In risposta al messaggio di acegino del 14/03/2017 alle 18:11:09
Buongiorno a tutti! come faccio a smontare il radiatore del transit 1995 56kw aspirato? l'unica cosa che no riesco a capire sono due gomme poste alla base del radiatore che poggiano sul fascione, sono le due gomme poste una a destra e una a sinistra
i due tamponi di gomma servono solo come silent blok per il radiatore,una volta allentate le altre viti e i manicotti, basta sollevare e sfilare ,è piu facile da fare che da spiegare
In risposta al messaggio di acegino del 14/03/2017 alle 18:51:46
Grazie mille per la risposta! :) magari posso anche sostituirli?
se li trovi puoi sostituirli
, anche se non ne vedo il motivo, sul mio ci sono da 25 anni In risposta al messaggio di acegino del 14/03/2017 alle 19:08:49
è necessario pulire l impianto o visto che sostituisco il radiatore non serve? poi rimonto tutto, metto liquido nuovo e accendo il motore posizionando su aria calda e tappo aperto del vaso di espansione per togliere l aria giusto?
dovresti saper tu le condizioni dell'impianto, sul mio ogni 3/4 anni ho sempre svuotato l'impianto e sostituito il liquido ed è ancora pulito, Il resto OK
In risposta al messaggio di acegino del 14/03/2017 alle 20:18:10
mi dai delle indicazioni su come pulirlo? smonto il radiatore vecchio, metto quello nuovo con i due manicotti nuovi e faccio la pulizia? come? grazie
io ho fatto spesso cosi facevo girare il motore con acqua di una canna, senza radiatore.Praticamente come nei motori fuoribordo, lacqua entra da un manicotto ed esce dall'altro.Fai girare il motore finchè l' acqua che circola sia pulita.Poi monti il radiatore e metti il liquido nuovo e procedi come hai detto prima
In risposta al messaggio di acegino del 14/03/2017 alle 20:58:48
puoi spiegare meglio? l acqua da dove la fai entrare?
dal manicotto superiore, visto che l'acqua va in basso
In risposta al messaggio di acegino del 14/03/2017 alle 21:46:32
quindi smontato il radiatore vecchio, senza radiatore faccio lo spurgo? con motore acceso? MA SE noncè il radiatore come fa a passare l acqua dal manicotto superiore?
nei motori esiste la pompa dell'acqua, a cosa credi che serva?
In risposta al messaggio di bigmario del 15/03/2017 alle 18:30:14
Scusami Morodirho, ma ho una curiosità: dopo aver fatto il lavaggio e rimonti il radiatore (tenendo il manicotto inferiore possibilmente staccato) come fai ad eliminare tutta l'acqua per poi inserire il il giusto fluido di raffreddamento? Per caso soffi sempre da sopra con aria compressa? Smonti i tappi di scarico del basamento? BigMario
quanto liquido contiene il motore? , quale liquido usi? quello gia' pronto o quello da miscelare? quant'acqua rimane quando stacchi il radiatore ? fai questi conti e ti regoli di conseguenza Io non ho mai incontrato tutte queste difficolta', forse perchè non mi faccio tutte ste seghe mentali, e infatti in 25 anni non ho mai avuto problemi di manicotti, di radiatore, di perdite e/o di incrostazioni varie, e ho cambiato la pompa dell'acqua dopo 20 anni
