rumori dalle sospensioni

vai da un balestraio o un meccanico esperto nell'argomento, forse hai "raccolto" un po' troppo sale dalle strade innevate, o qualcosa di simile, fagli dare una bella ingrassata e staranno zitte! Ciao

il problema e' che io ho avuto un problema simile, se e' il caso che neppure il grafitaggio (che e' il miglior rimedio) ed una ingrassata "esteriore" hanno risolto; in questi casi estremi vanno smontate (e non e' una questione di anzianità o chilometraggi elevati)...Ciao Giordano

quote:Originally posted by jimbo65
vai da un balestraio o un meccanico esperto nell'argomento, forse hai "raccolto" un po' troppo sale dalle strade innevate, o qualcosa di simile, fagli dare una bella ingrassata e staranno zitte! Ciao >

> Si in effetti il problema potrebbe essere quello da te descritto, ma se le balestre le abitui con il grafitaggio... poi ne diventi schiavo. Appena si asciugherà la grafite risentirai sempre il cigolio, l'unico intervento risolutore è mettere dei fogli di plastica tra le foglie di balestra, ne esistono in commercio, l'unica cosa è che il lavoro non è cosa semplice.... SALUTONI.ARMANDO

Il rimedio definitivo è di smontare le balestre, e mettere fra i fogli agli estremi, gli spessori in teflon da 1,5 mm. che si trovano facilmente presso i negozi di autoricambi, sono specifici e non si consumano, evitano di lubrificare continuamente le baleste che in breve tempo raccolgono sporcizia e si impastano compromettendone il buon funzionamento. saluti gippi

quote:Originally posted by gippi
Il rimedio definitivo è di smontare le balestre, e mettere fra i fogli agli estremi, gli spessori in teflon da 1,5 mm. che si trovano facilmente presso i negozi di autoricambi, sono specifici e non si consumano, evitano di lubrificare continuamente le baleste che in breve tempo raccolgono sporcizia e si impastano compromettendone il buon funzionamento. saluti gippi >

> ..quello che appunto si diceva all'inizio, smontarle e' meglio, ma grafitandole non se ne compromette assolutamente il funzionamento, semmai si ripresenterà prima o poi. Ciao

L'olio di graffite puo' essere aggressivo (precoce invecchiamento) verso particolari in gomma o simili (silent-block, guarnizioni e tamponi) che fanno parte della meccanica delle sospensioni, l'olio si infiltra verso di essi e li danneggia. Molto meglio una bommboletta di olio lubrificante penetrante spray e spruzzarlo con il beccuccio sull'accoppiamento dei fogli, sistema sempre palliativo per quanto detto sopra. Saluti gippi

quote:Originally posted by gippi
........ Molto meglio una bommboletta di olio lubrificante penetrante spray e spruzzarlo con il beccuccio sull'accoppiamento dei fogli, sistema sempre palliativo per quanto detto sopra. Saluti gippi >

> allo scopo (e non solo per questo specifico) esistono in commercio bombolette spray di olio "mini-grafitato", si usano come le altre e non creano problemi...Cordialmente

Salute a tutti, anche a me dopo poco ritornavano a cigolare, ma dopo che ho spruzzato per bene con grasso spray gli attacchi delle balestre (in pratica i nottolini su cui sono fissate le balestre agli estreni) il problema è sparito, e dopo due anni non è ancora ritornato. Buoni Km Frank

prova con la cera per scatolati oltre a proteggere toglie i cigolii.