Salire sui cunei

Ciao a tutti, ma montare dei piedini? sono così comodi[:D][:D]. Il mio nonostante i cunei non era mai in bolla,(sempre basso davanti), anche al gradino più alto. Caduto due volte[xx(][xx(], ma nulla di grave. Buone salite! a tutti.[:)] JJLETO

Quest'anno ho usato il camper per la prima volta in vita mia, (7,5 mt di RIMOR/TRANSIT); non ho telecamere e la moglie ha il divieto tassativo di dare indicazioni, nel dubbio mi son procurato un vecchio picchetto che dopo opportuna ricognizione posiziono dietro la ruota ant sx (quella del conducente)per fare da riferimento, ed ho fatto manovre millimetriche [:D] A dire il vero dopo due ore di viaggio l'ho dimenticato a terra e... ciao! manovre a naso. Devo anche confessare che ho portato per vent'anni una roulotte di 6,5 mt. con cui ho fatto anche un'inversione dentro un traghetto...[:D]

quote:[i]Risposta al messaggio di LucyV8 inserito in data 31/10/2012  00:04:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra [co/i]>

> c onplimenti adesso che non VIAGGIO PIU ALL'ESTERO mi farebbe comodo averti come secondo autista specialmente nel periodo delle barbabietole da zucchero viaggio su renault portata ql 440 + tolleranza del 3% sulla portata utile di ql 300 saluti a tutti e BUONE PARCHEGGIATE alfa75

quote:Risposta al messaggio di concorde 590 inserito in data 25/10/2012  12:33:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>quando usavo i cunei in plastica non li mettevo a contatto del battistrada per poi salirci sopra perchè avevo il tuo stesso effetto,ma li mettevo qualche centimetro distanti per poterci arrivare sopra di slancio e non scappavano più.dico quando perchè sulla neve o ghiaccio erano un tormentone e dopo aver visto un mio amico usare semplici tavolette di legno da sovraporre alla bisogna(anche per mettere le catene sul gemellato)senza dare spettacolo,ho seguito il suo esempio;ora invece quando posso uso cric a bottiglia e con poca fatica mi trovo il mezzo in piano e immobile.saluti luca

quote:Risposta al messaggio di cordaraluca inserito in data 03/11/2012  16:41:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... E come sono questi crik a bottiglia !?

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 26/10/2012  14:07:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...parcheggio a lignano? mi è rimasto impresso il camper con la Vespa vicino, pronta a salpare... che invidia! un saluto marco

quote:Risposta al messaggio di peterpan66 inserito in data 07/11/2012  00:44:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...sempre pronta...YESSS!![;)][;)] ..prima in Camper poi in Vespa.....

quote:Risposta al messaggio di capello71 inserito in data 03/11/2012  23:25:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>sono i classici cric idraulici a singolo o doppio stelo a cui bisogna mettere in adattatore per evitare che la testa del cric scivoli i peggio si pianti nel foro predisposto per il sollevamento del mezzo.come questo: .si tratta di semplice raccorderia idraulica,una riduzione maschio femmina con avvitato un doppio maschio,devono corrispondere alla testa del cric nella parte grande e nella parte piccola al foro di sollevamento.saluti luca