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sostituzione candelette Ducato 1.9: Consigli?

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ecosse
ecosse
08/09/2006 3037
Inserito il 08/01/2012 alle: 18:45:41
Ciao a tutti, Dopo 11 anni di onoratissimo servizio, le signore candelette del mezzo in oggetto sono passate a miglior vita. Ho dato un occhiata oggi, sono abbastanza accessibili. Al massimo c'e' da togliere un manicotto del raffreddamento ( a voler lavorar comodi comodi ). Mi sorge qualche dubbio:
  • Si svitano con facilità oppure rischio che mi restino in mano?
  • Si possono pulire o per il costo che hanno ( del quale non ho la più pallida idea ) non ne vale la pena e si cambiano comunque?
  • ci sono accorgimenti particolari , del tipo a motore caldo/freddo, dando un colpetto alla chiave per sbloccarle?
  • Non è che siamo ad una operazione di un costo talmente irrisorio per la quale, tolta la mera soddisfazione personale, conviene piazzare un centone in mano a qualcuno che rischi per te?
Si accetta ogni tipo di consiglio.. Saluti Eco
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stralis
stralis
10/11/2007 1318
Inserito il 08/01/2012 alle: 20:45:04
quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 08/01/2012  18:45:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Dovrebbero svitarsi senza problemi,al massimo mettici dello sgrippante poco prima,motore rigorosamente freddo sia per non scottarsi che per non spannare il filetto,non serve pulirle,bruciano e basta.Potresti solo cambiare quella o quelle bruciate e basta.Provale col tester e capirai quali honno fatto flop prima ancora di smontarle.Ciao.
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stralis
stralis
10/11/2007 1318
Inserito il 08/01/2012 alle: 20:48:19
quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 08/01/2012  18:45:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Dimenticavo:su ebay le trovi a 35 euro per 4 pezzi,dal ricambista penso sui 10-15 euro al pezzo.
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 08/01/2012 alle: 21:53:17
quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 08/01/2012  18:45:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se qualcuno rischia x te , comunque il conto lo paghi sempre tu , in sostanza , se si trancia una candeletta e bisogna ricorrere allo smontaggio della testata , il conto lo paga il proprietario del mezzo[V] Detto questo , voglio anche tranquillizzarti dicendo che in quel mezzo è veramente difficile che vi siano complicazioni relative a quell'intervento ,il mio consiglio è di sostituirle tutte 4 , anche se non tutte sono bruciate , presto lo faranno[;)][;)] Saluti Paolo
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ecosse
ecosse
08/09/2006 3037
Inserito il 08/01/2012 alle: 22:10:57
Grazie per il momento. Sul filetto di quelle nuove devo mettere qualcosa? Intendo qualche tipo di loctite piuttosto che pasta rossa etc etc o fanno tenuta da sole? Saluti Eco

Modificato da ecosse il 08/01/2012 alle 22:12:13
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geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 08/01/2012 alle: 22:14:03
Con quella motorizzazione di candelette ne cambiavo almena una ogni inverno!!no sul camper ma su un furgone)il Meccanico,(mio amico) si toccava i m...i ogni volta che ne smontava una!!
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 08/01/2012 alle: 22:22:17
quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 08/01/2012  22:10:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se vuoi proprio lavorare di fino , un velo di grasso ramato, se non lo possiedi , nulla[;)] quella meccanica ha ancora le candelette con filettatura di 10mm ( se ben ricordo)

Modificato da paolo 61 il 08/01/2012 alle 22:23:23
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ecosse
ecosse
08/09/2006 3037
Inserito il 08/01/2012 alle: 22:44:48
Grasso ramato ne ho a disposizione . Metterò un velo di quello! Grazie ancora, credo di fare il lavoretto nel WE. Saluti Eco
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 08/01/2012 alle: 22:47:21
quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 08/01/2012  22:44:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [;)]... se hai bisogno chiedi!! Saluti Paolo
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venerdi13
venerdi13
22/08/2007 1796
Inserito il 09/01/2012 alle: 02:24:44
E' il motore Peugeot vero? Se si le candelette non sono una cosa complicata da fare, sul mio le ho appena fatte: marca Beru, roba tedesca, dal ricambista le ho pagate 90 euri per 4 candelette anche se due erano buone, le ho tenute di ricambio, non si sa mai, le ho cambiate tutte e quattro. Procurati una chiave di quelle con le bussole intercambiabili a tubo del 12, la bussola deve essere di quelle lunghe se no non arrivi all'esagono; (vendono il kit chiavi candelette marcate Jeep al Carefour al costo di 25/30 euro) in mancanza va bene anche un a tubo classica 12/13 ma è piu faticoso. Da svitare sono facili perchè hanno il filetto grosso, io ho dato una spruzzatina di grasso spray prima di avvitare quelle nuove e le ho strette bene, non le ho ancora perse [:D][:D][:D]. Buon lavoro Luca

