autorizzata Fiat e quindi lo prendo con un congruo sconto ,quando mi arriva la fattura fra una decina di giorni ti dirò quanto l'ho pagato) ciao

quote:Originally posted by sparros
si io ho un ducato 2.8 jtd 127cv ,si sostituisce il sensore per avere piu' pressione e quindi quel brio che manca. il mio ducato l'ho preso a 14.000 km ora ne ha 19.000e nel giro di questa estate tra sali e scendi ho visto che un po soffriva;cambiando il sensore va notevolmente meglio con marce basse è molto piu scattante nelle salite va che è un piacere ,la quarta è molto piu piena e in quinta a velocita di crociera a 90/100 senti il motore in riposo e se ti occorre fare un sorpasso vai oltre i 130 quando prima piu' di 120/125 non andava . per la rimappa non so dirti so solo che qui a roma mi hanno chiesto dai 300 ai 550 euri. fermo restando che il sensore lo puoi smontare e rimontare quando vuoi e il costo che per il bosch sta intorno ai 160 euri quello fiat 260 di listino + iva (ribadisco che dentro la scatola c'è il bosch ,io ho preso il fiat perchè ho una carrozzeria autorizzata Fiat e quindi lo prendo con un congruo sconto ,quando mi arriva la fattura fra una decina di giorni ti dirò quanto l'ho pagato) ciao >

> Volevo chiederti se non si è accesa la spia di avaria del motore visto che la pressione di igniezione è aumentata e se il motore ha aumentato o diminuito la rumorosità, ho la tua stessa meccanica e vorrei ottenere un po più di coppia in basso per migliorare le riprese, la velocità massima non mi interessa io in autostrada vado a 100 Ciao

no nessuna spia di avaria come vedi dalle foto