Sospensioni ad aria Alko Air Top

si il prezzo é giusto,sicuramente avrai un buon miglioramento

Ciao Gini. Avrai un beneficio in fase di sorpasso o quando vieni sorpassato evitando il beccheggio. Ma sostanzialmente solo in autostrada. Per il resto avrai un camper molto più rigido su buche, dossi, sconnessioni del manto ecc, e visto che i soffietti lavorano in un solo punto su un camper con uno sbalzo molto pronunciato, esiste anche il rischio di stortare lo scatolato del telaio. Io onestamente monterei un foglio di balestra aggiuntivo, rende più stabile ma molto più morbido. e ti parlo per esperienza personale avendo avuto sia le Al-Ko su un camper che un foglio aggiuntivo su un altro. E spendi anche meno. Poi vedi tu. ciao ciao. Luigi

quote:Risposta al messaggio di el migno inserito in data 22/04/2015  09:10:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo pienamente, avuti soffietti ALKO su un precedente camper, diventato troppo rigiido, si sconquassava tutto alla minima asperità, fare del pavè un incubo, fattibile solo in seconda al minimo a 20km/h, idem sulla ghiaia. Tenendoli invece appena un po piu sgonfi, come non averli. Io non li rimonterei mai piu. Concordo che l'approccio migliore sarebbe andare da un balestraio e fare aggiungere un secondo foglio alle balestre, lo rende meno seduto, piu stabile, ma senza eliminare la corsa della sospensione che continua a fare il suo lavoro. La spesa sarà circa simile o inferiore e il risultato migliore. Per un balestraio chiedi in qualche officina di camion e te lo sapranno indicare. Solitamente nelle concessionarie camper consigliano i soffietti perchè è un lavoro alla portata di chiunque anche senza competenze, e quind un facile guadagno, mentre per le balestre serve lo specialista e quindi il lavro va in mano ad altri [;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Secondo me il problema sta proprio nella definizione dell'oggetto ,non sono sospensioni ma soffietti ,e vanno presi in considerazione solo per un uso occasionale come il superamento di dislivelli in presenza di sbalzo pronunciato ad esempio rampe per traghetti ,le ho usate nel precedente mezzo motorizzato Renault che si siede a molto quando caricavo lo scooter ma per il resto le tenevo praticamente gonfie al minimo !

quote:Risposta al messaggio di gini53 inserito in data 21/04/2015  04:27:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io l'accessorio lo consiglio, offre discreti risultati, ma bisogna vedere cosa ti aspetti e da che punto parte il tuo problema. Un mezzo è formato da 4 sospensioni e risolvere il problema al solo retrotreno non è detto che offra ciò che ci si aspetta. Esempio, montando le alko il posteriore si alza di qualche cm e questo potrebbe far inclinare il mezzo in avanti, il quale se ha già le molle colassate accentuerà maggiormente l'effetto. Forse è meglio se descrivi come si comporta il tuo mezzo durante la marcia e cosa vuoi risolvere. Infine, ricorda che l'assetto di un mezzo è come una donna... ognuno si sceglie la sua[:D][:D][:D][:D] www.susezzapasa.it

Ciao gini53 se sei di Bergamo o vicino , o hai possibilità di andare ,telefona alla ditta Italc____r le hanno in offerta a 399 euro e te le montano con 60 questo mi ha detto il titolare quando ho acquistato le mie x il Ducato x 250 .Saluti Ivan

Io valuterei con personale qualificato di aggiungere un foglio di balestra

quote:Risposta al messaggio di gini53 inserito in data 24/04/2015  08:52:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> in questo caso con camper nuovo anche io andrei con il foglio di balestra aggiuntivo, se negli anni le MOLLE anteriori non collassano è la lavorazione migliore. Consiglio comunque di fare il lavoro il PRIMA possibile per non snervare le balestre posteriori. L'unico problema dell'installazione della balestra aggiuntiva è che sei in completa balia dell'installatore, il quale se anche eseguisse un ottimo lavoro bisogna vedere se il comfort da lui interpretato è quello che ti aspetti tu. Considera che il mezzo diventerà comunque più rigido. Io ad esempio prediligo la rigidità al barcone... www.susezzapasa.it