Sostituzione ammortizzatori

Orap, montati 4 anni fa, prezzo secondo me onesto... 

In risposta al messaggio di clau59 del 16/09/2020 alle 18:00:47

ciao a tutti ,  mc louis del 2005 su ducato 244, credo sia arrivato il momento di sostituire gli ammortizzatori, secondo le vostre esperienze cosa consigliate senza spendere una fortuna ?  il lavoro lo faccio io grazie,  claudio Claudio - Belluno

Si deve spendere il giusto per ammortizzatori adatti a un camper

In risposta al messaggio di gangan76 del 16/09/2020 alle 19:52:03

Orap, montati 4 anni fa, prezzo secondo me onesto... 

Ma se con gli originali andava bene io metterei ammortizzatori di primaria marca equivalente agli originali. Dureranno meno degli Orap, ma sicuramente altri 16anni. Se c'erano problemi allora il discorso è diverso.

In risposta al messaggio di clau59 del 17/09/2020 alle 11:09:52

certo che si , ma volevo sapere le vostre esperienze

Queste le mie esperienze, precedente camper su Daily 35 12 preso usato mi sono trovato 4 Oma non mi somo mai lamentato per stabiltà e confort, sull'attuale su Daily 35c18 sempre usato c'erano gli originali appena preso ho notato ai primi km la deffirenza dal precedente, la prima spesa è stata per 4 Orap e posso dire di essere soddisfatto come il vecchio camper

Se dureranno meno gli Orap degli Oma non lo so, montati anni fa gli Orap ad oggi ne sono soddisfatto, quasi sparito l'effetto schiaffo da tir, comunque se si decide la sostituzione l'importante è montare ammortizzatori con taratura camper, montare gli originali tarati magari per furgone per me non va bene il camper come peso spesso al limite se non superiore e come cubatura è differente da un furgone.

In risposta al messaggio di clau59 del 16/09/2020 alle 18:00:47

ciao a tutti ,  mc louis del 2005 su ducato 244, credo sia arrivato il momento di sostituire gli ammortizzatori, secondo le vostre esperienze cosa consigliate senza spendere una fortuna ?  il lavoro lo faccio io grazie,  claudio Claudio - Belluno

ok i posteriori, sono 4 bulloni... ma gli anteriori non è una roba da 2 secondi eh...
Spero tu sia attrezzato...

Devi avere qualcuno che li sorregge da sotto specie a montarli, una persona forte che ti aiuti a centrare il foro di fissaggio mentre avviti il dado di fermo sullo stelo. Poi per separarli dalla molla ho hai una pressa con i giusto piattello oppure  un pressa molle a vite  altrimenti come fai a cambiarli? Immagino che te li farai mandare i già montati perché non è difficile ma neanche possibile da solo e senza l'attrezzatura idonea. . Io li ho cambiati quasi subito perché gli originali non son adatti a apportare il precarico statico di un camper. ORAP una garanzia 
idem OMA solo più cari perché loro non li rigenerano ma sono nuovi. Quelli di un'auto riesco a montarli da solo ma il camper è diverso, son molto più pesanti e anche la molla maggiorata da schiacciare è davvero dura, se ti scappa ed esplode durante il montaggio sei morto 
​​​

Anni fa nella sostituzione, non avevo la pressa per la molla, allora mi rivolsi ad una officina che dietro compenso me li assemblarono loro, prova a chiedere nella tua zona alle officine se ti fanno questo favore.

Se hai tutto a dispisizion  e non vuoi fare gli stessi errori che ho fatto io (li ho smontati e rimontato 3 volte prima di capirlo) , pesa il camper in assetto vacanza con le persone di equipaggio a bordo e se hai più di 16 quintali dull:asse anteriore, da già che li smonti, potresti mettere oltre agli ammortizzatori rinforzati a doppio effetto, delle molle più robuste  che impediscono di far lavorare gli ammortixxatori solo nel terzo inferiore della loro escursione. In questo modo il camper risulterà meno rigido perché aumenta la possibilità dinamica di corsa utile. Insieme alla buona frenatura in estensione, otterrai così un comfort di guida superiore , proprio ciò che manca a quasi tutti i mezzi obesi della nostra categoria. In ultimo, ma se tuo figlio è del mestiere lo saprà di certo, disponi nel piattello superiore allo stelo, dove c'è la ralla, una bella noce di grasso denso che evita il grippaggio alla lunga della torsione generata dalla molla durante il movimento.... Farlo al montaggio è niente mentre se poi dopo qualche anno sotto sterzo gracchiano, vanno rismontati per cambiare la ralla inchiodata... 

