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alexia76
alexia76
-
Inserito il 21/08/2010 alle: 10:21:03
Dunque prendendo spunto da piu discussioni siamo a chiedere info per sollevare un mezzo ricreativo in modo sicuro (inteso per il cambio di gomme). Abbiamo un mezzo semintegrale elnagh del peso di 32Qli ma il libretto ducato non ci e' mai stato fornito. Abbiamo un crick come quello della foto con la specifica di poter alzare fino a 2 tonnellate ed arriva ad altezza massima estensione di 34cm (minima 13.5). E' indicato per alzare il mezzo? A questo punto.. dove va posizionato per l'asse anteriore e dove per quello posteriore? Va usato cosi com'e' oppure si devono mettere dei pezzetti di legno? Che altri consigli per alzare il mezzo in sicurezza? Il fatto di alzare il mezzo su un lato puo' causare il danno di qualche meccanica sulle ruote o sullo sterzo visto che tutto il peso si trasferisce dalla parte?
qrcont
qrcont
-
Inserito il 21/08/2010 alle: 12:26:06
Bè il punto dovrebbe essere all'incrocio fra la balestra e il ponte...
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condorRE
condorRE
11/03/2007 4757
Inserito il 21/08/2010 alle: 12:41:02
quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 21/08/2010  10:21:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> io sinceramente di questa marca non mi fido x nulla, ho comprato un paio di attrezzature (di questa marca) e si sono rivelate inaffidabili.(componenti molto scarsi) Se lo usate,(ma questo vale in tutti i casi) abbiate l'accortezza di tenere sempre le mani lontane da possibili pericoli. (naturalmente questo è solo mio pensiero) 1 salutone

Modificato da condorRE il 21/08/2010 alle 12:42:03
qrcont
qrcont
-
Inserito il 21/08/2010 alle: 13:31:07
Si certo sono marche per modo di dire ..cinesi ..ma io ho preso in ferramente un crik a bottiglia da 2 tonnellate,..richiesto espressamente un prodotto valido e sicuro e lho pagato 15€!?boh![?][?][?]in ogni caso dopo aver alzato io posiziono un altro crik a bottiglia da 3 tonnellate (visto il costo e peso irrisorio )ne ho preso un altro e anche pezzi di legno ..e mai vado sotto con nessuna parte del corpo...

Modificato da qrcont il 21/08/2010 alle 13:32:05
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24208
Inserito il 21/08/2010 alle: 13:32:19
Quando quel cric solleva lo fa attraverso la rotazione di un braccio per cui è obbligatorio che il cric possa scorrere con le ruote durante il sollevamento, pena un pericolosissimo scivolamento del mezzo. Mi scappa abbastanza da ridere a vedere quelle ruote li, comunque se ne vuoi un secondo te lo regalo io quando passi da Firenze visto che lo tengo da anni inutilizzato in garage. Marco.
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Romadriver
Romadriver
07/05/2010 181
Inserito il 21/08/2010 alle: 14:35:40
il peso relativo alla massa max sollevabile è inteso sul tutto il carico sul crik, tu invece quando sollevi il camper sollevi solo una minima parte il peso viene scaricato sulle ruote poggiate a terra. Comunque come ti consigliavano gli altri amici non fidarti a stare sotto inserisci preventivamente dei cavalletti robusti. Per quanto riguarda il carico sulle altre ruote non ti preoccupare non succede nulla. saluti Davide.