Modificato da venerdi13 il 09/01/2012 alle 02:28:04
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geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 09/01/2012 alle: 22:28:57
In questa operazione ,bisogna sempre tener conto della "legge di Murphy" [:D]
19
elefantin
elefantin
rating

12/11/2006 10183
Inserito il 09/01/2012 alle: 22:40:33
quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 09/01/2012  22:28:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Caro Angelo , ti cosiglio di svitarle a motore caldo , in quanto la testa di alluminio si dilata rispetto alle filettature di acciaio cosa verificata e provata anche per i motori mercedes. seconda cosa ,in primis stacca la batteria motore. terza cosa se mi paghi una pizza te le sostituisco io [;)][:D] ma mi raccomando non dire niente a PAOLO 61 , altrimenti si inca77a perche' gli rubo i clienti ( causa sopravvivenza crisi BERLUMONTI) CIAO ! elio.m Roma
alexia76
alexia76
-
Inserito il 10/01/2012 alle: 11:12:29
Se ti interessa ho 6 candelette nuove (mai montate, acquistate 2 mesi fa) marchio wega codice prodotto sx74 che non posso montare sul mio mezzo per caratteristiche differenti. Vedi se il codice Sx74 va bene sul tuo mezzo (fanno parecchi mezzi) e se vuoi mi contatti in pvt. Le cedo tutte 6 per una pipa di tabacco. Qui trovi le compatibilita':

http://www.etecno1.it/candelett...

[;)]
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moretto
moretto
04/01/2012 89
Inserito il 12/01/2012 alle: 08:18:07
si riescee facile..solo quella sulla destra un po piu laboriosa. con pazzienza riesci.stacca sempre la batteria per nn avere tensione in giro.. e nn fare la cavolata come dicono x risparmiare cambia solo quelle che nn vanno... perke poi ti parte a 3 meglio ke siano sempre equlibrate..e per un po nn ci stai piu dietro cambiando qualcuna poi sei sempre nel dubbio ke si possono ronpere e rifare il lavoro 2 volte.. vivi e lascia vivere
alexia76
alexia76
-
Inserito il 12/01/2012 alle: 10:09:44
quote:Risposta al messaggio di moretto inserito in data 12/01/2012  08:18:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quoto, meglio cambiarle tutte. Anche perche' per il costo che hanno tanto vale siano perfette, della stessa marca e tipologia. Altrimenti hanno differenze di accensione. Invecchiando si affaticano, non solo si bruciano. Se si affaticano diventano lente a raggiungere l'incandescenza ottimale. Il mio meccanico mi ha appena fatto il lavoro sull'auto e non ha scollegato la batteria. Se il quadro chiave non e' acceso.. li corrente proprio non ce n'e'. Certo per precauzione staccare il polo positivo male non fa.
14
moretto
moretto
04/01/2012 89
Inserito il 12/01/2012 alle: 11:42:55
speciee se nn si fanno mai fai da te! vivi e lascia vivere
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ecosse
ecosse
08/09/2006 3037
Inserito il 25/02/2012 alle: 08:08:32
ieri finalmente ho trovato il tempo di mettermi all'opera. Mi serviva un pomeriggio perchè volevo lavorare con la luce piena. Effettivamente non è stato difficile. Erano molto ben serrate ma 3 su 4 dopo il primo colpo sono state svitate a mano. La 4 , ovviamente la più scomoda ( quella a DX ) , è uscita un po' più a fatica. Basta avere gli ttrezzi giusti e ci si riesce con discreta facilità. Grazie a tutti per i consigli Saluti Eco
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