Sospensioni Mercedes 312

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https://forum.camperonline.it/t...

leggi qui , una valida soluzione

Anteriormente allargando la carreggiata metti molto piu sotto sforzo la balestra perchè allungi il braccio di leva.

Se la sospensione è simile alla mia, avere 3cm dai tamponi significa che la escursione della ruota è almeno il doppio se non di pu in quanto il tampone è abbastanza vicino al fulcro del braccio della sospensione



se vedi anche da me tra tampone e fondocorsa sembra non esserci tanto, ma la ruota ha un escursione di una quindicina di centimetri sicuramente e forse di piu.
Ovviamente da me è tutto piu rialzato e ci sono anche i semiassi anteriori, ma sempre la balestra trasversale, che penso sia di plastica perchè è bianca, ma non so.
Da quello che ho visto, la balestra è tenuta fissata da una piastra sotto, imbullonata e secondo me non ci sta altro spessore. Probabilmente però puoi trovare una balestra sostitutiva piu rigida e piu robusta. Visto che sulla serie 3 ci sono varie portate, puo essere. Per esempio il mio è immatricolabile anche a 40q.

Dietro, forse la soluzione migliore, senza stare a tribolare con i serbatoi (peraltro indispensabili se si mettono i soffietti) , andrei in trasferta da Polacchini, che ha un bel cassone per la raccolta dei rottami che puo contenere i soffietti (scherzo, ma....) , e ti mette con poca spesa un foglio in piu alle balestre , ti ricentina quelli che hai e risolve al meglio.

Io ho tre fogli, due di serie Mercedes e uno che viene aggiunto direttamente dalla Hymer.

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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




 

In risposta al messaggio di gangan76 del 19/06/2017 alle 22:48:41

La sospensione è simile alla tua ed in effetti la ruota ha una buona escursione,il fatto è che ora con le balestre quasi piatte il posteriore è già più alto dell'anteriore,se montando i serbatoi e riuscendo a gonfiare

i soffietti ad una pressione superiore di adesso (senza cercare di renderlo rigido come un kart)per tornare a ridare corsa alle sospensioni posteriori,poi il muso risulta ancora più basso rispetto a dietro. Quando sono in sosta poi non ci vogliono i cunei......ma i trampoli! Gangan

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Ho capito, quindi vorresti mettere una balestra anteriore che lo alzi un po di piu davanti.
Se la tua non è snervata o troppo debole, potresti sentire se si puo ricentinare o se ne esiste una piu curvata, comunque sentire dal balestraio.

Io ho il problema opposto, visto che davanti è altissimo, dietro è solo un paio di cm piu alto che davanti, e a guardarlo sembra quasi piu basso dietro ma è effetto ottico, e io preferirei appena un po piu alto dietro, ma per avere migliore colpo d'occhio.
Però ho 50cm da terra sotto al paraurti posteriore (40cm da terra sotto al gancio di traino) e quindi va poi bene anche così.

 
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Tommaso IZ4DJI

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