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sostituzione candelette Ducato 1.9: Consigli?

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ecosse
ecosse
08/09/2006 3037
Inserito il 08/01/2012 alle: 18:45:41
Ciao a tutti, Dopo 11 anni di onoratissimo servizio, le signore candelette del mezzo in oggetto sono passate a miglior vita. Ho dato un occhiata oggi, sono abbastanza accessibili. Al massimo c'e' da togliere un manicotto del raffreddamento ( a voler lavorar comodi comodi ). Mi sorge qualche dubbio:
  • Si svitano con facilità oppure rischio che mi restino in mano?
  • Si possono pulire o per il costo che hanno ( del quale non ho la più pallida idea ) non ne vale la pena e si cambiano comunque?
  • ci sono accorgimenti particolari , del tipo a motore caldo/freddo, dando un colpetto alla chiave per sbloccarle?
  • Non è che siamo ad una operazione di un costo talmente irrisorio per la quale, tolta la mera soddisfazione personale, conviene piazzare un centone in mano a qualcuno che rischi per te?
Si accetta ogni tipo di consiglio.. Saluti Eco
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stralis
stralis
10/11/2007 1318
Inserito il 08/01/2012 alle: 20:45:04
quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 08/01/2012  18:45:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Dovrebbero svitarsi senza problemi,al massimo mettici dello sgrippante poco prima,motore rigorosamente freddo sia per non scottarsi che per non spannare il filetto,non serve pulirle,bruciano e basta.Potresti solo cambiare quella o quelle bruciate e basta.Provale col tester e capirai quali honno fatto flop prima ancora di smontarle.Ciao.
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stralis
stralis
10/11/2007 1318
Inserito il 08/01/2012 alle: 20:48:19
quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 08/01/2012  18:45:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Dimenticavo:su ebay le trovi a 35 euro per 4 pezzi,dal ricambista penso sui 10-15 euro al pezzo.
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 08/01/2012 alle: 21:53:17
quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 08/01/2012  18:45:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se qualcuno rischia x te , comunque il conto lo paghi sempre tu , in sostanza , se si trancia una candeletta e bisogna ricorrere allo smontaggio della testata , il conto lo paga il proprietario del mezzo[V] Detto questo , voglio anche tranquillizzarti dicendo che in quel mezzo è veramente difficile che vi siano complicazioni relative a quell'intervento ,il mio consiglio è di sostituirle tutte 4 , anche se non tutte sono bruciate , presto lo faranno[;)][;)] Saluti Paolo
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ecosse
ecosse
08/09/2006 3037
Inserito il 08/01/2012 alle: 22:10:57
Grazie per il momento. Sul filetto di quelle nuove devo mettere qualcosa? Intendo qualche tipo di loctite piuttosto che pasta rossa etc etc o fanno tenuta da sole? Saluti Eco

Modificato da ecosse il 08/01/2012 alle 22:12:13
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geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 08/01/2012 alle: 22:14:03
Con quella motorizzazione di candelette ne cambiavo almena una ogni inverno!!no sul camper ma su un furgone)il Meccanico,(mio amico) si toccava i m...i ogni volta che ne smontava una!!
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 08/01/2012 alle: 22:22:17
quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 08/01/2012  22:10:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se vuoi proprio lavorare di fino , un velo di grasso ramato, se non lo possiedi , nulla[;)] quella meccanica ha ancora le candelette con filettatura di 10mm ( se ben ricordo)

Modificato da paolo 61 il 08/01/2012 alle 22:23:23
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ecosse
ecosse
08/09/2006 3037
Inserito il 08/01/2012 alle: 22:44:48
Grasso ramato ne ho a disposizione . Metterò un velo di quello! Grazie ancora, credo di fare il lavoretto nel WE. Saluti Eco
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 08/01/2012 alle: 22:47:21
quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 08/01/2012  22:44:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [;)]... se hai bisogno chiedi!! Saluti Paolo
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venerdi13
venerdi13
22/08/2007 1796
Inserito il 09/01/2012 alle: 02:24:44
E' il motore Peugeot vero? Se si le candelette non sono una cosa complicata da fare, sul mio le ho appena fatte: marca Beru, roba tedesca, dal ricambista le ho pagate 90 euri per 4 candelette anche se due erano buone, le ho tenute di ricambio, non si sa mai, le ho cambiate tutte e quattro. Procurati una chiave di quelle con le bussole intercambiabili a tubo del 12, la bussola deve essere di quelle lunghe se no non arrivi all'esagono; (vendono il kit chiavi candelette marcate Jeep al Carefour al costo di 25/30 euro) in mancanza va bene anche un a tubo classica 12/13 ma è piu faticoso. Da svitare sono facili perchè hanno il filetto grosso, io ho dato una spruzzatina di grasso spray prima di avvitare quelle nuove e le ho strette bene, non le ho ancora perse [:D][:D][:D]. Buon lavoro Luca