In risposta al messaggio di clau59 del 16/09/2020 alle 18:00:47

ciao a tutti ,  mc louis del 2005 su ducato 244, credo sia arrivato il momento di sostituire gli ammortizzatori, secondo le vostre esperienze cosa consigliate senza spendere una fortuna ?  il lavoro lo faccio io grazie,  claudio Claudio - Belluno

Ho montato al posteriore due ammortizzatori ORAP fatti fare specificamente, e ne sono contento.

http://www.iz4dji.it/Lavori/Amm...

Da precedente esperienza su Ducato, secondo me se metti mano all anteriore cambia sia ammortizzatori che molle, altriimenti poi devi rifare il lavoro dopo poco.
In tal caso la ORAP puo spedirti gli ammortizzatori gia assemblati alle molle.

Importantissimo che tu sappia fornire il peso per singolo asse in occasione di pieno carico, come la partenza delle ferie, con tutto e tutti a bordo, così ti danno la taratura corretta.

Riguardo a OMA (avuti due camper fa su Ducato), sicuramente robustissimi e ben fatti, ma li fanno troppo rigidi, diventa un po come la auto dei Flinstones con le ruote di pietra

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/09/2020 alle 11:15:50

Ho montato al posteriore due ammortizzatori ORAP fatti fare specificamente, e ne sono contento. Da precedente esperienza su Ducato, secondo me se metti mano all anteriore cambia sia ammortizzatori che molle, altriimenti

poi devi rifare il lavoro dopo poco. In tal caso la ORAP puo spedirti gli ammortizzatori gia assemblati alle molle. Importantissimo che tu sappia fornire il peso per singolo asse in occasione di pieno carico, come la partenza delle ferie, con tutto e tutti a bordo, così ti danno la taratura corretta. Riguardo a OMA (avuti due camper fa su Ducato), sicuramente robustissimi e ben fatti, ma li fanno troppo rigidi, diventa un po come la auto dei Flinstones con le ruote di pietra

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quanto sono costati?

Vedo sul loro sito la possibilità di avere due tipi diversi di ammortizzatori al posteriore
Che differenze hanno e tu quale hai scelto?

In risposta al messaggio di Laikone del 21/09/2020 alle 10:50:23

quanto sono costati? Vedo sul loro sito la possibilità di avere due tipi diversi di ammortizzatori al posteriore Che differenze hanno e tu quale hai scelto?

la coppia di ammortizzatori mi è costata 500 euro installati da loro.
Sono i monotubo che mi sono stati consigliati da Claudio della ORAP, perchè oltre alla ottima funzionalità hanno anche un ottimo confort assorbendo anche le asperità piccole e secche del terreno.

Poi penso che il costo vari a seconda del veicolo, perchè poi ci sono tornato con l auto, montati 4 ammortizzatori, 4 molle 5cm piu lunghe e ammortizzatore di sterzo (che è quello che è costato di piu), installazione li da loro, tutto 1000 euro.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/09/2020 alle 11:04:59

la coppia di ammortizzatori mi è costata 500 euro installati da loro. Sono i monotubo che mi sono stati consigliati da Claudio della ORAP, perchè oltre alla ottima funzionalità hanno anche un ottimo confort assorbendo

anche le asperità piccole e secche del terreno. Poi penso che il costo vari a seconda del veicolo, perchè poi ci sono tornato con l auto, montati 4 ammortizzatori, 4 molle 5cm piu lunghe e ammortizzatore di sterzo (che è quello che è costato di piu), installazione li da loro, tutto 1000 euro.

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grazie,
una sola nota sull'installazione. Avrei fatto passare davanti all'ammortizzatore e non dietro il corrugato indicato dalla freccia. Solo perchè durante la fase di compressione della sospensione quel corrugato rischia di mettersi un po' troppo "in tiro"... anche se poi magari c'è dell'abbondanza e non crea problemi... però...


Come del resto è stato fatto sul lato sx del mezzo