quote:Originally posted by norbiato> quoto lo devi lavare il pima possibile
Specie in inverno, dopo aver usato il camper, lo lavo tutte le volte, solo che avendo un telaio ribassato da sotto mi limito a lavarlo con lancia ad alta pressione, avendo cura di sciacuare bene ruote , passa ruote , parafanghi e radiatori vari attraverso le mascherine del frontale, quando riesco lo lavo prima che il sale crostifichi asciugandosi, l'ideale e' l'acqua calda che toglie bene la soluzione salina. I camper sono meno protetti delle autovetture quindi piu' esposti a fenomeni di corrosione e specie se il rimessaggio e' umido, fa si che il mix di salsedine continui l'opera di corrosione ai danni del veicolo in sosta. Andre. >
quote:Originally posted by norbiato> e il pavimento della cellula è in legno trattato... ma sempre legno è!!!
Specie in inverno, dopo aver usato il camper, lo lavo tutte le volte, solo che avendo un telaio ribassato da sotto mi limito a lavarlo con lancia ad alta pressione, avendo cura di sciacuare bene ruote , passa ruote , parafanghi e radiatori vari attraverso le mascherine del frontale, quando riesco lo lavo prima che il sale crostifichi asciugandosi, l'ideale e' l'acqua calda che toglie bene la soluzione salina. I camper sono meno protetti delle autovetture quindi piu' esposti a fenomeni di corrosione e specie se il rimessaggio e' umido, fa si che il mix di salsedine continui l'opera di corrosione ai danni del veicolo in sosta. Andre. >