Modificato da venerdi13 il 09/01/2012 alle 02:28:04
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geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 09/01/2012 alle: 22:28:57
In questa operazione ,bisogna sempre tener conto della "legge di Murphy" [:D]
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elefantin
elefantin
rating

12/11/2006 10173
Inserito il 09/01/2012 alle: 22:40:33
quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 09/01/2012  22:28:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Caro Angelo , ti cosiglio di svitarle a motore caldo , in quanto la testa di alluminio si dilata rispetto alle filettature di acciaio cosa verificata e provata anche per i motori mercedes. seconda cosa ,in primis stacca la batteria motore. terza cosa se mi paghi una pizza te le sostituisco io [;)][:D] ma mi raccomando non dire niente a PAOLO 61 , altrimenti si inca77a perche' gli rubo i clienti ( causa sopravvivenza crisi BERLUMONTI) CIAO ! elio.m Roma
alexia76
alexia76
-
Inserito il 10/01/2012 alle: 11:12:29
Se ti interessa ho 6 candelette nuove (mai montate, acquistate 2 mesi fa) marchio wega codice prodotto sx74 che non posso montare sul mio mezzo per caratteristiche differenti. Vedi se il codice Sx74 va bene sul tuo mezzo (fanno parecchi mezzi) e se vuoi mi contatti in pvt. Le cedo tutte 6 per una pipa di tabacco. Qui trovi le compatibilita':

http://www.etecno1.it/candelett...

[;)]
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moretto
moretto
04/01/2012 89
Inserito il 12/01/2012 alle: 08:18:07
si riescee facile..solo quella sulla destra un po piu laboriosa. con pazzienza riesci.stacca sempre la batteria per nn avere tensione in giro.. e nn fare la cavolata come dicono x risparmiare cambia solo quelle che nn vanno... perke poi ti parte a 3 meglio ke siano sempre equlibrate..e per un po nn ci stai piu dietro cambiando qualcuna poi sei sempre nel dubbio ke si possono ronpere e rifare il lavoro 2 volte.. vivi e lascia vivere
alexia76
alexia76
-
Inserito il 12/01/2012 alle: 10:09:44
quote:Risposta al messaggio di moretto inserito in data 12/01/2012  08:18:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quoto, meglio cambiarle tutte. Anche perche' per il costo che hanno tanto vale siano perfette, della stessa marca e tipologia. Altrimenti hanno differenze di accensione. Invecchiando si affaticano, non solo si bruciano. Se si affaticano diventano lente a raggiungere l'incandescenza ottimale. Il mio meccanico mi ha appena fatto il lavoro sull'auto e non ha scollegato la batteria. Se il quadro chiave non e' acceso.. li corrente proprio non ce n'e'. Certo per precauzione staccare il polo positivo male non fa.
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moretto
moretto
04/01/2012 89
Inserito il 12/01/2012 alle: 11:42:55
speciee se nn si fanno mai fai da te! vivi e lascia vivere
19
ecosse
ecosse
08/09/2006 3037
Inserito il 25/02/2012 alle: 08:08:32
ieri finalmente ho trovato il tempo di mettermi all'opera. Mi serviva un pomeriggio perchè volevo lavorare con la luce piena. Effettivamente non è stato difficile. Erano molto ben serrate ma 3 su 4 dopo il primo colpo sono state svitate a mano. La 4 , ovviamente la più scomoda ( quella a DX ) , è uscita un po' più a fatica. Basta avere gli ttrezzi giusti e ci si riesce con discreta facilità. Grazie a tutti per i consigli Saluti Eco
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