Modificato da Romadriver il 21/08/2010 alle 14:37:58
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masivo
masivo
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24/08/2008 15239
Inserito il 21/08/2010 alle: 20:38:57
quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 21/08/2010  10:21:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sinceramente non sò come li omologhino per 20 quintali, quel genere di crick io non li userei, cmq provalo su una ruota per volta che più o meno 8-9 quintali potrebbe farcela, controlla il comportamento dei leveraggi e la resistenza delle ruotine, lavorando in sicurezza per tè e per il mezzo. Quelli a bottiglia sono certamente più affidabili. Ivo
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calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 21/08/2010 alle: 21:15:51
io ne ho usato uno simile se non della stessa marca nel mio vecchio camper e non riusciva ad alzarlo , tralaltro se il pavimento e sterrato non puo scorrere sulle ruote [:(]
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ciancio48
ciancio48
21/07/2009 160
Inserito il 21/08/2010 alle: 21:47:13
Io ne ho uno uguale e lo uso per cambiare le gomme sulla macchina per l macchina va bene ma non penso che lo utilizzerei per il camper, non mi da molta fiducia anche se non ho mai provato, per il camper ho 2 cric a bottiglia da 3 e 5 tonn. e alcuni pezzi di assi di diverso spessore da usare come basi per il cric.
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Giankreos3005
Giankreos3005
27/07/2008 3405
Inserito il 21/08/2010 alle: 22:36:58
io hi preso un krik a botiglia...ma alla Iveco ricambi ed è quello dal Daily!! e ci vado sotto per sollevarlo senza problemi...ma se fosse quello descritto non ci manderei neanche il cane sotto!! a proposito per sollevarlo dietro lo punto al di sotto della boccia del differenziale posteriore e per l'ant ( che pesa meno) lo punto nel centro della traversa che consiglia la Ford!
16
ollipop
ollipop
30/07/2009 265
Inserito il 21/08/2010 alle: 22:58:28
quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 21/08/2010  10:21:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>BUTTALO QUEL COSO Lì CINESE!!
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marinox
marinox
30/09/2009 5080
Inserito il 21/08/2010 alle: 23:29:50
ALEXIA 76 x favore NON usare quel tipo di cric ma piuttosto fatti prestare uno buono da un meccanico che conosci, anche io l'ho usato x il ducato e FORTUNA che ci avevo messo il treppiede x sicurezza . le due astine nere sui fianchi ( quelle che si muovono x alzare il mezzo ) si sono piegate facendo sbattere il mezzo sul treppiede che ha resistito , ora anche il mio alza 2000 kg ma con il cavolo che ci riprovo ,ed anche io ho fatto il tuo ragionamento ovvero io alzo una parte sola del mezzo e non tutto e quei 2000 kg di portata max mi davano una certa sicurezza , lo terro' x alzare il mio quad . spero di essere stato tempestivo nella risposta . ciao carlo
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salito
salito
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21/03/2009 28530
Inserito il 22/08/2010 alle: 00:10:00
. -il cric a carrello va usato su pavimentazione solida ,mentre alza lui deve potersi muovere sulle sue ruote -il veicolo quando lo si alza deve essere ben fermo con marcia e freno "a mano" inserito -normalmente si usano gli appoggi predisposti per il crik di serie -sempre mettere dei cavalletti per ulteriore sicurezza per prevenire un eventuale cedimento della base,e+o il cedimento della guarnizione sui crik ad olio anche su quelli "migliori" id="Arial Black">id="size2">id="blue">
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wangler
wangler
24/03/2006 416
Inserito il 22/08/2010 alle: 19:08:40
quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 21/08/2010  10:21:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> L'unico consiglio che mi sento di darti dopo aver letto le tue domande è di procurarti il libretto uso e manutenzione del tuo mezzo, e poi se è un ducato e sei nel peso dichiarato usa pure il suo cric in dotazione (sempre che sia in buono stato) io lo faccio da anni. Tutto quello che ho letto sui cric originali fiat sono tutte strxxxxxe (parlo di cric fiat perchè gli altri non li conosco), se usati correttamenteid="red"> fanno il loro dovere. Mario
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Etj
Etj
06/09/2007 4042
Inserito il 22/08/2010 alle: 23:46:05
quote:Risposta al messaggio di wangler inserito in data 22/08/2010  19:08:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Potrebbe funzionare solo su un terreno liscio, in piano e stabile, per il resto resta lì dov'è (sotto il sedile) e mi son procurato un bottiglia tipo Iveco da chi li fabbrica per loro e non credo di aver problemiid="brown">
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Mezza
Mezza
07/09/2007 5393
Inserito il 23/08/2010 alle: 00:15:37
Secondo Voi questo funziona?

http://cgi.ebay.it/CRIC-IDRAULI...

Ero anch'io interessato a questo argomento, soprattutto xkè vorrei alzarlo con questi aggeggi, poi mettere degli assi sotto le ruote alzate x avere la certezza che non cada ed infilarmi sotto x fare dei lavoretti... ...che dite? Daniele
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Etj
Etj
06/09/2007 4042
Inserito il 23/08/2010 alle: 09:07:08
quote:Risposta al messaggio di Mezza inserito in data 23/08/2010  00:15:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ottimo prodotto e non costa nemmeno molto, però preferisco quello dell'iveco perchè + versatile in condizioni estreme (veicolo basso o cmq quando lo spazio di lavoro sotto è poco) e in quei casi daresti tutto per risolvere il problema.id="brown">
alexia76
alexia76
-
Inserito il 23/08/2010 alle: 10:17:11
quote:Risposta al messaggio di wangler inserito in data 22/08/2010  19:08:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ok allora vedo con l'originale in dotazione. Non l'ho considerato perche' tutti dicono che non va bene e non ce la fa. Il mio mezzo pesato e' esattamente 32Qli, il crick e' nuovo e mai usato da nessuno. Ci proveremo alla prima occasione in cortile giusto per vedere cosa fa... altrimenti compreremo uno a bottiglia. Grazie.
22
Frank
Frank
18/02/2003 508
Inserito il 23/08/2010 alle: 10:47:00
Salute a tutti, anche io ho un mezzo tipo il tuo, ho usato il crick originale Ducato (inserito nei suoi alloggiamenti predisposti). Ho trovato utile appoggiare il crick su una tavoletta di legno di qualche Cm per riuscire a "staccare" la gomma da terra senza andare in iperestensione col crick. Buoni Km Frank
18
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 23/08/2010 alle: 19:09:59
Io ho quel crick da qualche anno, identico anche se non marchiato Valex, funziona ottimamente, resta il fatto che deve poter scorrere longitudinalmente, insomma, su terra/erba/sabbia non va bene, sempre che non si abbia una base solida(legno) su cui farlo appoggiare. Per chi se la ride, le ruote sono in acciaio, e la struttura è molto robusta. Certo, non è l'USAG che ha il mio meccanico, ma non lo uso per lavoro, per cambiare una ruota del camper è più che ottimo.
16
salito
salito
rating

21/03/2009 28530
Inserito il 23/08/2010 alle: 20:25:49
quote:Risposta al messaggio di Frank inserito in data 23/08/2010  10:47:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> insomma, su terra/erba/sabbia non va bene, sempre che non si abbia una base solida(legno) su cui farlo appoggiare. esatto e se ha anche uno bello spessore.per non alzare troppo il cric e renderlo traballante è ancora più valido a per il cric di serie ,meno si innalza ...quelli da lavoro hanno trall'altro una base di appoggio molto larga ma comunque sempre bloccare come si deve il veicolo freno a mano+marcia e se c'è meglio abbondare due cunei ,non deve trasmettere oscillazioni """mettere sempre dei cavalletti meccanici se si vuole mettercisi sotto a lavorare""" id="Arial Black">id="size2">id="blue">
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